网约车行业中场争夺战神马专车如何锦上添花？

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随着消费升级的大趋势，消费者对网约车出行体验的要求越来越高，但什么是高品质出行、如何实现高品质出行，仍然给各大网约车提出疑。我正在做。对此，国内最大的中高端网约车神马专车长期领先于主流，开创了神马专车旗下“一流”的高品质服务之路。车。

两家初创公司看到了旅游市场的机遇。

由于市场瞬息万变，准确洞察市场趋势至关重要。神马专车能够进军中低端网约车市场并走在市场变化的前面，与创始人兼CEO杨光的经历密不可分。

在创办神马私家车之前，杨光就创办过多家企业，他的创业经历和事业都与驾驶密不可分，而他本人也是一名汽车爱好者。杨光在加拿大留学期间成功创办了一家高端汽车服务店，并基于海外成功的运营经验，后来创办了国内领先的汽车销售公司。但当时从事汽车销售的良光开始遭遇产业发展瓶颈，不少用户因购车难而开始选择出租车、网约车、分时租赁等。汽车、昂贵的维护费用、交通拥堵。借此，杨光明确了用户需求和市场趋势，将目光转向了网约车行业。

从汽车销售转向网约车行业，实际上是传统业务向互联网行业的转变，需要角色的转变。但杨光对市场有着敏锐的嗅觉，经过一段时间的调研和市场观察，他选择了“优质服务+高端体验+环保新能源”三个切入点创办神马专车。短短一年时间，神马专车迅速打开市场，在当时占据主导地位的网约车行业中找到了生存和发展的空间。

基于B2C模式打造标准化服务

与当时主流的C2C模式不同，神马私家车创始人兼CEO杨光带领创业团队决定以B2C模式起步。“双自主拥有”，拥有自己的全新豪华新能源汽车和精心挑选的旅行行程，为标准化服务奠定了基础。

为实现高品质服务，神马专车不仅让“车”变得更加豪华，更将司机服务放在首位。为此，森马私家车采购的车型重点关注宝马、凯迪拉克、奔驰腾势等高端电动汽车，车辆的内部空间和乘坐舒适度均处于行业最高水平。“旅行社管家学院”对全体员工进行培训，旅行社管理人员必须经过严格的培训、考核和淘汰制度，考核合格方可上岗。值得一提的是，由于B2C的性质，上的所有旅游行程经理实际上都是神马专车的员工。

杨光表示，这可以保证神马私家车出行服务的标准化，减少服务纠纷的可能性。为确保所有员工上班时保持良好的精神状态，还根据大数据信息评估员工的合理工作量和工作节奏。

三年的快速发展印证了公司战略的正确性，阳光对全国普及高品质旅行的目标始终充满信心。始终严格把控车辆质量和出行行程的神马专车，不仅打开了中低价位网约车市场，还建立了“一流私家车”的服务水平。标准。

新能源为出行服务带来新机遇

通过这些标准化的优质服务，神马专车成功开展了业务，并逐渐获得了政府的认可。今年3月，神马专车在成都大本营与地方政府、地方交通委员会、地方出租车协会签署合作协议，宣布共同实现新能源和“蓝天保卫战”目标。我们将共同改造传统出租车行业。

为此，神马出行采购本土新能源品牌车辆替代传统燃油出租车，提供网约车运营经验，并与各大出租车公司合作，完成全市出租车模式升级、管理升级和运营效率提升。去做吧。它提出了五个战略目标升级、服务升级、体验升级，最终目标是环境升级。目前，神马私家车已与中和、永海、泸州、武侯、长江等成都多家邮轮出租车公司签署合作协议，并正在牵头改造升级2600余辆出租车，发力邮轮出行。今年年底，成都市五区出租车行业将实现全面使用纯电动新能源汽车，引领出租车行业向环保、优质、健康方向发展。

油改电是神马专用车布局的重点，也将是该下一阶段发展的重点任务。杨光表示，神马专车未来将成为综合出行服务，包括网约车、汽车金融、新能源基础设施建设、车联网大数据等业务，可以为更多人提供优质出行体验。消费者.

