中国品牌在慕尼黑车展大展拳脚盘点新车

本文主要跟各位谈谈关于中国品牌在慕尼黑车展大展拳脚盘点新车的话题，和一些全按键汽车的题，下面小编给大家讲解一下吧！

【爱卡汽车慕尼黑车展原创】

成都车展结束后，慕尼黑车展本周在世界的另一边盛大开幕。慕尼黑车展的前身是法兰克福车展，2020年，德国汽车工业协会宣布连续举办70年的法兰克福车展闭幕。德国第三大城市慕尼黑因环保和汽车产业变革而在候选城市中脱颖而出，原法兰克福车展在慕尼黑举办，正式名称改为慕尼黑车展。与往届慕尼黑车展不同的是，今年的慕尼黑车展创新性地将众多展厅融入城市之中，让普通消费者能够近距离接触这些新品。今年慕尼黑车展的另一大亮点就是中国品牌齐聚一堂秀肌肉，比亚迪、零跑、亚维塔等国内车企参展，就连德国总理肖尔茨也现身回应中国品牌的咄咄逼人的展示。支持德国品牌“德国企业应该受到鼓舞，而不是害怕。”他还表示将斥资数千亿欧元支持德国电动汽车行业的发展。让我们来看看今年慕尼黑车展上有哪些新车值得关注。

比亚迪海豹、宋PLUSEV冠军版、元PLUS、海豚、汉、腾势D9

本次车展，比亚迪推出了海豹、宋PLUSEV冠军版、元PLUS、海豚、汉、腾势D9等六款车型。向世人展示了它强大的力量。特别的是，Seal正式开启预售并透露了价格，将分两个版本发布，售价分别为50,990欧元和44,900欧元。宋PlusEV冠军版也首次与欧洲消费者见面，预计很快将在欧洲市场正式发布。

如你看到的。在欧洲销售的密封件价格远高于在中国销售，体现了比亚迪对其产品的信心。Seal以“海洋美学”为核心设计理念，展现低车身、低风阻系数带来的动感与动力。内饰科技感十足，包括三幅式方向盘、电子换挡杆、1025英寸全液晶仪表盘、156英寸自适应旋转中控屏等。此外，菱形绗缝双缝技术、贯穿式通风口、精致的水晶排档杆、“海洋之心”中控布局，无不彰显海洋美学理念。动力方面，Seal提供后轮驱动和四轮驱动选项，均配备825kWh电池组。后轮驱动车型的续驶里程为570公里，四轮驱动车型的续驶里程为520公里。

在欧洲市场，宋PLUSEV冠军版被称为SealU。更名后登陆欧洲市场的宋PlusEV冠军版，在车头没有进行较大改动的情况下，采用了海洋美学设计，整体外观年轻、运动。内饰配备156英寸自适应旋转悬架垫和D-Link智能网络连接系统。动力方面，SealU目前仅有两款两驱车型，最大电机功率分别为218马力和204马力，WLTP工况下续航里程分别为420公里和500公里。据法国媒体报道，这款SealU的起售价预计将低于5万欧元。

阿维塔阿维塔12全首映

Avita在慕尼黑车展上携Avita12进行了全首发。新车定位中大型纯电动智能豪华轿跑，将推出两驱和四驱版本，计划于第四季度交付中国市场，并于即将进军海外市场。明年上市。Avita12是由德国慕尼黑Avita全设计中心设计的车辆，秉承“未来优雅”的整体设计理念，整车明亮，结合三维曲面和流线型轮廓，打造出极具辨识度的外观。高品质的设计，得到认可。值得一提的是，车头除了标志性的E型LED曲率大灯外，还配备了专属HALO屏，由10500颗灯珠组成，可实现人车交互。车辆前部还将配备多个传感器，包括半固态激光雷达、毫米波雷达、超声波雷达和摄像头。

