销量连续两个月增长超70%保时捷进入中国增速显着

对于销量连续两个月增长超70%保时捷进入中国增速显着以及关于2012年保时捷销量的题,大家都众说纷纭,让小编带来了解一下吧!


继去年5月中国销量突破5,000辆之后,保时捷再下一城,同比增长704辆。2015年6月,保时捷在中国市场销售新车5,682辆,同比增长711辆。去年同期.这使得保时捷的单一市场成为全最大的市场。截至今年上半年,保时捷在华销量三个月内较去年同期增长超过70%。今年上半年,保时捷在中国共销售汽车29,355辆,较去年同期增长484辆。


保时捷不仅在中国崭露头角,而且已成为全发展最快的豪华品牌。2015年上半年,保时捷全销量总计114万辆,同比增长近114万辆。298%。按照这个增速,今年销量预计将超过20万辆,最终销量预计在23万至24万辆之间。


保时捷快速增长的关键动力当然是新款中型SUVMacan,全月销量突破7000辆,保时捷卡宴继续保持销量领先。


在1997年推出入门级Boxster跑车和2002年推出Cayenne之后,保时捷的销量大幅超越其他豪华汽车品牌,每年突破10万辆,随后,保时捷于2005年推出介入Boxster。介于911和保时捷Cayman之间的新车系列是保时捷Cayman,2009年,保时捷发布了新车型Panamera5门Coupe,销量变得更加稳定。


2001年,保时捷年销量仍在5万辆左右,2004年年销量突破8万辆,2006年和2007年增至10万辆左右,2008年和2009年销量有所下降。2010年,保时捷全总销量达到97万辆,2011年达到118,867辆,2012年达到141,075辆,2013年,保时捷全交付销量总计162,145辆,其中卡宴SUV占据全销量第一。超过84,000辆,保时捷2014年全累计交付量为189,849辆,较上年增长171%。尤其是Macan,市场需求火爆。推出第一年售出约45,000件。从市场需求来看,中型SUV的市场需求和有效载荷要高得多。因此,Macan在整个保时捷体系中占有重要地位,年销量突破10万台将是非常容易的事情,最高年销量有望达到15万台以上。


据德国媒体报道,保时捷还计划推出第三款SUV,其车身高度低于现有Macan,尽管该公司没有疯狂的增长计划,但产品已经开始推出。相比奥迪Q3,如果是同的话,价格上有望占据优势,而且随着这款产品的推出,保时捷销量有望突破30万甚至50万辆。来源文章


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您拥有第几代保时捷Cayman?Cayman于2005年正式发布。它被称为鳄鱼,虽然体型很小,但是却非常敏捷。因此,这个名字对于保时捷的入门级硬顶跑车来说非常合适。10年间,该模式经历了一代又一代的更迭。


第一代保时捷Cayman、第二代保时捷Cayman


12款Cayenne车型的车身尺寸是多少?2012款新款保时捷卡宴车身尺寸长宽高分别为4846/1939/1705毫米,轴距为2895毫米。与老款卡宴相比,尺寸加长48/11/6毫米,轴距加长40毫米。不过,更轻的铝合金材料的使用减轻了汽车的重量。



与之前的车型相比,美版保时捷卡宴并没有太大的变化。只是生产年份比较接近而已。美标车和中标车一样,除了基本配置外,还有多种选装配置,如车轮尺寸和样式、天窗和全景天窗、通风座椅、速度感应方向盘、导航、倒车影像等。


美版保时捷卡宴提供了三种选择供消费者选择一是8向电动调节舒适型座椅,二是14向电动调节运动座椅,三是18向电动调节豪华座椅。座位。所有运动座椅发动机均采用保时捷全新燃油直喷技术,并配备双离合变速箱。


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