从这个角度来看，神马专车自创立以来就对高品质出行有着前瞻性的愿景，始终走在市场变化的前面。基于这些优质服务优势，神马专车目前业务遍及上海、广州、深圳、贵阳、成都等主要一二线城市，影响力不断扩大。

在开发的过程中，我们不可避免地会遇到各种困难。近日，神马私家车服务“特斯拉三”事件的发生，是因为购买的278辆特斯拉汽车出现质量题，严重影响了运营和用户体验。神马私家车通过“一对一对抗”的方式维权维权，引起了媒体和消费者的高度关注。近日，神马专车创始人兼CEO杨光在接受36氪专访时对此题做出了积极回应。他表示，越大，责任就越大，品牌必须关注一切影响服务质量的因素，这种主动维权是基于对消费者负责的态度，相信特斯拉将为神马提供一个合理的解决方案。我希望你能。

以下是36氪对神马特种车的独家专访。

36氪随着近期“森马专车打三块广告牌维权特斯拉”事件不断发酵，越来越多的人开始关注特斯拉在中国市场的售后服务题。您认为特斯拉侵权吗？神马私家车及其用户相对于特斯拉的权益有哪些？

杨光从神马企业的角度来看，经济水平和品牌声誉都受到了损害。首先，我们购买的278辆特斯拉汽车中，有超过20辆出现了机械或电气故障。——对于在线共享出行来说，即使是很小的电池故障也会导致车辆的某些功能无法使用，最终导致车辆无法使用。是。行驶在路上……这起事故导致累计交通延误356万分钟，造成直接经济损失650万元。

我以前从事汽车销售行业，从事这个行业的人都知道，汽车售后服务对于整个用户生命周期来说非常重要。但由于特斯拉在中国尤其是西南地区的售后服务体系存在题，导致我们汽车的缺陷长期没有得到解决，而特斯拉在这个题上也没有明确的态度。我希望看到这一点得到改善。

36氪与特斯拉这样的知名厂商“面对面竞争”，森感到压力吗？

杨光其实我们一开始选择特斯拉作为主要购买车型之一的时候，我们是希望特斯拉能够成为豪华出行的名片，但没想到却遇到了质量和售后服务的题。作为特斯拉亚太区最大的买家，神马专用车应该是特斯拉优先考虑的对象，但这个题至今不仅没有展开，他们甚至还没有向我们解释。更换电池和修复需要3个月的时间，这个周期对于运行中的车辆来说是致命的。

我认为有必要通过所谓的“正面交锋”让更多的消费者了解客观事实。同时，我们希望从企业维权的角度，告知更多中国消费者真相，提醒消费者认真思考和了解特斯拉真实的质量水平和服务水平。

36氪在创立神马专车之前，您希望这样的公司能为消费者解决哪些题？

杨光2012年前后我开始从事汽车销售行业的时候，我就开始看到发展的瓶颈，事实上，随着这几年新车交易数据的减少，我对当时行业趋势的判断也变得更加扎实。

由于购车、养车难、交通拥堵等题，不少用户开始选择出租车、网约车、分时租赁等。在我看来，未来共享出行的终结可能是自动驾驶，但现阶段，网约车仍然是常态，最好的网约车是标准化的。

36氪神马专车团队作为创业者应该具备哪些素质，之前有哪些经历或经验对神马专车的业务发展有帮助？

杨光首先，因为网约车行业本身就是一个创新行业，既需要互联网思维，也需要实际行业经验。必须会开车，还必须接受礼仪管理和服务培训。只有满足这些条件，才能为消费者提供更好的服务体验。

这些意见和结论大部分都是基于我之前在汽车经销店的工作。在加拿大学习和工作期间，我创办了加拿大第一家豪华汽车服务店，在经营这家公司的过程中，我逐渐意识到消费者对高品质服务非常感兴趣和了解。服务行业也需要高质量的体验来满足用户。

