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与本田刚刚发布的新一代雅阁相呼应，丰田决定在2023年推出2024款凯美瑞。主要换代车型新款凯美瑞将基于TNGA-K打造。雷克萨斯ES、丰田皇冠和RAV4车型。
2024款凯美瑞可能会首先在美国发布，但其设计理念与我们目前看到的新款皇冠和普锐斯不同。
外观采用超级轿跑车造型，发动机盖两侧突出突出，车头具有性能车的魅力，在新一代普锐斯上可以看到夸张的LED日间行车灯。新款凯美瑞拥有更为圆滑的回旋镖造型，进一步缩小了远光灯和近光灯的面积，底部还拥有贯穿式进气格栅。
车身侧面腰线凹凸感强烈，车整体线条追求光晕效果，车顶呈现C型弧线，巨大的铝合金轮廓视觉效果相当夸张。还可以看到后悬较短，车尾采用了贯穿式LED灯组、锥形后备箱盖和下部扩散器。至关重要的是，新车还将配备其中的4个。排气管。如果不是听说这是新款凯美瑞，大多数人都会误认为这是一辆超级跑车。
2024款凯美瑞内饰升级为全液晶仪表盘和含触摸屏的双铰接大屏，车载系统包括AppleCarPlay、AndroidAuto，以及车联网和OTA升级，支持等功能中控台进一步压缩了功能区域，取消了机械换挡杆并升级了电子换挡杆，使得整体驾驶位前排座椅空间更加宽敞。
为顺应全新能源发展趋势，2024款凯美瑞计划同时推出三大动力系统。
插电式混合动力版本即将上市，系统总输出功率高达225千瓦/302马力，纯电动模式下续航里程可达70公里。海外版本取消了现有的35LV6发动机并更换了发动机。24T涡轮增压发动机系统总输出达到198千瓦/265马力，燃油版本采用这款发动机。最后，还有同样基于24T发动机的油电混合系统。电池组组成更强大的动力系统，系统最大输出达到250千瓦/335马力。
相比目前国内在售的凯美瑞，2024款凯美瑞的改变可以说是相当彻底了，完全抛弃了现有的中型家用车风格，向超跑迈进。事实上，未来大部分凯美瑞都会与国内市场同步，所以不用太担心。
由于国内新能源的重大影响，丰田面临着有史以来最严峻的挑战，因此频繁降价稳定了市场，但这并不是长久之计。这不仅仅体现在动力系统方面，更重要的是它采用了联名品牌不敢尝试的超级跑车概念。
国内消费者缺的不是，而是真正能让大家惊喜的产品，虽然未来新能源市场被寄予厚望，但自主品牌也必须警惕丰田等品牌的反击。在形象设计理念上我们和他们似乎还是有一些差距。年轻消费者可能会为新能源买单，但他们也会为漂亮的外观买单。我们希望国产版的第九代凯美瑞能够世如下。尽快地。
如何设置第八代凯美瑞日间行车灯闪烁？第8代丰田凯美瑞的日间行车灯无法设置为闪烁，按下电源按钮时凯美瑞的日间行车灯会激活。行车灯仍然有效。日间行车灯主要用于指示接近的车辆及其宽度。如果日间行车灯闪烁，则说明日间行车灯部件存在缺陷，如接触不良，或者灯珠损坏。
21如何打开凯美瑞日间行车灯？日间行车灯没有单独的开关，当车辆启动并开始行驶时，日间行车灯自动打开。
日间行车灯日间行车灯是为了在白天指示前方车辆的存在而设计的，安装在车头两侧。
日间行车灯的作用是让您的车辆在白天行驶时更容易被识别。
它的作用不是让驾驶员看清路面，而是提醒其他人有车驶近。
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