对社会上关于宝马5系颜色大全图片和一些宝马5系前保险杠图片的相关题，不少人都想知道，那接下来就让小编为你介绍一下吧！
大家好，我又遇见了验车的老司机。我是小布丁。作为一名二手车检验员，我每天都会看到各种各样的车，遇到各种各样的人！欢迎大家和我一起体验有趣的二手车，感受它们激动人心的灵魂。
前几天，在播出CCTV315时，我听到了一个关于二手车的有趣故事，我想和大家分享一下。据称，一名广播电台编辑潜入一家汽车经销店，揭露二手车欺骗消费者的题。结果，我从一线销售职位晋升到高级职位。当他成为公司高管和二把手后，他的薪水跃升为主编的数倍，而且手下还有很多下属。在它下面！然后站长们就怕编辑造反，每天给他打电话求助！拿到最后的证据后，领导强行带走了编辑。
二手车行业励志教科书！为何成为网友笑柄？布丁，我想那个编辑是不会想回电视台的吧！后来我想，我可以卧底，不能照片，也不能剪辑视频，但是我可以侦查、拍照，但是证据是什么？车就是最大的证明！呵呵，只要你努力，就能成为高管！哈哈哈！
当我咯咯笑着想象成为一名高级管理人员会是什么样子时，我的头部被击中了两次，当我抬头时，是我的部门主管。
导演你为什么站在那里？看看这变态的眼神！
布丁你还记得上次带我们去澡堂是什么时候吗？
导演妈的，上次我喝醉了你就把我抱起来了！
布丁老板，您有何吩咐？
主管这让我们想到了这一点。好好看看！现在我努力工作，赚够放假去澡堂！
布丁是的，先生。
吃完布丁，就收到一条工作短信，说是宝马5系。
我很快就联系了客户，30分钟后，我就见到了当天的人物。2008款宝马530，顾客真的买这辆旧车吗？虽然很尴尬，但我还是礼貌地笑了笑，当我确认是车时，我立刻变得兴奋起来。现在评估你的技能，看看你是否能够执行作为一名特工的重要使命。
车型年份宝马5系2008530Li主要车型
出厂日期2008-07
排放标准欧IV
仪表显示里程121844KM
指导价6466万
卖家出价83万
测试地点浙江省杭州市
当我环视外部时，我发现整辆车都贴有变色膜。水泥灰色看起来非常有质感和坚韧。汽车贴膜是个好东西。它不仅可以改善外观，而且还可以抵抗划痕和磨损。通常用于豪华车型和跑车。
师父说检测要从细节入手，于是就有了一个题。右侧大灯内有水蒸气。你的车头灯里充满了水吗？先写下来，等检查机舱的时候检查一下。
此外，机身上还有一些小变形或凹痕，但这些都是划痕造成的，并不是大题。
它们带有变色薄膜，使它们更难以被发现！没关系，现在是时候展现你真正的技能了。尽管如此，我们还是一步一步地从前到后、从外到内、从外到内进行。前保险杠是2018年的车型，距离该车出厂已经10年了，显然是后来更换的，但还是有划痕。
使用油漆计时，首先要找到一个参考值，当然，你需要找到一个不容易被撞击或损坏的地方，汽车的车顶非常适合，车顶的油漆厚度在280m之间变化。和300m。
左右A柱也是不易损坏的部位，漆面经测量在280m左右，为基准值。继续测量没有贴膜的实际梁，厚度在90m到110m之间，当然，发现外部漆面比实际梁稍厚一些。你可以根据小学数学水平来判断。汽车贴膜的厚度约为150m。
引擎盖的漆厚和车顶的漆厚相差不大，走到车的左侧，看到左前翼子板、左前门、左后门、左后翼子板都是都是喷漆的，而且左前翼子板的喷漆价值很高，很高。肯定有厚金属板修复过。稍后您需要检查是否有内部损坏。首先，我们来看看外墙涂料。
后备箱盖油漆厚度为288m，没有题。往下看，后保险杠有轻微变形和划痕，但仍是正品，生产日期为2008年4月，与车辆总装日期和出厂日期一致。
我还重新喷漆了车的右侧4个侧面，情况并不严重。车辆整体外观仅残留少量原车漆，但车架结构件并无损坏，且由于车龄已近13年，保持原样尚可。
打开引擎盖就可以看到发动机舱油光锃亮，估计他们用了很多仪表板蜡吧！这么多年过去了，车子经过精心修复，车商的态度值得肯定。机舱的心脏是一台30L直列6缸发动机（代号N52），曾经是布丁心目中的奇迹发动机，它是自吸式直列6缸发动机的巅峰之作，明显优于同代大多数发动机。驾驶。
