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作为全领先的车展之一，慕尼黑车展是众多车企“大展拳脚”的绝佳机会。拥有主场优势的奔驰自然不会错过这个绝佳机会。在最近的慕尼黑车展之前，梅赛德斯-奔驰发布了一款名为CLACLASSCONCEPT的概念车，下一代CLA的量产版本计划于2024年发布。
当你第一眼看到这款奔驰CLA概念车时，你其实会发现它与奔驰EQ系列有很多设计相似之处，但整体风格更加科幻和前卫。整体外观设计无非就是围绕车灯和三叉戟展开，格栅的风格看起来和现在的吉普赛格栅有些相似。穿透光亮。您已连接。
整体车身线条以圆润为主，门把手设置为隐藏式布局，不仅看起来简洁，而且有效降低了风阻系数。作为传统轿跑车，奔驰CLA自然延续了溜背造型、掀背式尾门和无框车门。整个侧面看起来非常柔和优雅，没有一丝多余的痕迹，一切都恰到好处。
车辆的尾灯造型与前大灯相同，并通过三叉戟形状的贯穿式灯带连接，因此当整个车身随着车辆一起被照亮时，标志充满了科技感。感觉。从车头一直延伸到车尾的车顶有着巨大的天篷，车顶还覆盖着三叉戟的设计，打开车内的氛围灯，感觉就像是星空的车顶。可视角度效果很好，但隔热效果暂时值得怀疑。梅赛德斯-奔驰计划于2024年推出最终量产车型。眼看时间已经不多了，教授相信量产版奔驰CLA的最终外观设计将把曝光的概念车还原到高水准。这次。
梅赛德斯-奔驰EQXX概念车
梅赛德斯CLA概念车
内饰方面，奔驰CLA概念车大量参考了此前EQXX概念车的设计，一体式限距屏以及多种环保复合材料的使用，都非常符合新新的主题。活力。其外观保持了同样的科幻主题风格。
不同的是，CLA的中控布局采用了开放式设计，整体空间感觉比EQXX宽敞很多。扶手箱前面有无线充电面板和水杯架。
方向盘与奔驰最新的蜻蜓式设计完全相同，不仅副驾驶座前方设有屏幕，就连空调出风口也采用了屏幕式设计，进一步增强了驾驶感。风格。的技术。这款车将搭载奔驰最新的基于5G通信模块的MBOS操作系统，同时还将配备L3级别的驾驶辅助系统，值得期待。关于内饰，只能说奔驰还在稳步前进，在CLA概念车柔和的灯光照射下，整个座舱充满了赛博趋势夜店风格。
目前概念车呈现4座布局，CLA量产车型预计将回归5座布局。新款车型的尺寸数据尚未透露，参考现款车型，其总长度为4692mm，宽度为1830mm，总高度为1422mm，轴距为2729mm，新款车型预计将于作为替代型号发布，尺寸也将进行微调。
输出方面，新一代奔驰CLA分为燃油/纯电动版两种车型，纯电动车型最大输出功率为175千瓦，配备896千瓦时电池，得益于流线型车身。设计上，每百公里电耗仅为12千瓦时，WLTP.做到了。工作状态下，续航可达750公里。
新一代奔驰CLA将基于MMA架构打造，MMA是奔驰新开发的紧凑型车型的，除了上面提到的新一代CLA之外，还有两款。有四种车型SUV、轿跑车、狩猎车。
特斯拉Model3
指导价25.99至2959万元
红色的车漆颜色和简洁的外观设计，新款CLA的外观让人想起最近改款的特斯拉Model3。一个是传统汽车企业的生力军，一个是标杆产品。当今新能源车企谁更强的结论，还是要看量产版本的设计和最终价格。
在传统汽油车领域，奔驰绝对可以称得上是“巨头”，其规模和销量是大家有目共睹的。然而在新能源领域，奔驰的销量数字，无论是PHEV车型还是EQ系列，都可以说是惨淡，EQ系列更是被网友批评为“石油化电动化”。这种尴尬的局面有望在新的MMA上打破。无论如何，教授还是对下一代奔驰CLA的量产版充满期待。
建造一辆科幻汽车怎么样？他们总是在制造未来派的汽车。大多数未来汽车都会在车展上展示，世界各地的人们将它们称为“概念车”。虽然这些概念车不会直接投入生产，但会在车展上作为噱头，让观众眼花缭乱。它们是不切实际的，并且在做出重大改变之前永远不会大规模生产。
当制造商准备大幅改变汽车的外观时，买方市场还没有真正准备好，因此公众不会对这些新变化很感兴趣，也不会购买它们，因此销量当然不会增加。制造商很早就认识到了这一点，所以他们不会轻易做出重大改变。
马斯克的飞行汽车长什么样？马斯克的飞行汽车指的是“特斯拉飞行汽车”，即特斯拉推出的电动飞行汽车。这款飞行汽车采用了特斯拉的电动技术，配备了四台电动涡轮增压发动机，可以在地面上行驶，也可以在空中飞行。
特斯拉飞行汽车的外观设计非常独特，采用了类似飞机的造型，车头呈锥形，车身呈流线型，车尾平坦，整个车身采用碳纤维材料制成。前部设计灵感来自鲨鱼头，后部设计类似于飞机机翼。
特斯拉飞行汽车的内饰也非常豪华，配备了大屏显示器、触摸屏、自动驾驶系统、音响系统等尖端设备，提供舒适的乘坐体验。
目前，特斯拉飞行汽车仍处于研发阶段，尚未正式发布销售。然而，特斯拉已经开始接受预订，并计划在未来几年内生产和销售其飞行汽车。
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