Avita12的座舱采用GentleTech极简设计理念，最大限度地减少物理按键数量，只保留必要的按键，实用性极高。它拥有面向未来的一体化仪表盘，前仪表盘也进行了延伸，包括了双车门的翼形设计。车门上部采用参数化设计的3D肋条，延伸至车内后部隔断，强化了车内风格的统一，给驾乘者带来温暖的拥抱感。每扇门均配有折叠式隐藏储物格，中控台集成了AdaptiveLift无线充电岛和杯架。无后窗的掀背式设计，搭配优质Nappa皮革材质和实木中控台，增添简约与奢华。

Avita12四驱车型搭载华为DriveONE双电机系统，前后电机最大输出分别为195kW/230kW，单电机车型最大输出为230kW。电池来自宁德时代三元锂电池组。据透露，Avita12还有望配备智能空气悬架。

跃月跃月C10全首发。

零跑汽车首款全车型——零跑C10在慕尼黑车展上正式亮相。新车基于Leafmo全新集中式电子电气架构“四叶草”打造，定位中型SUV。它将推出5座和6座版本。零跑汽车还在发布会上表示，计划未来两年在全推出五款新产品，以满足左、右驱市场的需求，新车将销往欧洲、亚太、中东和非洲等地区。全。美国。

LeapmooC10采用最新的家族化设计语言，采用封闭式格栅设计，格栅顶部贯穿式LED灯带结合贯穿式下包围，进一步扩大视觉宽度。脸。新车的侧面线条看起来非常圆润，并采用了流行的隐藏式门把手，以及安装在车顶上方的激光雷达。

上汽名爵MGCyberster、MG4ElectricXPOWER性能版、MarvelR

本次车展，上汽名爵推出了MGCyberster、MG4、MarvelR三款车型。全首款纯电动软顶敞篷跑车MGCyberster拥有与其外观相匹配的超强性能。0至100秒加速仅需32秒，并经过F1锦标赛丹麦工程大师级底盘调校。团队。MGCyberster的座舱为驾驶员设计了三联屏，提供3D立体驾驶体验，而方向盘则采用方向盘设计，换挡机构采用按钮式。新设计提供了更多功能。新体验。

今年前7个月，MG4在欧洲累计销量突破4万辆，成为欧洲纯电动紧凑型轿车销量冠军。MG4电动第二。此外，底盘和悬架也进行了一系列升级和优化，包括刚性增加25%的悬架系统、更灵敏的转向系统以及直径345毫米的更大制动盘。

MarvelR是上汽R在欧洲市场推出的第二款带有MG标志的新车型，是一款基于欧洲标准打造的车型，也是全首款5G智能电动SUV。此次车展上带来的是一款全新的2023款车型。MarvelR搭载3电机智能四驱，48秒实现0-100秒加速，还配备iSMART智能网联系统，让用户也能体验到新能源汽车的性能作为一种新意义上的智能互联网技术。

小鹏版P7i、G9

小鹏汽车在2023年慕尼黑车展上首次在车展上展示了其P7i和G9车型的版，并宣布进军德国市场以及2024年更加全化的战略计划。据小鹏汽车发布的消息，小鹏汽车计划于2024年向德国市场推出版P7i和G9车型。此外，小鹏汽车还将继续扩大在欧洲的销售和服务网络布局，预计到2023年底，小鹏汽车将在欧洲拥有17家门店和15家服务中心。

慕尼黑车展新车库存之一

梅赛德斯-奔驰CLA级概念车、E级全地形车

梅赛德斯-奔驰在本届车展上展示了两款全首发车型CLA级概念车和E级全地形车。作为梅赛德斯-奔驰全新模块化架构的未来力作，接近量产的CLA级概念车，预演了MMA和MBOS在设计、技术、可持续性等方面的强大优势，包含了诸多优势。VISIONEQXX概念车的众多衍生品，满足元素和面向未来的技术。CLA级概念车搭载了梅赛德斯-奔驰自主研发的电驱动单元，实现了从电池到车轮的高达93%的能量转换率。800V架构支持250kW大功率直流快充，提供超过750km超长续航，百公里功耗低至12kWh。此外，CLA级概念车搭载MBOS操作系统，采用NVIDIA高性能水冷芯片和引擎，为MBUX超级屏提供全新的用户界面和更加身临其境的奢华体验。智能体验。高度网络化的MBOS操作系统提供“儿童安全检测系统”，监控车内情况，防止儿童被遗忘在车内。