36氪您认为创始人在公司中应该扮演什么角色？您是否定期参与基层工作以控制前线局势？

杨光创业者首先要认清自己在做什么，并带领团队确保每个人都能充满信心地完成它。神马专车到目前为止做得很好，希望能够普及每个有相同价值观的品质出行。

为了保持一线工作的质量把控，除了经常在成都、上海等城市体验我们的服务并提出修改建议外，因为我是设计师，所以我也经常向市场和品牌提出建议。部门。因为我们的是给消费者提供服务的，所以我们希望不仅能够站在商家的角度看题，也能够站在消费者的角度来看我们的服务，从而获得更加客观的体验。

36氪网约车市场发展至今，很多的结局并不好。神马私家车选择的中端市场似乎创业难度更大。那么你为什么这么认为呢？神马专车还在稳步前进吗？

杨光2016年神马专车成立时，专注于商务路线的滴滴专车和首汽网约车已经在市场上形成了一定的规模。在服务方面，我们还需要提供“一流”的私家车服务，填补豪华出行的空白。这个目标非常明确。所以自从推出以来，用户的反馈非常好，所以只要我们继续这样做，我们坚信我们能够在未来提供更多的服务，并在各个市场站稳脚跟。

我们也会考虑下沉方面，但这可能意味着硬件的下沉，即采用相对性价比较高的模式，但旅行管家提供的服务质量完全不改变。因此，神马专车能够在市场上稳步发展的根本原因是在实践中不断提供优质的出行服务。

36氪优质的用户体验对于出行和各行各业意味着什么？

杨光随着富裕人群的消费追求更加精细化、人性化、个性化，生活水平不断提高，越来越多的人对生活品质的要求越来越高，而这些升级带来的消费正是森马专车所针对的目标。目标市场。

首先，随着用户对优质服务认识的加深，使用习惯可能会逐渐形成。——标准化服务是这个过程中的一个优势。一旦用户意识到这项服务，他们就不会因为不平坦的旅行体验而感到失望。我对这个感到厌恶。

针对部分长期使用森马私家车的用户，近期推出“年行卡”服务，让用户自开通之日起365天内享受最多10000公里、最多30000分钟的出行服务。从长远来看，需要网约车出行的用户可以降低出行成本，同时实现消费升级。

36氪未来神马专车是否会完成在后市场、大数据、汽车金融等领域的布局，还是发展成为以网约车为核心的综合出行服务？

杨光其实，除了网约车本身之外，我们现阶段在车载互联网、车内方面已经有了一些举措。这将在成都出租车创新工程中得到体现。我们将在不久的将来实施。未来，以新能源出行为核心，“新能源网约车运营”、“新能源与移动储能”、“汽车后市场”、“网约车金融”、“汽车销售”、“互助”文旅”，将成为涵盖“智慧”、“大数据”、“人工智能”等多个领域的综合旅游服务。

神马专车认为，非标准化的出行方式将被标准化的服务所取代，结合产业互联网的趋势，假以时日，神马专车可以更名为“神马出行”，为整个出行提供服务。生态链。

奔驰M278发动机各缸稳定性值是多少？1奔驰M278发动机各缸平滑度值比较稳定。2这是因为奔驰M278发动机采用了先进的燃烧控制技术和精确的燃油喷射系统，保证了各缸燃烧过程更加均匀稳定，使得各缸的工作状态相对稳定。3奔驰M278发动机还配备了高精度传感器和电子控制系统，可以实时监测和调节各缸的工作状态，进一步提高发动机的稳定性。这种平顺性不仅提高了驾驶舒适性，还减少了发动机的振动和噪音，延长了发动机的使用寿命。

如何区分奔驰278发动机的缸数？方法如下

1、发动机排量在1升以下的发动机一般为3缸，发动机排量25升的发动机一般为4缸，发动机排量3升左右的发动机一般为6缸，发动机排量为25升的发动机一般为6缸。排量约4升的发动机通常有八个气缸。

2、通过火花塞确定发动机的气缸数。如果是汽油车，检查火花塞的数量，有多少个汽缸就有多少个火花塞。

3.如果您有柴油车，请检查喷油器。找出有多少个喷油器和有多少个气缸。