本篇文章给大家谈谈BMWGT入门指南——GT528售后维护成本高吗？，以及广西二手宝马528对应的知识点，希望对各位有所帮助。
如果GT535对你来说遥不可及，那么GT528一定能满足你花小办大事的愿景。上期我们聊了GT528的二手市场和驾驶感受，本期我们聊了GT528的常见题以及购买时需要注意的事项。
宝马车的一个常见题是烧机油，528也不例外。N20发动机烧机油的原因如下一是气门油封老化。这也是宝马长期以来的传统。基本上怠速时后部会冒蓝烟。解决办法也很简单。只需更换它即可。阀门油封。费用很低。
第二种是气门室盖泄漏、发动机机油烧毁。很容易判断是阀盖漏水。当您启动发动机时，您所要做的就是听到一声吱吱声。嘿，这很容易。法官。
第三，涡轮增压器涡轮轴是用机油润滑的，机油可能会因过度磨损而燃烧，这一点可以通过打开进气管检查机油来轻松确认。
第四，拉缸和活塞环，但是在N20上出现这种情况的概率很低，宝马发动机很少拉缸，活塞环几乎不存在题。但你还是需要找个懂行的人来检查一下。或者，您可以找到了解技术且值得信赖的汽车经销商。
其他就是漏油、漏水。气门室盖、机油散热器、发动机滤清器座、油底壳等垫片都可以单独更换，而且价格非常实惠，这是这款发动机的绝对优势。发动机但在GT528中可能会少一些。
N20发动机共有四种型号N20B20A、N20B20B、N20B20C、N20B20D，其中GT528是采用顶级N20B20A的进口高输出版本，由宝马工厂生产。由于6系列和7系列是同一家工厂的产品，组装工艺明显改进，但在螺丝的状况和细节处理上可以感受到差异。
从实际结果来看，N20进口发动机的故障率实际上更低。
其次，还有一些小题需要注意。第一个是天窗滚轮。所有GT系列的天窗滚轮状况都非常差，维护成本仍然很高。原价5000元，但也有汽车配件，所以你可以选择便宜得多的配件。
第二个是油位计，它是纯人造的。很多人都要等油干了才能加油。这时油浮子最容易损坏，GT528有一个驼峰形的油箱，右侧的油浮子可以单独更换，非常便宜。不过左边的是和油箱一体的，如果损坏了，只需要更换油箱总成即可，4S店说有10000个零件，因为零件多，所以一定要检查油表是否工作购买二手GT528时应正确选择。
总结来说，GT528动力弱，配置低，但维护成本是一样的，适合有GT535空间、外形、底蕴、品味的人。我想体验5GT的舒适感而不追求动力。这辆车也有它的价值和魅力。
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