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4月15日凌晨，
公交车司机丁建华来了
新的一天从早晨的阳光开始。
驾驶纯电动公交车
送旅客至红色圣地——古田。
“电动汽车很容易驾驶！易于操作。
安全、舒适、无污染、噪音低。”
说起新能源客车，
丁建华赞不绝口。
现在，
每辆车都有时尚的车型，
安全、舒适、低碳、环保。
新能源汽车
跑过闽西红土
成为一道亮丽的风景线。
作为道路交通行业的领军企业，龙洲集团有限公司紧跟时代步伐，积极响应国家低碳交通、节能减排的需求，推广使用新能源纯电动汽车。目前，共有200辆纯电动汽车投入运营，174辆客运巴士和纯电动出租车，真正实现绿色出行，共创蓝天。
与现有燃油车相比
新能源纯电动汽车有哪些优势？
在其快速发展的同时，
出现了哪些瓶颈？
我们来了解一下新能源汽车吗？
最受欢迎的地区
——公共交通运营业，
核实，
也许我们能找到我们想要的案。
决定！投资约14亿元
车辆陈旧、空间狭小、室内环境差、噪音大……这是很多人对龙岩市中心城区上一代出租车的第一印象。“这些车太旧了，空间不大，座垫破烂，乘坐质量很差。”市民廖先生在外出打车时多次说过这样的话。与其乘坐出租车，不如致电滴滴。
“传统的出租车还是有机械助力和手动变速箱，在城市里开车，要一直踩离合、刹车，开起来很辛苦，开一天后，感觉很累，很疲惫。”拥有近20年出租车经验的郑长胜回忆起刚刚被淘汰的旧出租车，不禁摇摇头。
这些出租车的使用寿命很长，行驶里程可达80万至90万公里，有些车辆的行驶里程超过100万公里，比地到月的距离还要长。长距离的行驶会给车辆带来压力，导致各种缺陷相继出现，并且由于频繁的维护而增加了车辆的运营成本。郑长胜说，他的上一辆出租车累计行驶了80万多公里，发动机、变速箱等部件故障率很高，每月需要维修四到五次。每月的维护费用占总费用的10%。营业利润10~15。
世界的总体趋势是压倒性的。淘汰老旧运行车辆是普遍趋势，也是必然！
同时，由于车辆老化、行驶里程高，驾驶员劳动强度加大，各部件疲劳、磨损增加安全驾驶风险，同时进一步减少车辆污染物排放，不断改善空气质量。鼓励和倡导地方政府加快新能源汽车推广应用，进一步缓解能源环境压力，促进汽车产业转型升级。信息技术部联合发布《关于促进和加快新能源汽车应用和产业质量提升的意见》。《发展推进“电气福建”建设三年行动计划》要求，各地积极推动新能源应用。纯电动汽车。
2017年，4辆新能源纯电动公交车在武平市区投入运营。这标志着龙洲集团淘汰落后产能、推进节能减排工作正式启动。
2020年4月16日，龙洲集团在龙岩中心城区投放了首辆新能源纯电动出租车，共计20辆。今年1月31日起，龙州集团旗下所有燃油出租车全部更换为新能源纯电动出租车。
截至目前，龙洲集团已运营纯电动公交车200辆、纯电动出租车174辆，总投资约14亿元。同时，为满足新能源汽车充电需求，龙洲集团全资子公司天源科技投资建设运营9座充电站，总投资约1198万元。
改变！374辆汽车实现零排放
新能源纯电动汽车的使用，开启了龙岩客运业务新的一页。
“374辆车辆实现了零排放，有助于改善当地空气环境质量，进一步提升城市品质，打造温馨幸福龙岩。”安全龙洲集团副总裁钟志红认为，新能源纯电动汽车的推广应用也有优势。有助于企业可持续发展，满足长远经济和社会利益。
