很多人都想知道实惠、高品质的居家选择，试驾全新秦燃油手动版。和比亚迪老款手动挡轿车，下面让小编详细讲解吧！
【爱卡汽车试驾原创】
目前，比亚迪品牌的旗舰车型均以王朝命名，有人称其为“王朝军”，而作为家族的“创举”，比亚迪秦自然被寄予厚望。全新比亚迪秦在成都车展上向全亮相，668万至868万元的二手价相当吸引人吧？对于一款主打家庭舒适使用的汽车来说，性价比肯定会是关键词。今天我去了比亚迪工厂所在地古都西安，查看了比亚迪的表现。
全新比亚迪秦基于BNA架构的全擎全动力打造，燃油版与EV车型共享核心技术、底盘架构、动力技术、智能开放、设计、供应链、品质七个关键方面。在设计方面，设计语言看起来非常宏大，融合了西方工业设计美学和东方传统文化元素。
新秦燃油版的灯腔内部由五个LED发光装置组成，其中外部三个为近光灯，内部两个为远光灯，并将转向灯和日间行车灯集成在一起。
新秦燃油版的长宽高分别为4675/1770/1480mm，轴距为2670mm，与现有车型相差不大。
新款秦燃油版采用16英寸双五幅式轮毂，看上去非常有力量感。轮胎搭载万力的HARMONICH220205/55R16规格，注重舒适性。
尾灯也采用了全LED光源，比亚迪表示非常实用，并没有降级为卤素光源。而且转向灯带有流水灯光效果，看起来更加酷炫。
新秦燃油版试驾外观解析
新秦燃油版的内饰设计终于迎来了重大升级，无论是外观还是手感都赶上了老大哥秦Pro，平直的线条和无实体按键的中控台预计会吸引年轻一代。不过，今天测试的手动豪华版并没有配备比亚迪最新的101英寸旋转中控屏和内置DiLink20智能系统，不过更高端的车型会有。感兴趣的朋友可以点击传送门了解一下。系统。
新秦燃油版调试内部分析
全新比亚迪秦燃油版的轴距为2670mm，这个数字并不让人意外，但是车内的空间表现确实非常实用。无论是前排还是后排，头部空间还是腿部空间，即使身高180cm也不会感到被吓到，这样的表现在这个价位里还是很少见的。
实车配备的真皮座椅相当宽大，人体工学效果极佳，软硬适中的座椅材料组合为身体提供了充足的支撑，对于缓解驾驶疲劳非常有用。功能上，有点遗憾的是只有主驾驶座椅支持高度调节。
我们的测试者身高175cm，坐在前排，座椅高度调到最低位置，坐稳后还有打头的空间。
新秦燃油版的后排座椅值得称赞，座垫的长度和向上角度为大腿提供了充足的支撑，超越了很多联名品牌车型。另外，后座安装的头枕相当舒适，形状和材质都不错，支撑头部稳定，不会晃动。
保持前排座椅位置相同，可以让同样有经验的人在后排获得四根手指的头部空间和两拳头的腿部空间。这样的表现对于一款紧凑型轿车来说已经非常不错了，尤其是坐垫足够长、坐姿足够舒适的情况下。
新秦燃油版试驾空间分析
此次测试的车型是比亚迪秦全新燃油手动版，由15L自吸发动机和5速手动变速箱组合而成。该发动机代号为BYD473QF，是比亚迪F3发动机的升级版，满足国六排放标准。传动方面，除了5速手动变速箱外，还有CVT变速箱可供消费者选择。
作为一名“手动挡爱好者”，我认为新秦燃油版的动力总成匹配还是让人满意的。在不堵车的情况下，手动挡车型肯定比CVT版本更有驾驶乐趣。而且，如今的手动挡车型在我们看来已经不再是“老古董”，需要小心起步，避免熄火的尴尬。随着自动变速箱的普及，手动变速箱也在不断优化，很多入门级车型值得考虑手动变速箱。当然，如果你不喜欢手动变速箱，CVT变速箱也可以。
小编点评比亚迪全新秦燃油版终于换装了最新的家族式设计语言，让车辆从里到外焕然一新。除了外表，空间在中国人心目中也很重要。作为一款紧凑型轿车，新秦燃油版为乘客提供了相当大的空间和舒适的座椅，这也成为其家族化的基石。座椅舒适度才是硬道理。结合6.68至868万元的预售价格加上万元左右的预售权，预计未来的市场表现会相当不错，最终这个价格模型包含了消费者关心的一切。
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2014款比亚迪s615t手动变速箱有坡道辅助系统吗？手动变速箱具有坡道起步辅助功能。为了防止在上坡道路上起步困难，坡道起步辅助控制系统会暂时对所有四个车轮施加制动，以防止车辆打滑。在斜坡上，应用主制动器并换至空档。此时，车辆停在中点。将离合器完全踩到底，换入1档并松开制动器。这时，车辆出发了。自动制动2秒而不滚动。
比亚迪唐DM-i有手动挡吗？不。比亚迪唐DMI没有手动模式。
比亚迪唐DMI的变速箱是无级变速箱，不是手自一体变速箱。没有手动功能。因此，在驾驶比亚迪唐DMI时，一定要注意通过油门控制进行换挡。尤其是在长下坡路段，只要不踩油门或轻踩刹车，就能有效回收能量。
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