有很多人想知道的广汽丰田裁员，广汽集团是最紧张的吗？和一些关于丰田和广汽丰田有区别吗相关话题，本篇有详细讲解，希望对各位都有所帮助。
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日本品牌曾经在中国市场很受欢迎，但现在却表现不佳。不久前，广汽三菱停产裁员，这个在中国市场运营超过11年的合资品牌最终退出中国市场的可能性很大。随后，另一知名合资汽车品牌传出裁员消息，而这个品牌就是“代表”日系合资品牌广汽丰田。但当广汽丰田裁员时，最紧张的人可能不是丰田，而是广汽集团。
继广汽三菱之后，还有广汽丰田。
广汽丰田表示，此次裁员主要针对部分临时员工，不包括正式员工。广汽丰田在声明中表示，根据近期生产情况，公司已裁减约1000名临时工，并主动终止合同。许多人认为，广汽丰田的裁员进一步证明了合资品牌尤其是日系品牌在中国市场开始走下坡路。
乘联会数据显示，今年上半年我国汽车累计零售量达9524万辆，同比增长27%，自主品牌零售市场份额达到50%，排名第一。与上年相比增长42%。相反，所有合资品牌都被回避，市场份额下降。日本品牌跌幅最大，较去年同期下降37%。这是在去年受疫情影响的低基数基础上实现的。
日系三大品牌中，丰田中国、本田中国、日产中国汽车销量同比分别下降28%、22%、244%。总体而言，丰田的跌幅是中国市场最低的。然而对于广汽丰田来说，情况却并不那么乐观。6月，广汽丰田月销量872万辆。虽然实现了185%的月度增长，但与上年相比也出现了下滑。高达135%。广汽集团提供的数据显示，广汽丰田今年上半年累计销量4528万辆，同比下降948%。
显然，“价格战压力”和“新车销量下滑”一直是广汽丰田裁员的主要原因。而且，这不仅仅是广汽丰田面临的题，也是所有日系品牌在中国市场面临的处境。
公开资料显示，截至2022年，广汽丰田员工总数为19万人，其中享受社保的员工有172万人。也就是说，还有近1800名劳务派遣工没有缴纳社保。也就是说，直到7月，广汽丰田才直接裁掉了一半以上的派遣工。
在中国市场，下半年销量往往超过上半年，是车企提升销量的好时机。这不仅说明上半年销售压力较大，从侧面也是值得思考的，丰田对于下半年的市场形势并没有太大信心。
全业绩出色，但中国市场失败
和很多汽车巨头一样，丰田上半年的全业绩其实非常亮眼。据丰田公布的数据显示，今年上半年丰田全销量为490万辆，同比增长51%。其中，纯电动车型累计销量46,171辆，同比增加517辆。
然而，中国市场的表现拖累了丰田的全业绩。丰田中国今年上半年在华累计销量仅为8794万辆，同比下降28%。丰田只是中国市场上典型的日系品牌。中国汽车工业协会公布的数据显示，今年上半年，日系汽车品牌销量降幅是中国汽车制造商中最大的。市场份额从一年前的近20%下降至149%。
乘联会数据显示，2023年上半年新能源汽车产销分别为3786万辆和3747万辆，同比分别增长424辆和441辆。2023年上半年，新能源汽车保有量突破283辆。尽管新能源汽车销量快速增长，但丰田的整体销量仍在下滑，这也表明丰田在燃油车方面的领先地位正在逐渐被新能源市场蚕食。
显然，丰田的纯电动车型在中国市场的竞争力不及中国品牌，而bZ4X和bZ3纯电动车型虽然被寄予厚望，但销量却不尽如人意。具体数据显示，一汽丰田bZ4X今年上半年累计零售量为5041辆，而广汽丰田bZ4X销量仅为4132辆。bZ3自3月份上市后销量开始增长，6月份月销量达到3030辆。大大减少。
