大家了解带侧标的卡车和带侧标的Suv是怎么回事吗？听小编为大家带来详细的解吧！
编辑|高迪
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探岳GTE是一汽大众新一年的重要车型，也是一汽大众首款插电式混合动力SUV。据悉，这款新车将于4月25日发布。
近日，一汽大众召开探岳GTE技术说明会，分析了这款混合动力SUV的技术亮点，其中最引人注目的就是探岳GTE的五种驾驶模式。
它与典型的PHEV略有不同，但带有GT字母的车型属于大众汽车产品线的性能系列，包括汽油动力的GTI、柴油动力的GTD和带有电气化技术的GTE，GT代表“《GT赛车》。E代表“电动”，因此探岳GTE属于大众汽车性能系列。
设计方面，ThanweGTE整体设计与燃油版保持一致，仅在细节处添加了混合动力标识。例如，“GTE”标志贴在Chinanet的右侧和尾部。
此外，前包围两侧还增加了“C”形日间行车灯带。新车侧面，在前翼子板处添加了GTE特有的侧面标识，以强调其身份。新车尾部看起来较为简洁，车尾的蓝色GTE徽章表明了其插电混动车型的身份。尽管尚未提供明确的数据，但车辆尺寸被假定与Thanwe燃油版本相匹配。燃油版的长宽高可以参考燃煤版，轴距分别为4589/1860/1660mm。至2731毫米。
探岳GTE延续探岳久负盛名的超大车内空间，追求车内可用空间最大化，满足消费者各种使用场景的空间需求。
搭载由14T发动机和电动机组成的插电式混合动力系统，可将百公里能耗降至同级最低水平。而随着GTE车型的加入，备受好评的探岳家族也完善了产品矩阵。探岳GTE进一步回应年轻消费者的购买需求，从细节上提升车辆认知度。
TanwiGTE的内饰采用了大量的皮革材质包裹，包括大型全液晶仪表盘和92英寸先进导航系统在内的所有部件都在尽力强调科技感。为了更好地满足年轻消费者的用车习惯，探岳GTE支持Carplay等人机交互，座椅还采用了专属的蓝色缝线和GTE印花。
动力系统是探岳GTE的一大亮点，与之前的蔚蓝GTE、迈腾GTE共用动力总成，都是P2架构的插电式混合动力系统。该系统是目前德国主流的插电式混合动力技术，就连保时捷的混合动力车型也是基于该架构。
探岳GTE的动力总成为EA21114T发动机+85kW永磁同步电机的组合，匹配大众新开发的DQ400E6速湿式双离合变速箱，其中动力电池组采用CATL三元锂电池。该动力总成可产生总最大输出155kW、总峰值扭矩400Nm，使中型SUV百公里加速时间为84秒，综合油耗为同级最高。
在技术分析会上，一汽大众研发人员透露，探岳GTE整体工况油耗可低至2L。配备该系统后，探岳GTE在纯电动模式下的续航里程可达54公里，在此期间高效的充电和电力回收对于实现行驶性能至关重要。纯电动模式下最高时速为130公里/小时，混合动力模式下最高时速为200公里/小时。
油电混合动力的结合，赋予探岳GTE五种驾驶模式纯电动模式、混合动力模式、电池维护模式、充电模式、运动模式。
纯电动模式适合复杂城市路况下的日常通勤。混合动力模式允许电动机和发动机协同工作，适合中长途使用。动力维持模式主要适用于路况较好的中速巡航。充电模式可让您在路况理想时通过给车辆充电来增强动能回收，而运动模式则可全速释放发动机和电动机，以实现最大的性能爆发。
面对新能源SUV细分市场的多个竞争对手，探岳GTE具有后来者的优势，能够通过合理的价格和配置精准捕捉购买者的需求。探岳GTE将在新能源政策的支持下，基于“最畅销合资SUV”的口碑效应和诚意十足的定价，展现出良好的市场表现。
瑞虎8和8plus的尺寸是多少？奇瑞目前的热门车型瑞虎8非常接近。奇瑞对于瑞虎8也寄予厚望。接下来，新推出的瑞虎8Plus将与瑞虎8组成队友，类似于长安CS75、CS75Plus与吉利博越、博越Pro的组合。肯定会增加。这是向前迈出的一大步。
底盘和动力基本一致，油耗惊人。
瑞虎8Plus可以看作是瑞虎8的中年改款车型。底盘和动力基本不变，但内外设计和配置清单发生了变化。瑞虎8Plus依然基于奇瑞T1X打造，搭载16T发动机，最大输出197马力，分别是哈弗第三代H6的15T版本、长安CS75Plus的15T版本、长安CS75Plus的18T版本。GiriboyePro，峰值扭矩也一样，最高达到290Nm。
与发动机匹配的格特拉克7DCT变速箱是一套出色的动力系统，提供89秒的百公里加速时间。数据显示，消费者无需担心瑞虎8Plus的动力表现。不过，其实Tigo8也有此类动力系统，但不同的是，工信部公布的Tigo8Plus综合燃油效率为68升，低于蒂戈8号。
