深圳保时捷俱乐部欲先行斥资350万元亚洲保时捷卡雷拉杯介绍

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作为一名赛车运动爱好者，你可能会努力提高汽车的性能，利用空闲时间与朋友“讨论刀”，或者尝试获得你的第一个赛车驾驶执照。欣赏真实的驾驶体验，感受驾驶的乐趣。但作为一个真正的车迷，你会就此止步吗？事实上，有一项活动几乎可以满足车迷们的每一个愿望，而且距离并不遥远。

亚洲保时捷卡雷拉杯

作为保时捷“单一品牌”赛事之一，亚洲保时捷卡雷拉杯自2003年创办以来从未停歇。已在香港、、马来西亚、新加坡及中国内地成功举办多年。凭借保时捷强大的品牌号召力和专业水平的赛事管理，该赛事已迅速成长为亚洲最重要的跑车系列赛之一，中国近年来也发展成为主要的赛事举办地。

亚洲卡雷拉杯全年共设六站、十二轮和一场决赛，除了马来西亚、新加坡等亚洲车手外，还有来自中国大陆、香港和台湾的车队和车手参加。近年来，中国已成为亚洲保时捷卡雷拉杯的主战场。这项自2011年开始举办的赛事正进入一个新的阶段，参赛者不再局限于亚洲，还包括来自欧洲和澳大利亚的车手，使其成为真正的赛事。

2012年亚洲保时捷卡雷拉杯作为亚洲首个单一制造商锦标赛，庆祝其成立十周年。本次活动将举办特别的十周年纪念活动，与粉丝一起庆祝。

二保时捷卡雷拉杯专用赛车

CarreraGT3Cup赛车是保时捷专门为CarreraCup赛事提供的一款高性能赛车，是在量产GT3RS的基础上通过轻量化和强化而开发的高性能赛车。

在代号997的这代911Carrera中，常规Carrera手动变速箱车型的重量为1470公斤，而GT3的重量则降低至1395公斤。GT3RS在911GT3的基础上，在一些小区域不断变轻，并通过增加防滚架，最终成功将重量减轻了20公斤，达到了1375公斤。总的来说，GT3RS是“911Carrera的高强度、轻量化版本”。GT3RS的主要轻量化特点是使用可调节碳纤维尾翼、塑料发动机盖和塑料后窗。这使得GT3RS的推重比提高至300马力/吨。

保时捷于1998年创办了首届GT3杯，这项赛事的历史始于1999年的德国保时捷卡雷拉杯。

早期的996GT3Cup使用6速手动变速箱，现在的997GT3Cup使用6速顺序变速箱。

保时捷911GT3Cup赛车是在斯图加特的生产线上生产的，而不是在各车队的改装车间生产的。动力单元采用与GT3RS相同的38L水平对置6缸自然吸气发动机，最大马力输出为450马力，发动机红线相同为8500转。在此基础上，911GT3Cup配备了赛车排气系统和可控三元催化系统。它还配备一个三片式烧结金属离合器和一个六速顺序变速箱，以及一个更大的100升油箱。新款保时捷GT3Cup的净重仅为1150公斤。车尾比GT3RS宽了44mm，巨大的尾翼宽度也从146m增加到了170m。其他机械改动和安全设备符合FIAGT3组标准，包括前后LED照明、7向可调防滚架、碳纤维陶瓷复合制动系统和18英寸超轻赛车车轮。目前911GT3Cup的售价为16.2万欧元（约合人民币135万元）。

卡雷拉杯比赛中使用的GT3Cup赛车无非是在量产车型的基础上进行的一系列改装，可见这些改装离我们并不遥远。

保时捷冠军SaschaMaassen驾驶911GT3Cup在珠海赛车场进行展示。

2012款保时捷卡宴配置？2012款

卡宴的进气格栅位置较低，并具有一定的弧度，保险杠进气口由原来的方形改为梯形，发动机盖增加为两条中心向上突出的条形，为发动机提供空间。完成了。它隐藏在下面。空间更大。尾门设计方面，新车增加了尾门的弧度，使其显得更加轻盈。侧面线条方面，新款Cayenne的腰线更具雕塑感，增强了力量感。所有发动机均采用保时捷全新燃油直喷技术，并配备双离合变速箱。顶配车型预计0-97公里/小时加速时间不到5秒，最高时速超过290公里/小时。

2012款新款卡宴的内饰设计发生了明显变化，仪表保留了保时捷传统的五组圆形仪表盘，在整体氛围中强调了保时捷跑车的运动风格。相比现款车型，车内的豪华感明显提升。塑料按钮采用优质材料制成，内饰材料以天然皮革为主，添加铝材和木质材料，看起来非常不错。豪华。

2012款，美标车型，36LV6发动机，8速手自一体变速箱，触摸屏，电动开启全景玻璃天窗，底盘升降系统，3对运动速感方向盘，电动真皮座椅，前排空调座椅、驾驶座记忆组合、GPS卫星导航系统、定速巡航系统、高强度远近光双氙气大灯、大灯清洗器、前后停车辅助传感器、蓝牙免提系统。电动调节方向盘、电动尾门、AM/FM收音机+6碟CD、哈曼高级音响BOSS高级音响、20英寸、19英寸和18英寸合金轮毂、智能卡、无钥匙进入、区域空调、深色安全玻璃、车顶合金行李架、前挡泥板、保时捷色标志、脚垫、PCM保时捷管理系统、PTM保时捷牵引力控制管理系统。

新款保时捷卡宴增加了许多新鲜元素，例如改装的8线轮拱以及下前保险杠的组合，使整个车身更加紧凑和动感。全新、更宽、更扁平的前大灯和加大的前进气口设计使汽车的前部线条更加锐利。此外，通过对侧后视镜等车身部件的修改，进一步优化了空气动力学性能。新车型的风阻系数从038降低至035。卡宴参数|CayenneS车型的转向灯位于车辆前部的两个进气口上，而CayenneTurbo则将转向灯水平放置。

12款Cayenne车型的车身尺寸是多少？2012款新款保时捷卡宴车身尺寸长宽高分别为4846/1939/1705毫米，轴距为2895毫米。与老款卡宴相比，尺寸加长48/11/6毫米，轴距加长40毫米。不过，更轻的铝合金材料的使用减轻了汽车的重量。

与之前的车型相比，美版保时捷卡宴并没有太大的变化。只是生产年份比较接近而已。美标车和中标车一样，除了基本配置外，还有多种选装配置，如车轮尺寸和样式、天窗和全景天窗、通风座椅、速度感应方向盘、导航、倒车影像等。

美版保时捷卡宴提供了三种选择供消费者选择一是8向电动调节舒适型座椅，二是14向电动调节运动座椅，三是18向电动调节豪华座椅。座位。所有运动座椅发动机均采用保时捷全新燃油直喷技术，并配备双离合变速箱。