应该担心裁员的是广汽，而不是丰田。
近年来，广汽集团在合资领域的发展并没有想象中那么顺利。就在广汽丰田裁员半个月前，广汽集团旗下另一合资品牌广汽三菱宣布“停产裁员”。基本上与中国市场不同。最近，去年10月，广汽菲克也申请破产，Stellantis集团宣布将采用轻资产的方式在中国发展其Jeep品牌。这意味着广汽菲克从此成为历史。此前，广汽讴歌于去年4月宣布“自2023年起不再生产和销售现有广汽讴歌品牌产品”，正式退出中国市场。
从销量来看，这三个品牌与广汽集团的基地并无关联。广汽菲克是三个品牌中最畅销的品牌。尽管如此，2018年全年销量仅为20万台。这是广汽丰田近两个月的销量。广汽三菱和广汽讴歌的销量较低，对广汽集团的贡献非常有限。因此，这三个合资品牌的持续失败不会对广汽集团造成重大影响。
但广汽丰田不同。2022年，广汽丰田销量首次突破100万辆，达到1005万辆，占广汽集团总销量24338万辆中的413辆，成为对广汽集团销量贡献最高的品牌。加上广汽本田去年的整车销量741万辆，这两个日系合资品牌占广汽集团总销量的711辆。另一方面，合资品牌不仅贡献了广汽集团的大部分销量，还直接支撑了广汽集团的利润。
广汽集团财报显示，2022年广汽集团下属企业及合资企业营收预计达到1415亿元，比上年增加2408亿元。但最终，广汽集团净利润较上年增长约10倍，母公司规模仅为8068亿元。其次，广汽乘用车和广汽艾安销量分别为36万辆和27万辆，虽然两家公司销量大幅增长，但仍未避免大幅亏损。独立企业净亏损达682亿元，比上年增长169%。即2021年广汽集团独立业务亏损将超过40亿元，两年后广汽集团独立业务亏损总额将超过100亿元。
可见，广汽集团在销量和利润上过度依赖其合资公司“双天”。这也意味着漂亮的数据背后也存在一些隐忧，广汽集团需要警惕。
伊恩想要成为大师，还是要努力的。
2021年至2022年，广汽艾安累计销量分别为123万辆和271万辆，同比分别增长119辆和126辆，连续两年实现双倍增长，成为汽车销量第一。继广汽丰田之后的广汽集团。广汽本田、广汽传祺。第四个儿子。广汽今年上半年销量1163万辆中，新能源汽车销量236万辆，以68%的市场份额位居第二，仅次于比亚迪、特斯拉。
这236万台中，爱安占了209万台。毫不夸张地说，艾安是广汽新能源汽车市场的“独树一帜的明星”。今年上半年，伊安销量同比增长109%，累计销量达到209,336辆，增速高于特斯拉和比亚迪。艾安总经理顾惠南表示，艾安今年的目标是覆盖50万辆，突破60万辆。同样的增长计划接近翻倍。
目前来看，唯一能阻止伊恩实现目标的就是产能。2022年10月，艾安第二智能制造中心建成投产，七个月内，成为现有燃油车工厂改造的新工厂。其前身是广汽FCA工厂。还有传言称，广汽埃安也准备搬入广汽三菱废弃工厂，将这座20万产能的工厂改建为第三工厂。凭借这家工厂的产能，伊恩“保50万台、冲60万台”的目标得到了保证。
然而，随着销量的增加，亏损也随之增加。广汽艾安公布的财报显示，2019年至2021年，广汽艾安亏损逐年扩大，分别录得亏损621亿元、688亿元、1398亿元。截至2022年5月31日，累计净亏损超过37亿元，债务总额达985亿元。
此外，广汽Aion的发布速度也随着销量的增长而快速发展。2021年，广汽艾安启动混合所有制改革，明确将“在适当的时候积极寻求上市”。2021年8月，广汽艾安正式宣布混合所有制改革，开始新能源企业业务研发能力整合和业务资产重组工作。2021年11月，广汽艾安宣布完成资产重组。
