奔驰未来入门级车型预览奔驰全新CLA概念车解析

一些网友们都很想知道奔驰未来入门级车型预览奔驰全新CLA概念车解析和关于奔驰概念车上市视频的一些题,接下来让小编带大家揭晓一下关于奔驰未来入门级车型预览奔驰全新CLA概念车解析的案。


生产|汽车/新车


作者滕飞/王哲熙


编辑马阳


9月4日,慕尼黑车展前一天,梅赛德斯-奔驰发布了全新CLA概念车。在这款车上我们可以看到奔驰对于未来入门级车型的全新设计理念。根据梅赛德斯-奔驰的计划,最新车型将于2024年开始量产。


CLA概念车基于梅赛德斯-奔驰全新MMA架构。在保持EQ家族风格的同时,车辆前部看起来更加夸张。三尖星充满了车标、车灯、格栅、星星等元素。除了极长的尺寸外,车侧的日间行车灯也能营造出不同的灯光语言效果。车顶覆盖了大面积的玻璃,同样明亮的星星元素覆盖了整个车顶。晚上开车出去,路上可以看到明亮的星星。我不知道大众汽车是否会保持这种设计。


从车身侧面可以看出,CLA概念车依然采用了线条柔和的轿跑车造型,风阻适中的轮圈表面也布满了星星元素。汽车的后部傲视前部。三颗发光的星星是尾灯,最重要的是标志。这是一个简单的图像,形状过于明亮的眉毛覆盖在汽车前灯上。


CLA概念车的内饰延续了VISIONEQXX概念车的理念。使用了大量的回收材料。方向盘和扶手上的镀铬装饰突出了光滑的机械控制杆。抬头就能看到前排的三联屏和中控屏。可见的通风口让您回到对未来的渴望。新的MBOS操作系统分为四大应用功能信息功能、自动驾驶功能、车身和便利功能、驾驶和充电功能,可通过OTA进行改进。它还将配备新的“语音控制”功能和儿童监控系统。中控台底部采用开放式宽敞设计。


中央那个看起来像灯的装置是整个汽车的大脑,中央处理器。我觉得如果放在这里用来展示或装饰的话会很好看。


动力方面,新车采用全新MMA架构生产,支持L3级别辅助驾驶。该是奔驰的全新电动,也兼容燃油车型。量产的CLA纯电动车型搭载后轮电机,最大输出功率238马力,电池容量896千瓦时,WLTC续驶里程可达750公里,能耗仅为12千瓦时每100公里。传动效率高达93。MMA还支持800V超级充电,可延长续航15分钟,续航里程可达400公里。


根据奔驰的规划,他们将把产品线整合为三类入门级豪华车、核心豪华车、高端豪华车。这款CLA概念车以及明年发布的量产车型属于入门级豪华车类别。该系列未来计划推出四款车型,包括CLA和CLASafari、GLA和GLB。明年我们将看到我们现在看到的概念车中有多少元素可以保留在CLA的最终量产版本中。


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EQG纯电动版计划于2024年正式上市。EQG概念车于2021年慕尼黑车展首次亮相,新车将在现款G级底盘的基础上改装为纯电动车型,在保持纯电动车型特色的同时,还将加入纯电动车型专属设计。经典的形状。模型。


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