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继718CaymanGT4RS之后,保时捷将推出718BoxsterSpyderRS,该车与CaymanGT4RS共用相同的40L水平对置六缸自然吸气发动机,也可以选装手动变速箱。近日,汽车爱好者从海外媒体获得了一组全新保时捷718BoxsterSpyderRS的路试谍照,而此次拍摄到的原型车已经去除了大部分伪装,基本接近量产车。新车将是保时捷718Boxster车型系列中动力最强的车型,最大输出预计将达到500Ps。保时捷718燃油版。


谍照中,新车在西班牙蜿蜒的山路上拍摄,没有任何伪装覆盖。可以看到,新车的空气动力学细节与保时捷高性能车型的一贯设置相符。据称新车的输出功率为368kW,红线转速预计接近9000rpm。


从谍照来看,新车前舱盖设计有两条比较大的导气槽,与突出的筋条结合,有效增加强度。前壳有扰流板和进气口。两侧均配备了比较大的导风口,并饰有锯齿状的黑色饰条。两个大灯组的造型都没有明显变化。内饰以黑色为主色调,经典的四点日间行车灯很有特色。对于那些不把保时捷定位为赛道上的跑圈机器,而是每天走在城市街道上的人来说,RS版本的这些外观可能有点低调。给消费者留下良好的印象。


这款718BoxsterSpyderRS原型车与现有718BoxsterSpyder似乎没有什么区别,但保时捷可能会为新车配备全新的空气动力学组件。这款路试车已经配备了单孔Bolt轮毂和全新多框黑色运动轮毂,搭配大刹车盘和红色卡钳,进一步增强了运动感。


侧面造型方面,新车以敞篷车型为蓝本,采用经典的软顶敞篷设计,外观十分优雅,同时车身后翼子板上额外增加了两个进气口,为发动机提供进气。


下后围同样有大型扩散器设计,但尾部仍然采用主动扰流板而不是像718CaymanGT4RS那样大型固定扰流板,尾灯组比较小,内部采用熏黑处理,透明灯罩,出色质地。


动力方面,保时捷尚未公布动力参数,新车预计将搭载与718CaymanGT4RS同款的40L水平对置六缸发动机,红线转速可达9000rpm,最大功率为动力输出为500Ps,最大扭矩449Nm,变速箱匹配7速PDK双离合变速箱,0-96km/h加速时间仅需32秒。


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有趣的是,海外媒体也对这款朴实无华的新车感到非常惊讶,表示尚未收到有关保时捷718BoxsterSpyderRS的任何信息。也许它将在未来几周或几个月内正式揭晓。汽车爱好者相信,保时捷的行动让所有人都知道,我们历史上最强大的Boxster将安装在这里。说到细节,这款Boxster的外观和性能都非常出色。响亮的718将于2025年绝版。再见!甚至有海外网友评论道,“潮流前有绝唱”。但考虑到718CaymanGT4RS160万元左右的售价,史上最强车款718和911之间你会选择哪一款呢?


保时捷718好开吗?易于驾驶。


保时捷718是保时捷的入门级跑车。有两种车型跑车保时捷Cayman和敞篷跑车保时捷Boxster。保时捷911是保时捷传承下来的经典车型,但由于价格高昂,势必成为少数人的玩具。不过如今,底价不到60万元的718系列对于保时捷入门级跑车来说是一个不错的选择。新款2014款保时捷718的定位将低于该品牌目前最便宜的跑车Boxster/Cayman,预计售价为4万欧元,约合人民币34万元。保时捷宣布,车辆总重将控制在1,200公斤,比现有Boxster轻了100公斤。动力输出也有所降低,可以使用入门级跑车的排量20升、输出286马力的四缸发动机。保时捷的25升发动机也可能配备,功率为360马力。保时捷718这个名称在1957年至1962年间一直用于跑车。保时捷718于2016年左右发布,后来作为2017年车型出售。不过,保时捷718在中国的售价实际上是60万起。


保时捷718容易撞到底盘吗?保时捷718是保时捷的入门级跑车,底盘较低,通过性较差。


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