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随着“钇威”品牌的推出，江淮汽车将在新能源领域的发展取得新的突破。
4月12日，江淮汽车召开“智领智造”战略会议，正式推出新能源乘用车品牌“江淮逸威”。此外，江淮乘用车全新品牌标识也同时亮相，——与现有江淮汽车相比，新标识更加扁平化、现代感十足。据悉，新品牌“江淮逸威”将采用新标识，并与思豪品牌共享部销渠道。
据江淮汽车介绍，江淮钇品牌将在五年内推出四款针对纯电动A级车市场的产品，分别是钇3、钇X3、钇5、钇X5。其中，首款产品Yttrium3计划于今年第二季度发布，YttriumX3定位智能纯电动A级SUV，Yttrium5定位智能纯电动轿跑车，Yttrium5定位智能纯电动轿跑车。它的续航里程为800公里，并以每分钟300公里的速度进行10次SuperFlash充电。
上述四款产品均基于江淮汽车自主研发的全新纯电动打造，其正式名称为“全第二代纯电动——DI”。该主要聚焦A级纯电动汽车产品。我们重点关注10万-15万的价格区间。
据报道，江淮汽车早在五年前就开始规划新的电动。江淮新能源乘用车公司总经理夏顺利介绍，该以用户最感知的A级车标准的座舱空间为基础。其他性能指标包括续驶里程800公里和10公里。-D1，可进化成长的下一代智能纯电动，充电速度可达每分钟300km，整车长度超过4m，创新工程设计，提升空间显着，可进化成长以前轮驱动为主，以四轮驱动为主，四轮驱动的一大优点就是更安全、更高效、更自由、更容易驾驶。
随着新科技革命和产业变革的积极发展，汽车、能源、交通、信息通信等领域技术融合加速，汽车电动化、智能化、网联化趋势加速发展。行业已经越来越清晰。在此背景下，国内汽车企业牢牢抓住产业转型升级带来的发展机遇，正在实现弯道超车。江西汽车集团也计划在推出新品牌时采取同样的行动。翔
事实上，江淮汽车进入新能源领域很早，并且有一定的技术储备。尤其是在商用车领域，江淮汽车拥有燃油、纯电动、混合动力三大技术路径，其中插电式混合动力轻卡行业领先。然而，新能源乘用车在乘用车市场上却很少见到。改进。
数据显示，今年1-3月，江淮汽车销售纯电动汽车29万辆，其中思豪品牌较去年同期下降27%。“思豪”是江淮汽车与大众汽车共同创立的品牌，2022年，江淮汽车纯电动汽车累计销量1931万辆。其中，思豪的销量占江淮新能源乘用车总销量的近90%，其余部分来自江淮品牌。
目前，江淮汽车自主研发的iEVA50、iEV7、瑞风E3等新能源乘用车正在销售中。但这些车型都不是大众化车型，无法为江淮汽车提供新能源领域的核心竞争优势。另外，基于此，江淮汽车还计划推出新能源乘用车品牌，目前江淮汽车尚未透露“钇途”品牌的具体计划，但已宣布更多信息将在上海车展上透露。
不过，业内人士分析称，思豪QX系列应该主打燃油和混合动力市场，主打SUV，热风将继续走MPV路线，纯电动新能源产品将主要采用钇品牌，主打A-类市场。随着钇品牌的推出，江淮汽车有望在新能源领域的发展实现新的突破。
江淮第一代电动车？江淮iC5
江淮汽车是中国第一家生产和销售电动汽车的汽车制造商。
2010年，江淮汽车推出第一代电动汽车——iEV1。近10年来，江淮iEV系列已经到了iEV7，但产品定位始终是经济实用的国民车。它不必看起来很棒，不必性能最好，价格也不能很高。
江淮汽车似乎想要打破这种印象。5月10日，江淮汽车首款纯电动轿跑iC5正式上市。
该车有四种配置，续航里程分别为450km和530km，补贴后售价为14.99至1759万元。
iC5是江淮汽车与德国大众合资后的首款联合生产车型，是江淮汽车电动汽车技术的巅峰之作。iC5在许多指标上应该与业界最好的产品不相上下。
一
提升品牌形象
与以往不同的是，江淮汽车还为新车的上市做了一些设计，并首创了仅用一部电影来推出新车的方式。通过冲刺冠军“我想更懂你”的成长故事，形成积极的品牌形象，与消费者进行情感沟通，并通过主角的特质暗示产品的动力表现。
这样的考虑是因为江淮目前的车型主要针对C端，用于提升品牌形象。
此前，江淮汽车大部分产品定位为经济实用，价格在10万-15万元之间，如iEV6E、iEVS4、iEV7L、iEV7S、iEVA50等车型，其中iEV6E价格为6.55元。-755万韩元，畅销书。
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