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在第一代改款中，理想One取消了“大7座”概念，仅提供3排6座布局，销量位居新公司第一。班级。无论是车主实际用车的反馈，还是产品本身所展现的空间威力，在对“大7座”概念的激烈追逐几年后，对装7座的痴迷逐渐滋生。我倾向于选择六座，三排空间均衡，舒适度差别不大。这种布局可以满足国内家庭的主要乘客需求，同时也提供更灵活、适应性更强的服务。布局更丰富，座椅功能更丰富，提升您的旅行品质。您在这里看到的三款家庭SUV都是顶级的六座车型。
广汽王牌芯片-王牌芯片GS8
价格区间18.68——2698万元
传祺GS8应该算是中国燃油市场三排布局SUV的代表，年销量超过10万辆对汉兰达来说压力很大。目前，传祺GS8已不再是当年的辉煌，但随着架构的升级和产品的迭代，传祺GS8的外观已经变得面目全非。传祺GS8的车头给人一种‘SUV版威尔帕’的感觉，无论是领航系列的分体式三区出风口，还是双擎系列的垂直瀑布式格栅，都具有非常浓烈的豪华气质。
内饰方面，传祺GS8完成了对汉兰达的完美超越，相比全新一代汉兰达，传祺GS8标配了540度全景影像+全速自适应巡航+L2级辅助驾驶辅助功能。双液晶屏+手势控制+面部识别、感应尾门、带腿托的真皮座椅、分区独立空调等智能豪华的显示，是国产丰田无法比拟的。
当然，后两排座椅同时保持一拳左右的腿部空间，也能满足多孩子家庭的空间需求。
传祺GS8获得巨浪动力后，185kW252Ps/400Nm20T发动机从数据上来说已经足够好了，变速箱可以支持爱信8AT变速箱，不过这里加入了丰田THS变速箱。QiGS8为双擎混动车型，动力为20T，预计配备E-CVT无级变速机构和134kW/270Nm前置电机。还计划增加轮驱车型，最终车型搭载40kW/121Nm后置电机，将NEDC综合油耗控制在53~58L/100km，马力大、车内空间宽敞、高燃油效率。真是太神奇了。
上汽通用别克-安克雷奇
价格区间2399万~3599万韩元
国产昂科旗借用了昂科力的名字，成为一款特殊车型，但这并不妨碍它更好地融入中国市场。它代表着奢华的Avenir，尤其是看更精致的飞翼和更前卫的大灯组合。别克品牌比商务型昂科雷更容易吸引国内消费者，最终别克品牌的实力不足以占领中国BBA市场。
昂科旗的内饰和中控并没有太大的创新，从方向盘到内置于同一面板的双屏、数字显示的空调控制台和按钮式电子换挡机构，但别克有不少标志性的设计。底线是，虽然标准化的80英寸触摸屏很小，但集成OnStar的别克eConnect系统仍然非常实用。当涉及到带有HUD和流媒体后视镜的四屏连接时，没有什么可供选择的。同时，昂科旗没有其他两款车型那么豪华，但它有全真皮座椅，第二排加热/通风/按摩和电动腰部调节，通常在豪华SUV或较新的6座版本中。加上主动降噪的BOSE音响、前隔音玻璃+后隐私玻璃、多区独立空调等配件，昂科旗的内饰反馈已经接近同价位豪华SUV。
不过安科驰的空间不如其他两辆车，而且当第二排有打孔空间时，第三排的头部和腿部没有那么宽，但仍然留有一些空间。
20T+9AT的全系自然是昂科旗的卖点。该发动机与凯迪拉克共用，输出参数为174kW237Ps/350Nm，可选配智能全轮驱动系统和底盘CDC无级阻尼。有了减震器和后桥限滑差速器，驾驶操控将成为昂科旗的新享受。
长安福特——探险家
价格区间30.98至3998万元
Explorer无疑是当今三款六座SUV中最高的，也是最大的。视觉上，它比AnkerQi有着更强烈或者说更原汁原味的美式硬派SUV风格，甚至在进入换代之后，还进行了格栅、大灯等改进。不过，当你看到箱形的气孔、筋膜般肌肉感十足的腰线、标志性的前后分C柱时，硬派气质立刻就出来了。
