有很多人想知道去北京买奔驰车便宜吗和买最便宜的奔驰车的题，但是又不知道真假，小编为你详细的讲解吧！
近日，梅赛德斯-奔驰发布了一组A级和B级插电式混合动力车型的官图。其中，奔驰A级新能源有A250e和A250eSal两个版本，其中A250e为掀背版，A250eSal为轿车版，在海外，掀背版起售价为3,693,755欧元。轿车版起售价为3,693,755欧元至3,730,055欧元。
B级车中只有一款车型。B250e的价格为3,766,350欧元。表示，这三款车型都将在年内推出，但尚不清楚何时引入中国市场的具体信息。不过，中国市场是奔驰最重要的市场之一，奔驰最清楚这一点。
A250e/A250e
此次仅发布了正式发布的两厢版照片，从外观上看，奔驰A级插电版与燃油版区别不大，巨大的中网依然能够提供充足的散热需求。同时，全LED大灯与有角度的日间行车灯相协调，作为大灯具有很高的辨识度，在路上很容易认出它是一辆奔驰A级车。该车的毫米波雷达隐藏在奔驰标志后面，而在配置方面，奔驰A级与燃油版A级类似。
除了前翼子板上有代表混合动力车型身份的“EQPOWER”标志外，A级车的其余侧面与燃油版基本相同。
后车和燃料电池版最大的区别就是排气设计和尾部标识，目前中国市场还没有A级两厢版，不知道什么时候能完成。未来还将推出插电式混合动力车型。
外观方面，插电混动版和燃油版是否应该有差异化设计存在争议，但入门级车型奔驰A级并不需要像S级那样满足各种体面的要求。即使Class.A-Class是为年轻、个性化的用户打造的，如果不体现他们的个性，是否会与车型的定位发生冲突？
动力方面，A250e采用13L4缸发动机，匹配8速双离合变速箱，并采用最大功率102马力的电机，使整车系统总输出达到160kW。其最大扭矩达450牛米，通过将电机集成在变速箱内，不仅提高了传动效率，还减轻了整车重量。其中，动力充足的情况下，轿车版0-100公里/小时加速时间为66秒。此外，它还配备了156千瓦时的电池，纯电动模式下可行驶75至77公里。
我国目前插电式混合动力车型的纯电动模式最小续驶里程为50公里。目前A250e可以符合新能源政策，但政策会变得更加严格。当A250e来到中国时，情况还会如此吗？可能符合监管要求，但上市后政策是否有变化，还得等看。
B250e
目前在售的奔驰B级在中国市场可以说是尴尬的，不仅因为B级的定位，还因为它的价格，指导价为22.08~3318万韩元，经销商参考价格为16.58至2768万元。这个价格介于普通B级轿车和豪华B级轿车之间。对于高端车型，可以购买国产C级。后者还有更多。从外观和内饰来看，它满足了国人对车辆的需求，再往下还有A级车型，但随着出色性能的临近，B级也变得越来越尴尬。
与A250e一样，B250e与燃油版B级没有太大区别，头灯造型更具科技感，也比目前在售的B级更小，没有采用A级特有的三角形设计。取而代之的是使用类似GLE的东西，它的形状是圆形的，并且当前B级的“笑脸”已被替换为“凶脸”。
侧面部分是B级车的亮点，高高的车顶设计保证了乘客充足的头部空间。同样，翼子板上的“EQPOWER”标志也证明了该车与燃油版的区别。
输出方面，奔驰B250e结合了与A250e相同的13L4缸汽油发动机、8速双离合变速箱以及75kW电机，给出的百公里加速时间为68秒，纯电动模式下NEDC续航里程为70-77公里。由于B250e体型较大，其加速时间和纯电续驶里程都比A250e稍弱，但乘坐品质和空间感的提升取决于用户的选择。
如果这两款车进入中国后通过进口渠道销售，高昂的价格将是降低两款车竞争力的最重要原因。横向对比来看，奥迪A3还没有换代，宝马1系也还没有新能源版的消息，所以预计奔驰A级和B级是最有可能的。有影响。它是第一个获得该细分市场市场份额的公司。
虽然未来的市场表现无法准确预测，但插电式混合动力车型较高的成本必然会导致价格高于燃油车型，进一步削弱两款车型的竞争力。
哪款奔驰看起来最好看而且最便宜？最便宜的奔驰是新款国产奔驰A级，漂亮，比较好看，价格也实惠。这是一款专为中国打造的新车专用/加长/三厢版，售价为2169万-2999万元，与奔驰品牌的其他车型相比并不算贵，而且在国内的销量也不算贵。第一个月真是太棒了。我站了起来。165万。
现在，A级车在各地的起售价直接从2118万元下调至至少1718万元，毫无疑是史上最便宜的奔驰汽车。这是一款专供中国市场的A级轿车，在上市时就已针对中国市场进行了扩展。
车身尺寸为4622/1796/1454mm，是亮点之一，轴距为2789mm，相比同类车型更有优势。
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