对于保时捷助力转向升级和保时捷前转向臂的题，你了解多少呢？让小编带大家来了解一下吧！
4月27日，保时捷全新TaycanCrossTurismo在中国首发。保时捷认为这一点非常重要，决定通过现在流行的直播方式向全国网友展示这款重磅新车。可谁知道直播间，众多骑手突然面临集体维权，直播间顿时变成‘灾难’……
该产品不正确，最初承诺进行后续更改。
但后来事情发生了变化……
或许是出于持续的恐惧，保时捷以耻辱结束了现场直播。此次直播维权案的起因是，消费者购买保时捷汽车时，配置单上注明该车配备“电动转向柱”。但到了提车的时候才发现，我买的车并没有“电子转向柱”，而是古老的“机械转向柱”。
消费者要求保时捷给出解释，但保时捷回应说没办法。目前受疫情影响，“电动转向柱”的生产因芯片短缺而受到干扰。只能暂时用''代替。机械转向柱”。以后肯定会给车主免费换。回到“电动转向柱”！想想看车子开一段时间再换成这样不是很好吗？新的“电动转向柱”？
此言一出，消费者对保时捷非常体贴和支持。我们都很难互相理解。没想到后来保时捷又改调，表示会继续使用“机械转向柱”，以后不会再让车主改回“电动转向柱”了！作为励，用户将获得2300元消费券。
设备售价近4万元
但他们说只给2300元作为补偿？
据某车主群透露，保时捷4S店改装“电动转向柱”的价格接近4万元！现在给我一张2300元的消费券是什么意思？
我们不想批评任何人，我们只是想两个题
1“芯片荒”是由疫情造成的，所以所有汽车品牌的情况都会相似。如果我的保时捷车型目前没有，其他品牌可以提供吗？为什么其他品牌都有芯片却不缺芯片？
2“电动转向柱”套装售价接近4万元，保时捷提供价值4万元的消费券或现金补偿会更合理吗？2300元消费券是如何计算的？为什么是2300元？
什么是“电动转向柱”？
它有什么好处呢？
我不知道这两个题的案是什么。但我周围的许多汽车爱好者更好奇的是其他东西。这件事让大家听到了“电动转向柱”这个词。但“电子转向柱”到底是什么？没有这个的话是不是就没法开车了？
当我们在驾校学习时，我们了解到以下内容上车后，必须根据自己的情况调整车辆的左右外后视镜、内后视镜以及座椅的前后、高度和角度。身高和臂宽。最后，调整方向盘的前后位置和高度角度，以保证操作顺畅、不笨拙。
传统的方向盘是“机械转向柱”。调整方向盘的前后位置和高度角时，应用左手拉动方向盘下方的“手柄”，使方向盘松开。然后，用右手握住方向盘并前后移动，以调整方向盘的角度和位置。对调整感到满意后，用左手锁定“旋钮”以固定方向盘。
那么什么是“电子转向柱”呢？事实上，它是一个“电子控制方向盘”。这意味着您在调整方向盘的前后位置和高度角度时不必花费大量精力。只需按一下按钮，方向盘就会自行向前、向后、向上和向下移动。直到您满意为止。
“电动转向柱”和“电动座椅”
非常相似而且非常实用。
如果有效的话，看起来是不是很“先进”？其实说白了，“电动转向柱”和“电动座椅”非常相似。旧“机械座椅”调整如下座椅下方有一个“把手”，座椅左侧也有一个把手。是纯手动根据臂力调节的，看起来很低很低……
“电动座椅”调节非常方便。按下按钮，座椅就会自行前后、上下移动，您的工作就完成了！它充满了技术技能。如果经常多人驾驶一辆车，你就能体会到“电子转向柱”和“电动座椅”的真正价值！
《机械转向柱》
价值数万元的货车标配
数以百万计的豪华车主如何能接受？
例如，如果丈夫和妻子开同一辆车，他们的体型、身高和体重就不同。所以开车的时候，方向盘位置、角度、座椅位置、高度……都是不一样的！这时候如果有一个“电子转向柱”和“电动座椅”就方便了！因为这些设备都有“记忆功能”。可以预先保存多种模式。驾驶汽车的人可以选择他最喜欢的模式。每次更换后的调整也被消除！
所以“电动转向柱”和“电动座椅”虽然复杂，但用起来还是很过瘾的！如果一辆价值数十万甚至上百万的豪车连这些基本功能都没有，车主哪里愿意露脸呢？还想要面部护理吗？“机械转向柱”和“机械座椅”是几万元面包车的标配吧？
如何卸下2008款保时捷卡宴上的转向柱锁？可以先拆下转向柱护罩，然后拆下防盗螺丝，再拆下方向盘锁。方向盘应该是卡扣的形式，在仪表板和方向盘之间放一面镜子，反射光线就可以看到卡扣，用螺丝刀就可以把安全气囊拆下来。而且里面有一颗螺丝，可以通过拆卸的方式将其取下。
保时捷卡宴为什么这么重？保时捷卡宴方向盘变重可能有多种原因。
1动力转向油脏。增压油具有润滑作用，所以如果增压油变脏，手柄就会变重。
2轮胎气压低。如果轮胎气压低，轮胎与地面的接触面积增大，摩擦系数增大，导致行驶阻力增大，方向盘也变重。
3转向横拉杆头润滑油不足。横拉杆头是汽车转向系统的重要部件，如果横拉杆头缺少润滑油，横拉杆头就会磨损，方向盘也会变重。
4特定车轮上的转向节被卡住。转向节上有一个平衡配重，通过花键与转向轴连接，如果转向节花键轴与转向轴的连接过度磨损，就会导致转向节卡住，导致转向节失效。卡住。方向盘变重。
5齿轮齿条间距过大。如果齿条间隙太大，方向盘就会变重。
6阻尼弹簧变形。如果阻尼弹簧变形，方向盘就会变重。
7增压器故障。如果助力器失效，方向盘就会变重。
8发动机动力皮带太松或太紧。如果发动机动力皮带太松或太紧，方向盘就会感觉沉重。
9转向助力油低或油质不良。如果转向动力油低或油质不好，方向盘就会变重。
10转向系统间隙过大。如果转向系统间隙太大，方向盘就会变重。
由于以上原因，保时捷卡宴方向盘可能会变重，如果方向盘变重并伴有其他症状，建议您及时前往4S店检查维修。
本文就为你讲解到这里了，你还想知道更多的保时捷助力转向升级和保时捷前转向臂的话题，请关注本站。
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