苏州车管所以“智慧车管”打造便捷服务环境

对于一些苏州车管所以“智慧车管”打造便捷服务环境和昆山汽车年检地址的相关题，网上众说纷纭，小编为大家带来详细的讲解。

目前，苏州车管所98%的工作已下放到5个县级车管所。“放管服”改革全面推进，城乡居民“驾管”项目实现就地、网上、即时、一窗办理。

近年来，随着经济社会快速发展，苏州市汽车保有量和驾驶员保有量持续快速增长。目前，全市汽车保有量达4173万辆，其中约406万辆，居全国大中城市第4位。全市驾驶员数量达到4375万人。平均每天有1000多人考取驾照，汽车3000多辆，约有2万人次到全市各交通管制柜台或通过互联网办理交通管制服务。

庞大的业务规模考验着我市“车队与驾驶管理”业务的能力和服务水平。为切实解决出行难、慢、往返行驶、出行不便等突出题，苏州市公安局交警大队全面落实公安部交通管理代表团20项措施。“、监管、服务”改革和10项便民惠民服务举措。按照江苏省公安厅具体实施方案，深化“放权、放权、放权、放权、监管”改革。通过“服务提升”，建立“智能车辆行驶管理”新型城乡一体化服务体系，推动城市交通管理工作高质量发展。

目前，苏州市公安局交警部队车辆管理局（以下简称“苏州车辆管理局”）和张家港、常熟、太仓、昆山、吴江5个县级车辆管理所均被评为第一经公安部甲级车辆管理办公室管理。市、县车辆管理所全部被评为一级车辆管理所，苏州为全国唯一。

在附近做

全系列城乡警车管理窗口

近年来备受公众关注的一个数据是苏州的汽车保有量。今年上半年，苏州汽车保有量排名在全国大中城市中上升至第4位。据此，今年初苏U车牌在我市正式启用。苏州也成为江苏省第一个也是唯一一个使用双车牌的城市。

苏州车辆管理学院讲师谭宏毅告诉小编“近五年来，苏州汽车保有量每年增长10倍以上，苏州的车辆管理业务也因此‘崛起’，每天平均有2万人次光临全市交通管理服务中心。”柜台或通过互联网从事交通管理工作。流程。”面对人们日益增长的车辆驾驶管理服务需求和便捷行动的期望，苏州市交通管理部门推出了“智慧车辆驾驶管理”系统城乡一体化服务新功能，更好地满足人民群众美好生活的需求。是关于改革“权力下放、监管和服务”来创造。

苏州华源时尚驾驶员培训学校位于东方大道，紧邻吴中区甪直镇，距苏州车管所关山考场40多公里。驾校副主任苗正华告诉小编“苏州驾驶员资格考试首次在关山考场举行，驾校学员每次考试都要去关山，必须去关山考1、2、3。你们有去那里参加考试。市县的学生都提前住在关山，来回确实不方便。考点分布在很多地方，所以可以在常熟、张家港参加考试、吴江、太仓、昆山。“很受学生欢迎，大大减少了他们的往返交通后顾之忧。”

苗正华和驾考考生看得见的便利，来自于苏州交管局积极推行“放管服”改革。苏州交管部门聚焦车辆管理服务“难点”“痛点”，坚持“最大限度放权”，推进“放权、放权、放权、再放权”改革。我们正在通过“服务优化”深入推进。

苏州市车管局局长邓苏告诉小编“就在三年前，苏州一半以上的车队管理业务都集中在苏州车队管理处。很多来自市、县、郊区、农村的人需要交通事故处理，专程到城里管理自己的车辆。”“你必须离开，很多工作都集中在苏州车队管理处，所以等待时间很长，客户体验不好。”

“放管服”改革后，上述情况得到根本改变。目前，除苏州市车管所的两个大中型车辆驾驶人资格考试项目外，其余98个项目已下发至汽车等5个县级车管所。证件管理、汽车登记上牌、小型汽车登记和驾驶资格考试等可由县级车辆管理所办理。同时，考虑到苏州市车辆管理所地处城西的现状，市交警部门在城东、城南、城北建设了1个车辆管理分中心。全市形成了“一市厅、三中心、五县办”的专业车辆驾驶管理服务体系。我市除全市79个公安交警支队、交警大队、派出所的车辆管理窗口外，已实现市、区、镇公安车辆管理窗口全面覆盖。

此外，苏州交管积极推进社会共建，深化警企、警务邮政、警险、警医、警行等合作，扩大服务范围，共设立服务网点1968个。城乡交通管理服务。

线上申请

让数据流动更多，人员流动更少

苏州作为一个开放城市，拥有不少外国牌照的车辆。“放权、放权、放权、放权、优化服务”的交通管理改革，给这些车辆的年检、过户带来了效益。

苏州工业园区元素机动车辆检验服务有限公司总经理戴雷雷告诉小编，如果以往非苏州牌照的车辆要在苏州做年检，车主不得不说到车辆登记地车辆管理部门取得授权书，然后来苏州进行车辆检验。如今，车辆信息全国联网，车主只需持有驾驶证和保险单，就可以直接在苏州办理车辆年检，无需往返两地。

戴雷雷又举了一个例子。以前，苏州车牌的汽车如果想要去南通换南通车牌，就必须把汽车的纸质档案从苏州拿到南通。车辆信息现在可以在全国范围内在线发布。车主只需网上申请，相关电子档案可直接从互联网发送至南通市车管所，实现“市民多数据、少跑腿”。