新能源纯电动汽车的推出，极大地改善了驾驶员的驾驶体验和乘客的乘坐体验。“操作方便，安全舒适，行驶很安静，基本无噪音，空间也宽敞很多。以前后排三个人很挤，现在完全没题了。”“三个人。”郑2020年说。12月31日，我们终于告别了旧出租车，换上了新能源纯电动出租车。通过这四个月的驾驶经历，他对新能源纯电动汽车有了一些认识。他说，乘客们也对新车给予了积极评价，称它更干净、更舒适、更宽敞。
除了节能减排、绿色环保之外，新能源汽车的运营成本也低于传统燃油汽车。“一次充满电大约需要45元，可以行驶大约400公里。每公里成本在10分左右，而燃油车每公里成本几乎是60分。即使是油气混合，成本也在40分左右。””郑长生双手交叉着手指，给我们算了一笔经济账。
龙州交通集团安全技术部助理工程师黄伟章在车辆维修方面又做了一笔计算纯电动汽车和燃油汽车的能源和动力来源不同。纯电动汽车的动力源包括电池组作为输入，为电动机提供能量，而燃油车则依靠燃油发动机、变速箱等来提供输出和动力，因此燃油车需要按照规定更换润滑油、滤清器等汽车零部件。要求。维护间隔。以8-85m燃油公交车为例，每三个月就要更换一次机油、滤芯、齿轮油等，费用在1000元左右，纯电动汽车的保养主要集中在线路上。无需检查清理灰尘或更换零件，维护成本大大降低。
未来！技术瓶颈必须突破
与传统燃油汽车相比，新能源纯电动汽车具有明显的优势，是未来发展的方向，但这并不意味着后者是完美的。作为新的事实，新能源纯电动汽车仍面临诸多发展瓶颈和短板，亟待突破。
“充电桩的数量太少了。对于电动汽车来说，充电桩就像加油站一样。我们希望增加充电桩的数量并合理布局。比如，一些充电桩可以安装在城市的出租车候车区佤族和村庄也应该安装充电桩，让电动汽车行驶更加方便。在郑长生看来，新能源纯电动汽车充电时间较长，导致换班交接时间较长。尤其是在事故多发的晚高峰时段，可以帮助您避免无法等车、公交车断电的尴尬局面，同时也进一步提高续航能力，更好地满足运营需求。
电池是新能源纯电动汽车必须面对和解决的题。“就像手机电池一样，电池密度还有很大的提升空间。从最早的手机到最新的智能手机，电池越来越小，但性能却越来越好。”黄伟章说。
此外，许多驾驶员担心电池寿命会随着寿命的增加而减少，并且未来的电池更换成本会变得过高。
新能源纯电动汽车还有很多技术瓶颈需要克服，还有很长的路要走。
美团点评CEO王兴。自从王兴熙提到理想ONE汽车后，外界对理想ONE汽车的赞誉不绝于耳。起初他想带父亲王淼去试驾，但王淼印象深刻，决定开自己的车。当奔驰回到福建龙岩时，S轿车被理想ONE所取代。
随后，在王兴的引导下，美团高管王慧文也前往试驾，而王慧文的试驾经历更是夸张。“在试驾了理想一号之后，我对制造一辆新车充满了信心，”他说。理想、蔚来、小鹏汽车将在中国击败特斯拉，我们有信心电动汽车将重塑汽车产业格局，让中国跻身全汽车产业前两名。”
谁是你理想的代言人？王兴
王兴自5月份收到理想ONE汽车以来，一直好评如潮，最初他是和父亲王淼一起试驾的，但王淼印象深刻，想买下来。返回福建龙岩后，将您的奔驰S轿车更换为理想ONE。
随后，在王兴的引导下，美团高管王慧文也前往试驾，而王慧文的试驾经历更是夸张。“在试驾了理想一号之后，我对制造一辆新车充满了信心，”他说。理想、蔚来、小鹏汽车将在中国击败特斯拉，我们有信心电动汽车将重塑汽车产业格局，让中国跻身全汽车产业前两名。”
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