关于对奔驰A200L，你从未见过的深度讲解！和国外奔驰a200l改装的热门话题，接下来小编为大家一一讲解
梅赛德斯-奔驰长轴距A级车上市仅一个小时后，我们就一直在不懈努力，为您带来深入的测试镜头。你在等什么？赶紧去刺一下吧！
型号价格
180L轿车2169万元
180L运动轿车2359万元
200L轿车2679万元200L运动轿车2719万元200L运动轿车首款车型特别版2999万元
模型亮点
1、同级首款轴距加长至2789mm的车型。
2、同级率先应用双1025英寸中控屏
3、奔驰最新MBUX交互系统首次搭载在量产车上。
4、采用奔驰与雷诺日产联盟联合开发的最新13T4缸发动机。
5、百公里加速84秒，汽车洋葱圈实际测试76秒。
最受关注和争议的地方
今天我主要谈谈关于新A级车最受关注的一些题。
只是假的吗？
新A级只是假货吗？这想必是大多数朋友都关心的题。
实际驾驶时，表现还是相当不错的，启动发动机时，能感觉到低扭矩表现不错，没有涡轮介入的感觉，也没有延迟。当我们达到40公里/小时左右，也就是我们最常用的速度时，加速动力就非常充沛了。即使在80公里/小时的时速下，这台13T发动机依然能提供不错的加速感。
这款13T发动机由梅赛德斯-奔驰和雷诺-日产联盟联合开发。据说雷诺负责开发和调整低速性能，奔驰负责中高速持续加速，日产负责发动机热效率性能。
这款13T发动机分为高输出版本和低输出版本，低输出版本用于A180L，产生的最大马力为136马力，最大扭矩为200Nm。A200L采用高输出版本，最大马力163马力，最大扭矩250牛米。
奥迪A3的14TEA211发动机最大马力150马力、最大扭矩250牛米与宝马1系15T3缸发动机最大马力136马力、最大扭矩220牛米对比。所有数据为梅赛德斯-奔驰全新A级发动机超越
这款发动机的0-100公里/小间为84秒，但经过无数次的实际测试，0-100公里/小间达到了76秒！
这真是一个非常非常好的结果！所以购买这款车的人根本不用担心出现“小马拉大车”的情况，动力完全够用。而这款来自格特拉克的湿式七速双离合变速箱也非常平稳，不会令人沮丧。
外观和内饰的实际体验如何？
出去
新A级的整体尺寸为4622/1796/1454mm，轴距为2789mm，超过了上一代C级的2760mm轴距。
外观上，它采用了与CLS相同的设计，命名为“iHunter”，但网上不少网友表示，这样的外观让人难以接受。
但如果你站在实车面前，你会发现设计还是非常立体的。在这里我真正想说的是，如果有机会，你绝对应该亲自看看这辆车。它真的比照片上看起来更漂亮。
新款奔驰A级车也采用了双外观设计，测试车采用运动版外观，搭配星光格栅和AMG风格的前保险杠。不同豪华版的外观在这些方面有所不同。
另一件引人注目的事情是前挡风玻璃上的“戴姆勒”签名。
内部的
说完了外观，我们就进入车内来说一下内饰吧！
全新A级车的内饰自上市以来就获得了诸多好评。梅赛德斯-奔驰在其新款A级轿车中也大量使用“第一”一词。
和“iPhone30”一样，这是奔驰首款支持触摸的屏幕，就像双1025英寸大屏一样。屏幕精度也非常高，DPI为200，接近iPhone的屏幕表现。不过，这个双屏并不是标准配置，仅安装在A200L车型上，并且在A180L车型上不作为选装件提供。
它也是首款搭载MBUX智能人机交互系统的车型，也是首款支持语音控制的车型。而且对中文有相当多的支持，可以识别普通话、四川话和粤语。
还有首次出现的64种颜色可调环境照明。不过，这种氛围灯仅在A200L车型特别版上标配，在其他车型上必须选装。
室内外主要功能如下，点击上方视频查看其他体验！
后排空间怎么样？
现在我们来看看后排的乘坐空间，既然加长了，我们就来看看它的表现吧！
就后座性能而言，相比奥迪A3轿车和宝马1系轿车，无疑是三款车中最好的。
前排处于驾驶位，我身高1.8米，有点胖，如果坐直的话，前排和腿之间大约有两拳的空间，但头部空间并不理想。已经有点不堪重负了。
如果你稍微弯腰，让头舒服地靠在头枕上，前面就会有一大把腿部空间，这对于一辆紧凑型汽车来说已经足够了。
说完了空间，我们再来说说座椅，新款A级座椅进入中国市场后，座垫变得长了20毫米，厚了10毫米，可以看到是用非常好的皮革制成的。
不过对于我这样身高1.8m，腿又很长的人来说，后座的支撑就不是很好了。
不过车门扶手和中央扶手的人体工学都不错，坐得稍微舒服一点，把腿这样翘起来，把头靠在头枕上，就很舒服了。
看向中央，中央上有一个比较高的突起，这是因为它是四驱车型。
不过中间的座垫和靠背并不是很硬，不像有些车的中间座椅坚如磐石。
我想如果三个和我一样高的人同时坐在那儿，一定会很拥挤！那三个女人和其他瘦子还是没题的。
既然是紧凑型车，我觉得只要后排空间和乘坐舒适度不是那么高，就完全令人满意了。
总结
总体来说，新A级的驾驶性能非常好，所以它既不是好车，也不是好车，也不用担心“小马大车”的题。相反，我认为它实际上代表了梅赛德斯-奔驰新一代车型的年轻和动感风格。”他说。“虽然它不是热棒车型，但我很期待A35和A45未来的表现。”我们对新A级的价格定位还是很有信心的。未来它会有怎样的表现，让我们拭目以待！
好了，今天就到这里了，后续我们计划提供更多关于新A级的内容，比如与奥迪A3、宝马1系的对比，以及新A级专卖店的参观，所以请务必关注关注我们！
奔驰A200L应该改装独立悬架还是加减震器？由于奔驰A200L原来的悬架系统是扭力梁悬架，所以改成独立悬架的这套悬架系统相比独立悬架稳定性和乘坐舒适性都较低。同时，增加减震器可能会提高悬架系统的稳定性，但并不能从根本上解决题。改为独立悬架可以有效提高悬架系统的舒适性和稳定性，同时也提高了对车身的支撑效果，使汽车行驶更稳定、更安全。需要注意的是，改装独立悬架需要技术精湛的技术人员，成本也比较高。另外，如果改装不当，可能会影响车辆的安全性和稳定性，因此在选择改装厂和技术人员时必须特别谨慎。
奔驰A200改装AMG能过年检吗？据我掌握的信息，AMG改装的奔驰A200在年度保养时可能会出现一些题。对AMG的改装可能会影响车辆的性能、排放和安全性，并可能导致车辆不符合年检标准。因此，在进行任何改装之前，建议您联系专业改装店或当地交通部门，了解相关规定和要求，以确保您的车辆能够通过年检。
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