2022年3月，广汽艾安通过保密协议增资，募集资金总额2566亿元；2022年10月，广汽艾安宣布完成A轮融资，引入53家战略投资者，融资总规模1万亿元8294亿元，发行1772股。根据本轮融资测算，广汽艾安估值已达1032亿元。今年7月，广汽艾安总经理顾惠南表示，艾安IPO正在有序推进，上市计划可能会顺利进行。来自中国政府.从今年年底到明年。
广汽艾安渴望上市，也说明艾安面临资金压力，所以这种压力自然会间接传导到广汽集团，最终广汽集团再有，也无法继续为艾安输血。
全文摘要被称为广汽集团“双星”的传祺、艾安发展迅速，销量大幅增长，展现出“跑赢大市”的潜力。不过，如果你想实现盈利，独立创业会给你更多的时间。因此，对于目前的广汽集团来说，虽然合资品牌的销量有所下降，但仍然是最重要的因素，而通过保证日本的“两场”，广汽集团可以更稳定地发展自主业务。
强调
广汽丰田回应裁员传闻正常升级
广汽科技日氢混系统等多项技术发布
三菱可能还想知道题发生在哪里。
一汽广汽和东风丰田有什么区别？迄今为止，东风从未与丰田成立合资企业生产紧凑型乘用车。所以，不存在东风丰田这个东西。
一汽丰田与广汽的主要区别是
1、各种资质
一汽丰田成立于2002年，已有20年历史，广汽丰田成立于2004年9月，已有17年历史。血统比GAC更准确。
2、生产规模多样
我想很多汽车爱好者都知道，一汽丰田是国有品牌，广汽丰田是一家民营企业。一汽丰田的资本为33亿元，而广汽的资本只有16亿元。相比之下，一汽丰田还是很强的，像这样的国有企业无论是销量还是生产规模都无法与民企相提并论。一汽丰田仍有很大的发展前景。
3、型号数量不同。
一汽丰田的生产线和生产人员明显多于广汽丰田，几乎是广汽丰田的两倍。一汽丰田的车型也非常全面，不仅涵盖轿车和越野车，还有特殊设计，满足各个阶层的需求。过山车和一汽丰田汽车也位居全国销量排行榜前列。路上经常见到一汽丰田，但很少见到广汽丰田。
4、各种销售系统
一汽丰田和广汽丰田的生产规模不同，所以销量上也有很大的差别，看经销店就可以看出，一汽丰田有国企的优势，销量更多，销售范围更广。一直以更适合国内市场的营销策略受到消费者的好评。一汽丰田在售后服务方面也有很大的优势，让车主安心。
5.多样化的质量控制
一汽曾在成都、长春、天津设有工厂，广汽丰田在南沙设有工厂。论工厂数量，一汽胜出，但论质量，广汽南沙工厂曾荣获“全最先进丰田工厂”称号，以质量取胜。不过，由于广汽丰田工厂位于广州南部地区，我们经常听到新车被水淹没，变成水下车的消息。
一汽丰田和广汽丰田有什么区别？一汽丰田和广汽丰田是两个不同的汽车品牌，它们之间的差异主要体现在以下几个方面首先，一汽丰田是中国第一汽车集团公司和日本丰田汽车公司的合资企业，广汽丰田是中国广州汽车集团公司和日本丰田汽车公司的合资企业。其次，两个品牌在车型设计和生产上也存在差异，一汽丰田主要生产丰田品牌车型，广汽丰田主要生产丰田、雷克萨斯品牌车型。此外，两个品牌的销售渠道和市场定位也存在差异，一汽丰田主要销售中低价位车型，广汽丰田主要销售高端车型。总体而言，这两个品牌都是丰田汽车公司的合资企业，但在品牌定位、车型设计和销售渠道等方面存在一定差异。
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