与普通E级轿车相比，E级全地形轿车的宽度和高度有所增加，车身长、宽、高分别达到4950/1904/1497mm，后备箱容量达到615~1830L。E级All-Terrain全地形轿车的车头采用了SUV风格的双层进气格栅设计、更具越野风格的前后保险杠、下围以及深灰色轮拱罩。动力方面，燃油车型搭载ISG智能电机系统，可提供17kW和205Nm的额外输出。插电式混合动力车型的电机输出功率为95kW，最大扭矩为440Nm，WLTP工况下纯电动续航里程可达100km。

宝马下一代概念车首次亮相

宝马集团在慕尼黑车展上全首次发布了新一代电动汽车车型BMWNewGenerationConceptCar，量产车型计划于2025年量产。新时代概念车采用轿车式车身设计，整体线条十分简洁，同时保留了双肾型格栅、霍顿弯角等宝马经典设计元素。双肾型格栅和头灯具有互动功能，尾灯也具有动态互动功能，当人接近车辆时会运行精确的3D动画灯光效果。新车的尾灯也应用了创新技术，尾灯与前灯相呼应，3D打印的照明元件以独特的方式控制，营造出层次感十足的灯光效果。

NewEra概念车的内饰也很简洁，物理按钮的数量最少。新一代iDrive系统通过数字化充分发挥技术潜力，完全打破了宝马现有的设计，将其与矩形多功能方向盘相结合。中控台将配备BMWiDrive操作系统和BMW平视显示系统，下一代车型将首次配备BMW全景桥。BMW全景桥将内容投射到驾驶员的视野中，并首次覆盖挡风玻璃的整个宽度。只需一个简单的手势，驾驶员就可以将内容从中央显示屏移动到BMW全景桥。下一代BMWiDrive操作系统将驾驶体验和信息数据与车辆电子电气系统以及来自BMWCloud的相关数据集成在一起。

动力方面，采用了新开发的电子电气架构以及新开发的高性能电驱动和电池系统，特别是通过应用第六代BMWeDrive电驱动技术，实现了电动驱动。采用新架构构建了名为NCAR的系统。除了高效电机外，全新BMWeDrive电驱动技术还包括其他重要发展，例如新开发的圆柱形电池芯，其能量密度比之前使用的方形电池芯高出20%以上。第六代BMWeDrive电驱动技术使下一代车型的充电速度提高30%，续驶里程提高30%，车辆效率提高25%。

MINI新款电动MINICooper推出

MINI品牌的全新电动MINICooper在慕尼黑全首发。这款新车采用极简设计，延续了MINI卡丁车般的驾驶乐趣。电动车MINIC，第5代MINI3门车型，有一个TRK按钮，这是什么意思？1、第一排从右到左，三角形是两段式跳变警示灯开关，旁边是前后防雾灯，最左边是后窗加热器开关。2.第二排旋转开关是空调/暖气开关，就像太阳能按钮一样，当你打开空调时，剩下的就是改变空调和暖气的出风口位置。头侧、头脚侧、脚侧、脚侧和挡风玻璃侧、挡风玻璃侧3个。第三排有两个车内按钮，可切换室内外空气循环。水平拨动开关是鼓风机速度控制开关。

威志汽车内部按钮的含义是什么？威志汽车使用的车辆按钮的含义可能因车型和年份而异。以下是常见车辆按钮的含义

1发动机启动按钮按下此按钮可启动车辆发动机。

2空调控制按钮控制车辆的温度、风速、模式等空调功能。

3前后挡风玻璃加热开关控制前后挡风玻璃除雾和加热。

4车窗升降开关控制车窗升降。

5外后视镜调节开关调节外后视镜的角度。

6安全带警告当车内有乘客未系安全带时，此灯亮。

7雨刮器控制开关控制前后雨刮器的启动和速度。

8车内灯开关此开关可打开和关闭车内灯。

换句话说，车辆上安装的按钮的含义和功能类型可能会根据车型和年份的不同而有所不同，因此我们建议您查看车辆手册以获取更多详细信息。