一名小女孩在人行道上被送货员撞到两米外。到底是谁的错呢?

不少人都关注了一名小女孩在人行道上被送货员撞到两米外。到底是谁的错呢?和一些关于轿车怎么看后面有没有撞过这样的热门话题,但是大家都不是特别了解,那接下来听小编的解吧!


浙江杭州某地,一名小女孩与奶奶过人行道时,突然加速,从路边一辆汽车后面跳了出来,被两米外超速行驶的送货员撞倒。帖子的评论区议论纷纷!


很多人说这是父母的责任。如果你过马路时不牵着孩子的手,他们不会理解这件事的重要性,大人也会放松警惕。幸运的是,这是一辆电动汽车。茶,就这样结束了。我认为任何时候带孩子出去的父母真的应该一直抱着孩子,而不是让他们牵着自己的手。应教导孩子跟随大人过马路,不要乱跑。既然外部风险无法控制,我们就只能加强自身防范。


有人表示,送货员开得太快,来不及反应就直接撞到了他们,又担心看到送货员被拖了很远,突然刹车。这个速度对于人行道来说确实不合适。有人说电动汽车不应该停在人行道上。这种说法完全是傲慢的。考虑到我们现在的生活环境,电动汽车为我们提供了太多的便利。电动汽车不能使用人行道以外的车道。那么我们要去哪里?


对电动汽车的监管似乎必不可少,而不久前,全国人大代表陈海怡提出了电动汽车立法法案,遭到很多人反对甚至抗议。电动汽车管理的立法和实施是一个必须从现实角度考虑的趋势,由于它关系到人民群众的切身利益,因此有必要认真审视如何立法和实施。


而且,有人说应该禁止外卖业务。如今,你经常可以看到送货员以闪电般的速度穿过街道。有些人甚至无视交通法规,为了多点东西不惜闯红灯。给社会带来了非常恶劣的后果。有人留言说“你应该跑去送外卖,而不是去上班。”站着说话真是腰酸背痛,如果有更好的选择,谁愿意在风里和阳光下跑步呢?不知道外卖行业养活了多少人。我在办公室不想出门,没时间出去,外卖这么好吃,每个行业的诞生都有它的原因,谁也不能一言以蔽之.希望外卖行业发展起来,能够管理得更好,发展得更好。


当然没人愿意看到这样的事情发生,那么你对此怎么看呢?


如果电动车从后面追尾汽车,责任该如何划分?按理来说,你肯定是不负责任的一方,但交警最常见的做法是,如果无车司机受伤,警察会追究有车司机30到30年的责任。50%的责任。这是因为汽车一般都有强制运输保险。可为受伤人员提供2000至10000元的医疗赔偿,死亡最高赔偿12万加上车险和商业险的赔偿。第一者责任保险,两者加在一起足以赔偿受害人,因此警方几乎总是采取非机动车易受伤害的立场,建议受害人减少损失并承担次要或全部责任。然后,对于“不注意道路交通状况危险驾驶”扣3分,并处100元罚款。最终,我们建议您承担次要或全部责任。然而,虽然表面上接受这种治疗可以免费修车,不会造成任何损失,但背后却隐藏着受伤者可能永远无法完全康复的巨大风险。在寻求治疗等理由后,提出额外的补偿要求(如重复治疗、高水平治疗、高水平失业补偿等)。这一切都由保险承保。公司付不起,只有责任方买单。说白了,就是打脸。我个人的建议是,首先你要确保来处理你的警察是站在你这边的,其次你要坚持让处罚对电动车承担全部责任。如果你自己付费维修的话,最后可能是你自己花维修,他们是绝对不会接受的,这是责任方的责任。


如何确定无标记停车碰撞事故的责任?缺乏冲突指示也存在一定程度的责任。电动车和汽车没有碰撞迹象,但直接碰撞并不一定是发生交通事故的必要条件,是发生交通事故的唯一条件,根据当事人的行为与事故之间是否存在因果关系来判断。的发生。的损坏。法律依据《道路交通事故处理程序规定》第四十六条公安机关交通管理部门根据道路交通事故发生时当事人行为的作用,确定当事人的责任。缺陷的严重程度。1、因一方过失造成道路交通事故的,由委托人承担全部责任。2、因二人以上过失造成道路交通事故的,委托人按下列各项承担责任。自己的行为在事故中所起的作用及过失的严重程度责任、等额责任和次要责任,造成道路交通事故的当事人均无过错,发生道路交通事故时,双方均无过错。你有责任。一方故意造成交通事故的,另一方不承担责任。


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