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南都新闻网编辑吴孙林通讯员林远江艾“个人信息泄露”和“隐私保护”是我们在高速发展的互联网时代经常面临的题。消费者通过一款名为“汽车医生”的APP付费,即可查看目标车辆的“车辆状态历史报告”信息,包括行驶数据和保养数据。


照片提供=通讯员


车主刘先生正准备以自己的名义出售一辆二手车时,得知买家使用了这项服务。于先生判断自己的个人信息和隐私受到侵犯,将“查医生”APP诉至广州互联网法院。


近日,广州互联网法院对此案作出一审判决。二手车历史信息是否被视为个人信息并侵犯隐私?让我们看看法官如何决定。


可以在APP上付费查看过往车辆状态信息。


车主起诉APP侵权,要求赔偿3000元。


事件称,北京库车一美网络科技有限公司利用“博士”向不特定人群提供车辆历史信息查询、车辆检验、车辆保修、二手车等有偿服务。开发并运营“Cha”应用程序。评估。


原告Yoo声称,在2020年12月与一位潜在购车者谈判时,他得知对方使用他提供的驾驶执照上列出的车架号支付了有关“Dr.”的查询费用。“车”APP获取车辆过往的车辆状态信息,并获取《车辆状态记录报告》,详细记录了车辆的行驶数据、保养数据等信息。


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柳先生表示,这份“车况历史报告”综合反映了他的驾驶特征、维修地点、电量消耗、消费习惯等,因此可以间接确认他的身份,并纳入他的个人信息和个人隐私。相信确实如此。


库车伊美公司未经同意有偿向他人提供上述信息,属于对您个人信息和隐私的侵犯。


于某随后向广州互联网法院提起诉讼,请求广州互联网法院判令库车一美公司立即从查医生的APP中删除其车辆状态信息,并赔偿其经济损失3000元。


与事件相关的内容不属于个人信息或隐私保护范围。


法院裁定驳回车主诉讼请求


检方称,古车美公司声称,与事件相关的车况报告信息中没有披露车主身份、联系方式、车辆登记号码等个人信息项目,也没有透露维修地点和具体项目。披露。这是退房时间等能够反映自然人移动轨迹的信息,不属于个人信息。


案件相关信息不属于隐私,其形成过程是公开的,不属于隐私保护的范围。此外,披露车辆维修保养信息是二手车销售者的法定义务,将车辆维修保养信息纳入个人信息保护范围会对社会和公共利益造成严重危害。


广州互联网法院裁定,判断本案涉及的车辆状态信息是否属于个人信息的关键是该信息是否能够单独或与其他信息结合识别特定自然人。


从内容上看,与事件相关的历史车况信息不包括身份信息、通讯联系信息以及其他能够直接识别特定自然人身份的信息。行车数据和维修数据也没有显示车辆维修公司的位置信息或具体的维修日期,无法识别自然人。


由于信息的性质,与事件相关的历史车辆状况信息可能仅反映被调查车辆的使用情况,其内容与任何特定个人无关,也不旨在用于评估行为或状况任何特定个人。它不能与特定自然人(例如车主)相关联。


根据信息源的日常车辆使用经验创建车辆状态信息的人除了车主之外,还可能是亲戚、朋友、机械师、保险公司代表等,无法确定其是否准确。车辆的实际用户是通过车辆状态信息的用户。同时,各数据提供方对其掌握的数据均采用脱敏技术进行处理后,传输至库车一美公司编制并发布相关报告。


综上所述,与事件相关的车辆状态信息不能被认定为个人信息。


法院还认定,不存在对柳先生的日常生活、居住或通讯造成不当干扰的担忧,因为与事件相关的车辆过去状况的信息无法识别特定的自然人。在车辆交易场景中,直接将过往车况信息纳入隐私保护范围可能会增加二手车交易市场的信息不对称风险和交易安全风险。


因此,法院判决与该事件相关的过往车况信息既不是刘先生的个人信息,也不是其个人隐私,并依法驳回了刘先生的全部诉讼请求。


该裁决现已生效。


在严格保护个人信息的前提下


促进数据有序流动


审判长广州互联网法院段丽琼。照片提供=通讯员


据主审广州互联网法院案件的段丽琼法官介绍,2020年7月,最高人民法院、国家发展改革委印发了《关于提供和保障司法服务加快完善社会主义市场的意见》。“新时代的经济体系。”


他随后明确表示,“我们将加强对数字货币、网络虚拟财产、数据等新型权益的保护,充分发挥司法裁判保护产权的价值驱动作用。”“信息技术发展与个人信息保护之间的界限、个人信息与公共利益之间的关系是良好的。”


此外,《中华人民共和国国民经济和社会发展第十四个五年规划纲要和到2035年远景目标概述》也提到“要统筹协调数据开发利用、隐私保护和公共安全”。'“加强数据权利和司法实践。隐私提供了重要指导。


数字时代离不开大量数据的使用和流动,个人信息和隐私范围的无限扩大将阻碍数据的流动和共享,不利于网络信息技术的发展。如果允许数据有序使用,个益和公共利益将受到严重损害,也不符合加强司法保护个利的法治精神。


因此,司法实践必须明确数据合理使用的界限,平衡和调和保护个益、维护公共利益、个人自治、公共安全等多种价值观念。


披露车辆维修和保养信息现已成为全规范的做法。从国家宏观政策来看,我国对此也是采取鼓励的态度。就二手车交易而言,本案认定过往车辆状况信息不构成个人信息或隐私。


然而,在万物互联的互联网时代,原始个人数据的性质定义具有不确定性和不稳定性,潜在的身份识别风险更加难以控制。


因此,司法裁判应当以演进的视角看待个案,在整个案件审理过程中融入兼顾多方利益的动态裁判理念,确保个人信息得到充分保护,促进数据有序流动。它对保证数据元市场的创新发展起到了作用。


【专家点评】


汉修来了。照片提供=通讯员


汉族


在二手车交易场景中,裁决明确车况数据既不属于个人也不属于隐私。该裁定鼓励数据服务公司提供保险、维修、保养等过往车辆状态信息查询服务,鼓励相关从业者积极整合现有资源,加强互联互通和信息共享,设立合法高效的岗哨。你建造。——手车流通信息运行机制。


赵敬武.照片提供=通讯员


工业和信息化法律战略与管理重点实验室办公室主任赵景武认为,今年的政府工作报告提出稳步增加汽车、家电等产品大众消费,消除不合理。二手车交易。


本案的判决为有效回应国家诉求的司法判决提供了典范,有利于促进二手车流通,鼓励公众使用二手车车况数据,满足国家的实际需要。通过二手车市场作为市场因素,增加数据的商业价值,并提供强有力的司法保护。


车辆状态查询aAPP信息准确吗?更准确


车辆状态查询让您一站式查询车辆维修保养记录、事故理赔记录、交通违章记录等,提供车辆各方面的实际数据。特别适合二手车买卖双方、二手车经销商、租车、个人消费者等详细了解汽车当前和过去的车况等指标,大幅降低购车风险。


要在高德上查看车辆状态,您必须使用高德应用程序。首先,打开应用程序,登录您的帐户,在首页选择“车辆管理”并添加车辆信息。


然后点击“车辆健康报告”按钮,系统将对车辆进行物理检查并生成报告。


报告内容包括车辆的机油、刹车、电池、轮胎、空调等状况,并提供相应的建议和解决方案。您还可以检查维修记录并安排维修服务。通过高德APP查看车辆的详细状态,及时识别车辆的健康状况,提高行车安全。


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