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编辑|张子潼
一直保持“高端电动汽车品牌”地位的雅迪，再次发力高端市场。
7月8日，雅迪宣布推出城市奢华出行新子品牌VFLY，并宣布在设计、智能系统、能源、动力四个方面进行产品升级。
据称，VFLY此次最大的创新就是聚焦于智能系统，目前VFLY基于LTM三路蓝牙技术，可以实现手机、汽车、头盔的蓝牙互联。雅迪还表示，本次推出的三款产品均配备了V-SMART智慧显示大屏和AI智能语音助手。
雅迪集团工业设计中心总监莫家军在接受界面新闻等媒体采访时表示，雅迪在消费者心目中的形象长期以来都是传统的。然而，随着消费群体的增加和新一代的出现以及电动汽车的普及，设计必须相应改变。此次雅迪新品牌的推出，更符合90后、00后的审美，“毕竟他们是雅迪未来的主力消费者”。
雅迪在奢侈品市场的布局其实从六年前就开始了。2015年，面对艾玛电动的竞争，雅迪提出“不再提销量、利润、行业排名”的战略，专注于技术研发，主攻高端市场。
凭借这一战略，雅迪开始快速发展。2016年5月，雅迪在香港成功上市，成为“中国电动汽车第一股”。
同时，财报还显示，雅迪近年来持续加大研发投入。财报显示，2018年至2020年，雅迪研发投入分别为182亿元、386亿元、605亿元，占营业利润的比例分别为183%、322%、315%。
不过，与雅迪瞄准高端市场的目标相一致，目前雅迪电动车的均价依然徘徊在低价位附近，并呈现逐年下降的趋势。
根据雅迪2020年财报数据，电动滑板车平均售价从2019年的1690元下降到2020年的1552元，电动自行车平均售价从2019年的1228元下降到2020年的1118元。
这个价格与雅迪推出的新品牌VFLY产品的价格相差很大。雅迪此次推出的三个系列产品的价格相信远高于市场上电动自行车的价格，其中两款L系列电动自行车的售价为6990元和7690元。Y系列电动滑板车的价格为7890元，G系列电动摩托车的价格为13900元和18900元。
雅迪高级副总裁王佳佳此前表示，雅迪目前主要针对二三线城市和农村市场的消费者，占比70%，而一线城市市场仅占一线城市市场。已明确说明。30%。
显然，低端市场消费者更注重“性价比”因素，而不是“技术感”和“智能”特征。雅迪在市场上能得到认可，快来看看吧。
此外，根据雅迪发布的2020年财报，去年销量的大幅增长似乎来自于其不断完善的分销网络，而不是其推出的高端产品。
财报显示，去年雅迪实现销售额1936亿元，同比增长618%，净利润96亿元，同比增长896%。这很大程度上得益于雅迪在下沉市场的快速扩张。雅迪经销店数量从去年的1.2万家增至1.7万家，据了解目前几乎覆盖全国所有地区。
然而，“高端”并不是雅迪家族的发展战略。小牛电器成立于2015年，一推出就提出向高端化、智能化方向进军。此外，哈罗于今年4月宣布进军电动汽车领域，推出了适用于两轮汽车产品的VVSMART超互联汽车系统。
当被及如何应对小牛的竞争时，莫家骏表示，雅迪仍然坚持对智力的投入。据他介绍，雅迪此次推出的新款电动汽车在行业内首次配备了全触摸屏，而为了实现这一效果，雅迪专门寻找了知名手机厂商的屏幕供应商并与之合作。实现技术创新。
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