不少人都想了解关于北京奔驰E300运动车型长期测试的题，本文就对开奔驰e视频白天这样的题进行讲解，希望大家支持！
1最后‘防线’——轴
我是一个非常喜欢新鲜事物的人，但是在选车的时候，我一直很抗拒现在主流的四缸涡轮增压发动机。这更令人难以接受！事实上，我不得不换车，具体原因将在文中讨论。最终我选择了北京奔驰E300运动版。原因很简单。我能说的是原厂标准车轴。选择汽车时的最后一条规则。考虑到这款车相对于目前热销的长驱版E级来说非常小众，所以我们用自己的车进行了长期测试。
你被迫换车并快速选择一辆。
我换车的原因很伤心。去年平安夜，有个白痴喝醉了，发疯了，跳上我的锐志引擎盖，跑到屋顶上跳来跳去。结果，引擎盖是“二”。出现了一个大的弹性凹坑，天窗被踩塌了，最让人不安的是，天窗周围的金属板被踩得明显皱巴巴的。因为年代久远，修起来会比较困难，但我并没有打算换车，因为费工夫，而且修完之后还是感觉不舒服。
「雷克萨斯GS200tFSPORT」「XF30SC4轮驱动S高性能版」
熟悉我的朋友都知道，我对日系车情有独钟，所以换车首先考虑的就是雷克萨斯GS200tFSPORT。新款GSFSPORT取消了V6发动机，只有20T4缸。发动机型号可供选择。我们之所以主要考虑GS200tFSPORT，是因为它的外观犀利独特，是同级车型中比较小众的车型，而且在路上行驶时不容易看到同型号同颜色的车辆。我因为不喜欢又换了日系车，但他们说我应该买奔驰或捷豹，我原因是什么。案是“没有理由！”因为选择哪辆车不是你一个人的事.后排很少有机会坐人，但捷豹的后排空间国产XF长轴版太长，车辆整体比例太和谐，所以我们只看进口的两款高性能版车的价格都比较高，后者的折扣还不错，但4S店“想买就买，不想买”的销售态度让我对这个品牌一点好感都没有。
这时我把目光转向了奔驰，我的购车预算在车价格65万韩元以内，而当时店里主推长轴版奔驰E级，所以我去了那儿。我们先来看看CLS。2017款CLS320IchaiEdition售价为768万韩元。我随口打听了一下13万的折扣，不过我想如果告诉他们折扣可能会更大。272马力30升V6双涡轮增压发动机诞生。如果你知道我的选择，汽车中最重要的是六缸发动机。CLS的外观不错，无框车门也不错，不过CLS的内饰还是保留了上一代奔驰的设计风格，所以看起来近期可能会换代。而且由于这辆车是4座版本，实用性不太好，所以我最终还是放弃了CLS。
最后“防线”——轴
反正经过一番思想斗争，我抱着看一看就可以的标准轴奔驰E级看了一下，相比之前的“V6大后超级”，硬性目标是将自然吸气V6“升级”为4缸。这就是我们所做的。涡轮增压器的大趋势是必然的。去4S店询价格，得到了1分的折扣，连15万韩元的装修费都没有付就提车了。最后拉着朋友去找熟人，终于原价拿到了车。小熊汽车的售价为48.58万元+购置税41521元+保险14633元+车辆检验登记费3000元，共计5451万元。我不明白为什么这个价位的车还提供无钥匙进入选项。即使是顶级的E300Sports也没有无钥匙进入，所以你得等半年。选一个取车前的选项。
标准轴E级仅有三款车型E200Sports、E200Sports4MATIC、E300Sports，三款车均搭载代号M274的20T4缸发动机。两款车型均输出184马力，其中低功率版和E300运动版均配备245马力的高输出发动机，三款车型均配备9速手动变速箱和换挡拨片。基于买车只选最高配或低配车型的原则，以及国产E级要花半年时间选配的事实，我最终做出了一个大胆的选择。这是标准轴E级车的顶级E300运动车型。
我简单解释一下我为什么选择安讯士E级，原因其实很简单。首先，我很少坐在后座。如果我年轻5岁，我肯定会选择AMGA45。安讯士E级的空间对于日常使用来说是足够的，但最大的原因是长版E级的后门造型以及前排中央扶手的末端无法容纳看起来临时的东西。水杯架。由于目前标轴E级主要主打运动，因此标轴E级特有的AMG运动套件也可选。主要引人注目的是两个AMG发动机盖。“绿脉”。