此外，瑞虎8Plus搭载15T发动机、CVT无级变速箱、48V轻混系统组成的动力系统，最大输出功率156马力，峰值扭矩250牛米。更棒的是，百公里油耗仅为64升。配备该系统的车型仅有一款，售价为1299万美元。其余5个版本均为16T发动机+7DCT变速箱的组合，售价区间为1249万~1599万台，搭载相同动力系统的Tigo8售价区间为1199万~1599万台。万单位。Tigo8Plus的价格涨幅并不算太大。
外观大方精致，内饰精致科技感十足。
Tigo8Plus的车身尺寸分别为4722、1860、1745毫米，车身尺寸介于中小型SUV之间，比上面提到的三款竞品都大，比Tigo8略大。瑞虎8Plus的轴距与瑞虎8相同，均为2710mm。
瑞虎8Plus的正面设计语言与瑞虎7类似，但与瑞虎8完全不同。整体设计比瑞虎8精致很多，有方有圆。正面以大面积的多边形格栅为主，格栅内部采用了最近流行的网格状格栅，以扩散的方式放置，营造出星星流淌的视觉效果，给人一种精致奢华的感觉。高的。它具有全面的意义。
仔细观察中央格栅，可以发现其上部呈锯齿状，下部几乎呈弧形，规整的大灯轮廓在这个时代的照明中算得上相当低调了。一般都是玩的。飞行灯和两条日间行车灯带发光进一步提升了大灯的设计感，左右两侧的进气口采用硬朗的线条设计并配有镀铬装饰条装饰，所有细节都扎实而流畅。
车辆侧面与Tigo8基本相同。我看到的一个区别是挡泥板和后视镜之间有更长的侧标记。车尾的变化也比较大，车牌位置从底部移至中央，大灯由贯穿式改为独立式，车标改为Cherry字母。瑞虎8的宽后排其实是假的，但瑞虎8Plus却成了真货。此外，瑞虎8Plus的底部包围设计也更加简洁。到2020年，奇瑞一半以上的新客户将出生于90后。然而，年轻一代可能不喜欢过于极端和浮华的设计，简约和精致可能更适合他们的审美趣味。瑞虎8Plus外观的优势在于更简洁、更优雅、更稳重、更精致，个人认为作为90后来说还是相当漂亮的。
提高内饰标准、打造精致感仍然是首要任务。比如大面积钢琴烤漆的一体式中面板，非常精致，但需要经常保养，否则会积聚污渍和灰尘，营造出不一样的体验。电子挡杆是一个明显而实质性的升级，大大小小的造型，瑞虎8Plus在中控单元中央有一排钢琴式按键，但瑞虎8Plus更加圆润细致。当然，瑞虎8Plus还增加了新的按钮。充满自觉感觉的手柄。
瑞虎8Plus内饰的另一个关键词就是科技感，而科技感的关键词就是双屏。整体尺寸为246英寸，仪表盘和中控屏均为123英寸，视觉冲击力很强。在之前的文章中，我提到现在自主品牌的内饰设计很少是丑的，更多的是风格上的差异。正如你我所看到的，瑞虎8Plus的内饰风格精致而科技。
瑞虎8Plus的配置比瑞虎8丰富很多。
至于配置上的差异，对比两款车型后，选择了分别搭载16T和7DCT传动功率版本的入门车型Tigo8和Tigo8Plus，两款车型售价分别为1199万美元和12.49美元。百万。Tigo8Plus贵了5,000韩元。
瑞虎8Plus拥有运动、经济、标准/舒适三种驾驶模式，并且比瑞虎8多了一种标准/舒适模式。瑞虎8Plus支持方向盘上的拨片换档，3000元的售价可以选择6座或7座的座椅布局，并可选择第二排座椅的前后调节。瑞虎8Plus的多媒体配置比瑞虎8丰富很多，包括GPS导航系统、路况信息显示、道路救援呼叫、语音控制系统、车载互联网和OTA升级等。音响系统方面，瑞虎8Plus采用索尼，有8个扬声器，而瑞虎8没有标明品牌，只有4个扬声器。
此外，瑞虎8Plus的自动大灯、雨量感应雨刷、自动空调、区域控制、车载空气净化器和PM25过滤装置也是瑞虎8所没有的。别忘了，除了配置提升之外，瑞虎8Plus还有上述的升级。所以，如果只看入门车型，瑞虎8Plus多花5000元还是值得的。
奇瑞想要成为汽车行业的华为，还必须继续努力。
换个话题，奇瑞瑞虎8Plus、哈弗第三代H6、长安CS75Plus、吉利博越Pro这四款车你如何选择？设计见仁见智，选择就看你自己的眼睛了，配置方面，四款车没有太大区别，如果你追求大车身和强动力，奇瑞瑞虎8Plus是不错的选择选择。在瑞虎8Plus发布会上，主持人陈卫红向奇瑞董事长尹同跃询奇瑞有什么目标吗？我以为尹会说像大众或者丰田这样的公司，但这一次他的回是奇瑞的目标是成为汽车行业的华为。
汽车侧面和尾部标签的含义是什么？1、一侧显示车型，如高尔夫高尔夫、福克斯福克斯、A6L奥迪A6，L表示加长等。2、排量为18L，18升，18TT是指涡轮增压器。
3、排量下有的有VVT、TSI、DVVT等。这代表了该车的一些先进动力技术。例如，TSI是大众汽车的带涡轮增压器的直喷燃油发动机。比如高尔夫下面有GTI，意思是GTI，高尔夫的高性能版本，类似的车型还有宝马的M、奔驰的AMG、奥迪的RS、福克斯的ST等。部分车型尤其是SUV配备了AWD全时四驱和4WD四驱来代表驾驶模式。
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