与以往的美系硬派SUV一样，探险者的内饰以实用为主，保留了很多实体按键、旋钮、滚轮等，以便在恶劣路况下操作更加快捷方便。不过与以往的美系车相比，123+270英寸的全域屏组合显得特别有科技感，SYNC+也是全系共用的。全系还搭载L2级Co-Pilot360智能出行系统。虽然价格有点贵，但入门级的功能还是值得的。此外，ST-LINE还为探索者配备了真皮混纺织物座椅、前排加热/通风/按摩、多区独立空调、BO音响等豪华配置。它被探险家们采用。
探索者的核心特点是动力大于空间，为第二排后排乘客提供了宽裕的腿部空间，这对于车长小于5米的合资SUV来说是很少见的。
至于动力方面，尽管缺少了多年前的V6选项，但这台与跑车同源的23T发动机仍然提供了203kW276Ps/425Nm的输出参数。配备10AT变速箱后，这款最轻的发动机重量超过2吨。76秒即可达到100公里/小时，四轮驱动系统结合前双节麻木减震支柱+后多连杆独立悬架，使车辆能够覆盖更复杂的道路环境。
最后写一下
显然，广汽传祺GS8已经以正式买手的身份起步，但这款中国品牌的中型SUV相比昂科旗和探险者还是有优势的，其车载科技配置依然是三者中最好的。安科驰更注重乘坐舒适性，探索者即使在复杂路况下也能行驶，但归根结底，这三款车提供的6座版本保证了最基本的宽敞性和舒适性。基本上，您不会后悔将这三种型号用于家庭使用，因为每种型号都有不同的喜好和实用性。
本文使用的座舱空间数据是根据受试者身高180厘米计算的。
本文使用的车身尺寸数据均为各车型的入门级车型。
6座和7座的座位如何选择？我们根据以下几点来谈谈如何选择
1汽车保养费用
7座车和6座车的一般车辆保养费用没有显着差异，但根据车辆年检，6座车在购买新车后可享受6年免检政策。由于检验证书每两年更换一次，7座车在新车上市后六年内可以不接受检验，必须每两年进行一次在线检验。在汽车保险方面，6座车稍微便宜一些，所以在车辆管理便利性方面6座车更好一些。
2.空间方面
7座车和6座车在空间方面有很大的区别，而且7座车的座位安排使得7座车上下车非常不舒服。7座车采用223座布置，7座越野车和SUV基本采用223座布置，而在实际使用中，由于空间，额外的座位利用率并不高。时间长了，你可以把第一排多余的座位折叠起来，当做后备箱来用，但如果你想用的话，就很不舒服了。由于上下车的不便和乘坐的便利性，7座车的受欢迎程度不如6座车采用的222座布局。
第三年车身检查需要喷漆
我们都知道，车辆年检时，如果是7座车，必须喷漆“乘客人数”等文字，否则很多人认为年检过不了。在车门上喷文字会让车看起来不美观，所以我倾向于选择不需要喷漆的6座车型，因为它很漂亮。
随着7座车市场份额的增加，汽车爱好者在使用过程中逐渐发现7座车的一些缺点，比如上下车便利性、乘坐舒适性、日常使用率等。这些因素都是更多人选择6座车型的原因，而6座车的优势也明显的展现出来，而且相比7座车型，空间更加灵活，乘坐空间更大，保证了乘坐的舒适度。舒适。另外，不需要每两年检查一次，比较方便，这也是越来越多消费者选择6座车型的原因。
6座SUV和7座MPV如何选择？如果用户单纯想选择多座车，就必须从三个角度来分析这两款车型。
儿童汽车安全座椅
座位分配
满载频率
为有两三个孩子的家庭选择汽车时，应始终考虑满载旅行。你需要的是6座或7座，但7座似乎是最理想的选择。虽然多座比较实用，但不建议选择7座车辆。拿SUV来说，这款车型的车头太长，座舱空间被大大压缩。对于SUV和MPV来说，长度也是5米，测试时躯干最大深度相差50厘米左右。
今天跟大家分享的是suv是六座好还是七座好，和suv是六座好还是七座对应的一些相关话题，希望对各位有所帮助。
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