选择E级的另一个原因是它在同类车型中拥有更大的内饰设计优势，这抢走了它的老大哥S级的很多功劳。模特们会采用这种风格，但迟早他们会厌倦这种审美。但说到内饰审美疲劳，宝马还是有缓冲的。64色可调的车内氛围灯相当炫酷。遗憾的是，标准轴E级全系取消了全液晶仪表盘。给出的理由是为了运动，但让我想起同样配备全液晶仪表盘的AMGE63S的原因如下。“我生谁的气了？”
E级车提供多种选装配置，但无法配备液晶仪表盘。如果您确实想要这种配置，只需选择长轴版本即可。但我并不真正追求这种感觉。123英寸的中控屏可以完美满足我的要求，虽然我不会用原车导航……我觉得奔驰在标轴E级的配置上应该更灵活一些。因为液晶仪表配置减少了，最好能补充其他配置，特别是实用的无钥匙进入等，所以即使配置减少，消费者也能达到一定程度的心理平衡。
除了液晶仪表盘因运动而与机械仪表盘的“妥协”之外，我一开始也无法接受E300的运动型双五辐AMG式轮毂。后来我发现现在很多同价位甚至更高价位的车都开始采用这种轮毂配色了，关注几天也没什么坏处。为了习惯它。和！奔驰在3月底对五款E级运动车型的轮圈尺寸进行了调整，将原来的19英寸轮圈调整为18英寸，如果想要19英寸轮圈则要花费10300元。选项。
前排没有打火机，有点遗憾。
行车记录仪的重要性不用多说。如今，几乎每个车主都在自己的爱车上安装了行车记录仪。虽然现在很多设备都采用USB接口供电，但我做的品牌录音机仍然采用点烟器接口供电。当我把电源插头和挡风玻璃上的录音机拔出来的时候，尴尬的一幕发生了……我试图把电源插到应该是点烟器的地方，但点烟器却不见踪影。中央扶手上有一个点烟器。没有12V电源插座。然后，当我看汽车说明书时，说明书上写着中控台中心盖内有一个点烟器，但点烟器的位置已改为USB端口。
最后，只需将行车记录仪的电源线插在后空调出风口下方，插入后部的12V电源接口，就完成了行车记录仪的安装，但需要将盖子打开才能使用。时间长影响了安装，为了方便，后排两名乘客上车时，先上车的人难免会用脚踢开盖板。在车内向侧面移动。我认为USB接口之所以取代点烟器，首先是为了减少吸烟，其次是为了中控台的整体美观。最终，线束会看起来难看并影响您的水杯架。放置一个水杯。不过，我们建议厂家以后可以考虑退回打火机，毕竟你想抽烟，总不能下车到后座去“借个灯”吧？
燃油效率表现
自从拿到车以来，我已经行驶了1500多公里，每天的通勤里程基本在36公里。三环路主干道的早晚高峰情况大家都知道。如果高峰时段19:00下班，交通情况会好一点。目前已新增3个油罐。油箱盖上写着只能加95号汽油，但我经常听周围人说，加优质汽油的话，燃油效率会更好，动力会更大，所以我尝试加98号汽油第二次坦克。我尝试过加油，但以我的实际经验来看，并没有什么帮助，用鸡蛋有较大的心理作用，所以优质汽油不一定就是好，所以按照油箱盖上的说明加即可。在繁忙路况下行驶了一个多月，油耗为101L/100km，在预期范围内。
结论
起初，我的选车原则必须遵循6缸、自然吸气、标准轴距三个原则，但不幸的是，家里暂时增加了国外车型后，选择范围又缩小了，我只好放弃了。上硬盘。瞄准6缸，最终选择了奔驰E300运动版。当我第一次提到这款车时，4缸20T发动机带来的驾驶体验确实让人难以忍受，但面对如今“普遍”的4缸涡轮增压发动机，我一直坚持的选车标准是确实过时了，但最终有一件事是真的，你需要保护的是轴！
2、全景成像和倒车雷达缺陷
我的同事正在考虑购买E300L。本来我是想写第二篇E级车长、标准车轴配置、空间的对比，但是车子的交付推迟了，我也推迟了。由于是小题，我只是没有做好下次的准备，所以拿到车后不到一个月就去修车了……
不能仅依赖全景图像。
