戴姆勒成为首家获得北京自动驾驶道路测试牌照的汽车制造商。

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东北网双鸭山7月9日电近日，戴姆勒集团成为首家获得北京自动驾驶汽车道路测试牌照的汽车制造商，标志着中国本土研发又一个里程碑。城市道路交通状况是实施自动驾驶的最大挑战之一，在获得北京自动驾驶汽车道路测试牌照后，戴姆勒将使用梅赛德斯-奔驰测试车在首都北京独特且拥堵的路况下进行道路测试。执行。我们正在进行实际测试，进一步完善自动驾驶技术的应用。

戴姆勒是自动驾驶领域的全先行者，已获得德国和美国的自动驾驶测试认证。在中国，戴姆勒秉承始终将所有道路使用者的安全放在第一位的理念，与当地合作伙伴共同推动自动驾驶技术的进步和发展，能够更好地将领先的技术和应用应用于中国的交通环境，我们的目标是让它发生。搭载百度Apollo相关技术的梅赛德斯-奔驰自动驾驶测试车已在北京海淀区测试场地进行了广泛的测试，梅赛德斯-奔驰乘用车中国研发中心的测试工程师也在赛前接受了一系列专业培训。戴姆勒经过相关部门严格审核，获得了北京自动驾驶汽车道路测试牌照。

“自动驾驶是戴姆勒‘考虑未来CASE’战略的重要组成部分。”戴姆勒股份公司董事会成员、大中华区负责人HubertusTroska表示。“这次我们做到了，”他说。获得自动驾驶道路测试资质是戴姆勒在华创新研发的重要一步，我们将持续加大本土研发投入，拓展本土研发领域，为中国汽车产业变革升级做出贡献。“基于中国灵感和中国独特的创新意图，我们将继续努力为中国客户提供定制化的领先技术、产品和服务。”

梅赛德斯-奔驰乘用车中国研发中心主任汉斯格奥尔格恩格尔教授表示“十多年来，通过与当地合作伙伴的密切合作，我们在中国的研发工作取得了优异的成果，我们期待继续看到良好的成果“是的，”他说。以创新技术推动现在和未来的可持续发展，此次获批在北京进行自动驾驶道路测试，为戴姆勒下一阶段自动驾驶领域的研发奠定了坚实的基础。“我们将确保为中国客户提供的相关技术和产品能够更好地满足他们对安全性和舒适性的需求。”

凭借100多年的创新，戴姆勒不断在汽车安全技术领域树立新标准。梅赛德斯-奔驰先进的智能驾驶辅助系统是迈向自动驾驶的重要一步。新一代奔驰S级和E级均配备了先进的智能驾驶辅助系统。梅赛德斯-奔驰在智能驾驶方面持续创新。以DIGITALLIGHT为例，这项最新技术不仅可以为不同路况创造理想的照明，还可以与梅赛德斯-奔驰驾驶辅助系统相结合来提供。它提供视觉辅助，并通过先进的投影功能为驾驶员、乘客和其他交通参与者提供更多的安全性和舒适度。

戴姆勒正在积极拓展国内在自动驾驶和车辆安全领域的研发，同时也在不断扩大与当地合作伙伴的合作。通过与百度Apollo自动驾驶的合作，我们将深入了解中国市场的独特需求和技术发展趋势，共同寻求安全、舒适的自动驾驶解决方案。此外，戴姆勒与清华大学于2012年联合成立“可持续交通联合研究中心”，开展中国独特道路环境下的可持续交通研究。该联合研究中心致力于让所有交通参与者的出行更加安全，项目包括研究道路交通数据、对弱势道路使用者进行视觉识别、根据东亚人群的身体比例模拟碰撞测试、数字建模等。

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