继“放管服”改革后，苏州市交通管理部门多渠道拓展网上服务项目。近年来，苏州车管局成立“互联网中心”，全面拓展互联网车辆管理服务，并以全国交管“12123”APP、全省“政务文员网”和“苏州公安微警察”为基础做。提供多网络、多渠道服务，远程受理车辆驾驶执法、违法处理、货牌处理、法制研究免积分等服务。

“苏州公安微警察”、“苏州交警”流动车辆管理科拥有20余项驾驶证服务，包括过期驾照换领、遗失驾照补发、验车、预约车检、新车牌照等。以汽车业务为例，市民只需触动手机即可办理一些车辆运营管理服务。同时，苏州市交通管理部门利用自建的“96122”语音服务，对12123语音服务功能进行升级整合，解查询。目前，苏州在线代驾管理业务占业务处理总量的35%，每年可减少群众出行20万人次。

现在就试试

获取车牌的时间将从半天缩短到30分钟。

近日，市民徐迪带着汽车4S店的工作人员来到苏州车管所，为新车办理登记、上牌手续。车子驶进了苏州车管局的大门，抬头一看，可以清楚地看到一个装有电子屏的龙门架。往下看，地板上有箭头，清晰地标明了五个通道的方向进口新车、国产新车、驾照办理、驾照转让、预留车牌领取。车辆沿过道经过查验、登记、领取牌照等三个站点，仅用时约30分钟，领取车牌。“拿证速度这么快，效率这么高！”徐迪对此感到惊讶。

车辆登记时间的加快也是“放管服”改革的成果之一。苏州交管部门以“全面放松管制、严格管理”为基础，不断优化服务流程，打造具有苏州特色的“汽车通道登记”新模式，让车辆管理服务更加便捷高效。检验工作由原来分散在证照加工厂、检测线、车牌生产场地等柜台的，有机整合到“流水线”中，实现“一站式、一站式”集中办理。方式。我们通过登记数据和车牌智能传输、证照一体化制作、车牌自动安装等方式提供服务。以前登记一辆车需要半天时间，现在时间已大幅缩短至30多分钟。

小编了解到，“30分钟上牌”的背后是上牌业务的提前启动，汽车4S店已经开始新车预登记。苏州在国内首创汽车信息预登记模式，已在全市700多家4S店安装使用一体化预登记系统。车辆相关数据信息预先录入4S店，大大减少了车主等待现场检查的时间。对于4S店预录入的信息，车辆管理稽查人员可以使用智能稽查终端PDA直接获取预录入的车辆信息数据，并自动联动车架号阅读器、执法记录仪、交强险等。通过公告信息、产品进口证明、车辆合格证等13类数据信息，可大幅提升查验效率，还可快速查出盗窃、拼装等违法车辆。

此外，苏州车管局成功研发智能牌照安装设备，并在国内首次实现自动牌照安装。机械臂精准定位车牌并自动快速抓取安装，前后车牌安装仅需一分钟。

它还加快了年度车辆检查过程。交管部门全面采用远程审核，检查线路中车辆产生的各种数据同时传输到远程进行审核，大大缩短了车主等待审核通过的时间。过去，车辆检查往往需要2至3个小时，现在只需30分钟左右。

一窗办公室

“只进一门”业务办理

7月初，市民丁红阳体验了一项新的便捷服务驾照换证。以往，市民申请换领驾驶证时，必须到医院、体检、到照相馆拍照，然后凭体检报告和两张照片到车管所办理。相片。我正在申请更新我的驾驶执照。拿着新驾照去三个地方旅行现在已经成为过去。

丁红阳来到姑苏区人民北路邮局，直接在邮局完成体检、拍照和业务办理，一口气办完所有手续，然后就等着证件邮寄到家中。交警局与相关部门联合推出的一站式便民服务“警医邮局”，将邮局变身“家门口的车管所”，市民只需去一次即可办理续保他们的驾驶执照。

苏州市交管部门积极推进“放管服、放管服、放管服优化”改革社会共建，深化警企、警务邮政、警保、警医、警行等合作。扩大城乡交通管制服务覆盖范围。据邓苏介绍，苏州交管局目前经营着700多家4S店、26个二手车市场、66个汽车检验站、20家保险公司、18家金融机构、42个医院体检点、24个邮局，还有。在140个行政服务中心设立车辆驾驶管理服务站，实现“买车上牌”、“投保上牌”、“抵押贷款”等“一门”服务新模式。担保贷款”。“挂号”、“体检换证”等对公众有很大帮助。

运管部门推进社会共建，全面实行简单任务“自助处理”、一般任务“原始处理”、困难任务“一站式处理”。在交管部门自助服务大厅和社会自助服务店，换领C级驾驶证、汽车免检6年等简单服务均实现100%自助服务。同时，全市所有车辆驾驶管理服务柜台实行标准化服务，推行共性任务“单一窗口办理”、“单一证件办理”、“单一办理”，所有业务流程内部向社会公开。可以从一个窗口完成所有任务。

针对疑难题，交管部门在市、县车管所标准化设立“1号窗口”，集中受理、排查、处理需要跨部门、跨区域协调的疑难题。在办理车辆行驶管理服务时，我们开通“最后一公里”交通管理服务。“窗口1”体现了“全程一个窗口、全程一个处理、全程一个管理”。首尔市“1号柜台”成立11年来，已记录电话和现场查询28万余次、场外交通违法异议89万余次、转让登记5万余次。

苏州市公安局交警指挥员高畅介绍，目前苏州已建成“智慧车辆驾驶管理”城乡一体化新型服务体系，累计提供交通管理服务1968项。城市开设网点，基本形成“城市一公里、农村一公里”。通过“3公里”服务圈，让更多人享受到普惠、便捷、高效、智能、精准的交通管理服务。苏报主编邹强

编辑王浩

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