我开惯了老款锐志，只有成像，没有倒车雷达，感觉只要成像就够了，只要分辨率够高，噪音低就可以了。E300运动版配备了全景停车影像，相比前代车绝对是一个质的飞跃，事实上，新E级的全景影像还是值得称赞的，但仍然令人失望的是，它可以如果您严重依赖停车图像，则属于欺骗行为。
拿到车不到一个月，妈妈用了一段时间，车就被划伤了，她说的其实是“我从很远的地方在屏幕上看到它，它没有叫！”，我承认是铁栅栏发起了攻击……但还没等她抓挠，她就发现停车雷达工作得不够“主动”。当我看着屏幕时，我一直以为它会发出蜂鸣声，因为我离障碍物太近了，但感觉不是那样。当我几乎碰到障碍物时，它开始发出蜂鸣声。
停车雷达距离显示视频判断/雷达引导声音太延迟。
说到停车图像，在左侧分屏全景图中，车身周围有一个圆形的距离指示器，但这个圆形的距离指示器很容易造成误判，完全遮挡图像，尤其是在某些灯光打开的情况下。身体周边显示，最大的图像是身体侧面显示的图像。当然，停车视频有六种观察模式，我提到的侧视图可以通过切换到第三种模式来稍微修正，但每次都用手柄切换停车视频视图太麻烦。
相比之下，我真的很怀念奔驰设计在中控台和后车顶内衬上的两个停车距离提醒，其实中控屏的冲击力最好是和之前的停车提醒结合起来。集成到图像主体圈中的显示器很容易产生错觉。此外，只有当距离足够近时，它才会开始发出蜂鸣声。希望奔驰以后能够优化这个软件。E级倒车雷达发出蜂鸣声的时间太晚了，但测量显示，只有在距离障碍物22厘米远时，它才会发出蜂鸣声。
起初，我以为警告声太慢了，因为障碍物与雷达探头的高度完全相同，而且面积也不大，但当我找到另一堵墙并再次测试时，新的停车雷达警告声就出来了。E级车乘坐的车辆直到车尾距离障碍物21至23厘米时才发出警告声，车辆前部的停车雷达在接近障碍物时开始发出警告声。距离障碍物较近27至30厘米。这样的设置显然不符合大多数人的停车雷达使用习惯。当检测到障碍物时，蜂鸣声节奏逐渐由慢变快，如果距离太近，蜂鸣声应继续。
4S店外轻微划痕后的3次快速修复
惊喜！油漆相当硬。
投诉后，我去修车，检查损坏情况，前保险杠左侧被划伤，用手搬不动，我想肯定是喷漆了，我一直保留一罐我的车上有化学清洁剂来处理所有的损坏。如果有一点小划痕，我无论如何都得回去。我需要喷漆，但我在损坏的油漆上喷了清洁剂并擦拭了它。该怎么办如果我的梅赛德斯-奔驰A160的车头灯即使在白天也很亮，我会这样做吗？检查雨量传感器是否坏或大灯开关坏。
白天如何打开奔驰Glk260的宽度指示灯？梅赛德斯-奔驰GLK260的宽度指示灯在白天自动亮起。这是为了提高车辆白天的能见度并提高其他道路使用者的意识。如果您的位置灯在白天没有自动打开，请尝试以下解决方案
1检查车辆设置确保车辆的照明设置正确。在梅赛德斯-奔驰GLK260的仪表板上，找到“灯光”设置菜单，并确保日间行车灯已激活。您可以启用此功能或根据需要调整设置。
2检查车辆的题灯如果日间行车灯无法正常工作，车辆仪表板上可能会亮起警告灯。请参阅车辆手册，了解与日间行车灯相关的故障指示灯的图标和含义。
3检查灯泡和电路如果您的日间行车灯灯泡损坏或电路有故障，它们在白天可能无法正常发光。检查日间运行灯泡和电路，确保它们正常运行。如果出现题，请更换损坏的灯泡或修理有故障的电路。
4检查保险丝检查与日间行车灯相关的保险丝，确保其没有熔断。如果保险丝熔断，请更换新保险丝。
5检查车辆电池如果车辆电池电量不足，日间行车灯可能无法正常工作。确保您的车辆电池电量充足。如果电池电量低，请给电池充电或更换新电池。
6.寻求专业帮助。如果上述方法未能解决题，我们建议联系梅赛德斯-奔驰授权维修店或专业汽车电工进行检查和维修。我们可以帮助您诊断题并提供适当的解决方案。
进行维修时，请遵循车辆制造商的建议和安全程序，以确保您和车辆的安全。如果这是您第一次进行汽车维修，请向专业机械师寻求帮助。
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