对于两条生产线已搬迁至三个地点，一根橡胶管保证供应全。以及关于南京奔驰配件外销的题，很多人都是比较关注的话题，接下来让小编带来了解一下吧！
长江日报-长江网报道称，“本月，970名员工每人都获得了半个月的加薪。”12月30日，哈金森汽车橡胶制品有限公司总经理万喜兴表示，这是金。哈金森中国公司特别励。
2月28日，当COVID-19疫情防控仍处于关键阶段时，哈金森武汉公司的许多员工夜以继日地拆除生产线设备。第二天一早，三辆满载设备的大卡车驶向2000多公里外的沉阳。几乎同时，另一条生产线也搬到了1000多公里外的天津。
哈金森公司是全工业橡胶巨头，成立于1843年。1995年，哈金森在武汉经济技术开发区建厂，生产汽车管路、密封条等。主要原材料是橡胶。
哈金森从武汉搬迁的两条生产线据称将为超过3万辆汽车生产零部件，确保奔驰、宝马等著名车企的供应链不被“中断”。北京奔驰汽车有限公司副总裁穆文表示，为了保证关键零部件的供应，哈金森武汉公司已将模具生产线搬到了竞争对手的工厂。
“如果停产，很多车企也会停产，”哈金森武汉公司制造工艺负责人张继福表示。
武汉抗击新型冠状病疫情的保卫战取得决定性成果后，两条搬迁生产线陆续迁往武汉。“5月份之后，我们继续满负荷运转，我们的工厂用零部件组装了超过180万辆汽车，”万时星说。欧洲和亚洲零部件制造商和供应商停产、减产哈金森武汉公司致力于扩大产能，保障全供应链。
据报道，哈金森武汉今年向韩国现代汽车公司、韩国通用汽车(GM)、泰国沃尔沃卡车出口了360万个零部件，预计向德国梅赛德斯-奔驰出口5000辆汽车所需的冷却管。我计划明年增加它。
编辑了解到，哈金森武汉公司全年利润预计将增长10%。中国汽车工业协会公布的数据显示，11月份全国汽车产销量继续增长，今年全国汽车产销量预计将达到2500万辆，与去年持平。
万锡新表示，橡胶管全供应的背后，体现了中国制造的“核心信心”和中国经济的“韧性密码”。
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部分汽车品牌支持原厂配件对外销售。大多数汽车品牌都要求车主从授权的加油站或经销商处购买正品配件，而维修需要专业的技术和设备，只有授权的加油站或经销商才能保证配件的质量和维修的效率。不过，也有一些汽车品牌，如宝马、奔驰等，支持对外销售原厂配件，但必须遵守规定的售后服务流程和要求。这种做法可以提高市场竞争，满足车主的需求。值得注意的是，车主在选择购买正品配件时，应留意正规渠道，以免被不法分子欺骗。同时，在购买销售的正品配件时，一定要保证所购配件的质量和适用性，以保证行车安全和作业效率。
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