我们来仔细检查一下。引擎盖左右两侧的固定螺钉没有向任何一个方向扭转，其状况与车辆的车型年份相匹配。经确认，前锁鼻锁块未拆除。引擎盖是原装部件。
不过机盖上的液压杆已经泄压了，所以车行老板都是用地砖来支撑的，如果机舱保养得这么好，为什么要更换几十块的液压杆而不是放弃呢？液压杆？最好准备一些长度相似、可以随时打开使用的竹竿。
两侧的翼子板螺丝保持原状，没有任何拆卸、扭曲、移位的迹象，翼子板内梁也没有切割或焊补的迹象，车身钢印也完好无损。
左大灯是2016年10月生产的，确认要更换，但机修工做得太过分，把原来的标签贴在上面，这样做的目的是什么？右头灯的标签没有任何撕裂或损坏的迹象，日期与车辆的生产日期相符，表明右头灯仍然是原装的，但螺丝显然已被拆除。安装和拆卸后外壳必须保持未密封状态，如果下雨，水会渗入。
车辆前部水箱框架没有题，但水箱、冷凝器、电子风扇均具有拆装功能，因此维修肯定是水箱漏水，而不是事故原因。从日期来看，这些零部件均生产于2008年4月，与车辆的生产年份相符。
前防撞梁固定螺丝未拆下，无受力变形，四梁六柱中前纵梁看，无弯曲、褶皱、钣金焊接痕迹。通过修复左右梁头，就可以排除日后发生重大事故的可能性。
机舱框架或盖子没有大题。接下来我们看看发动机本体。发动机气门盖明显被拆掉，但还是有漏油的情况，机油散热器也被拆掉，但进气歧管和排气歧管却没有动，看来发动机没有被拆装修理过。
发动机爪螺钉完好无损，未拆卸。发动机卡爪的作用是将发动机固定在车架上，防止其晃动和松动。发动机爪不动，说明发动机尚未与车身分离。这就消除了吊装维修的可能性。
检查车内全部机油，发动机机油、制动液质量良好，可以使用一段时间，防冻液有足够的冰点，但水瓶盖磨损、破裂，需要更换更换新的。购买后的一张。电池寿命63%，可连续使用。当前电池电量低，需要在车内充电。
上车环顾四周，内饰保养得很好，看上去就像是新的一样，但随着桃木饰面的剥落，过去的不好已经彻底消失了。内部没有打扫干净，边角处仍可见灰尘，到处都有使用过的痕迹和破损的部件，这告诉我我老了！
驾驶员车门内板明显发黑，驾驶员座椅凹陷、起皱，行驶12万公里后仍可能出现此情况，请继续阅读。
该车的安全带均为原装，生产日期为2008年6月23日。自车辆出厂以来，带扣上没有生锈或沉积物残留，拉伸闭合装置有点弱，但仍然可用。皮带根部接头裂纹的迹象是老化和磨损的迹象。
虽然照片角度有点倾斜，但可以看到制动踏板的右半部分比左半部分颜色更深，这是12万公里后无法做到的，所以我怀疑是燃油效率调整。仪表。
路试结束后，所有测试项目均完成。总体而言，全车没有出现重大事故和水泡，发动机和变速箱也没有被打捞、拆卸或修理，最大的题是车辆磨损严重，里程调整较多。当内饰部件老化、损坏并发生某些故障时，底盘磨损部件会老化并达到其使用寿命，并且会发生漏油，需要在许多方面采取后续措施。维修投入低，车辆整体状况较差。
即使车况不好，购买了布丁把后也有需要修理的零件，经不起顾客的喜爱，如果宝马5系的前保险杠需要修理，到底该不该修理呢？划伤了？您可以检查前保险杠划痕是否严重，根据严重程度决定是否修复。如果你的前保险杠上的划痕比较小，不影响美观，是完全没有必要修复的。另外，现在的汽车保险杠都是由塑料制成的，因此即使刮伤也不会生锈，即使不修复也不会造成明显的影响。
我可以用2020款BMW5系更换2012款BMW5系的前保险杠吗？虽然可以改装，但未经交通管理部门事先批准，车辆改装保险杠当然是违法的，也不能正常通过年检。根据现行《车辆登记法》，取得许可的车辆的车身颜色、类型、性能、用途、结构发生变更，或者更换车架、车身、发动机的，车主必须申请变更。到车辆管理所登记。原则上不允许增加尾翼、打造大包围或改装排气管。国家汽车改装相关规定有下列情况的，不予办理改装登记您汽车的品牌、型号和发动机型号已更改。但经国务院汽车产品主管部门批准的选装发动机除外。除法律、法规和国家强制性标准另有规定外，汽车的外观及相关技术数据发生变化的。
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