本篇文章主要介绍关于国产百万豪车能与保时捷、宾利竞争吗？和一些宾利好保时捷好的相关题，可以帮助到大家。
在大多数中国人的认知中，中国造不出好车，近年来国内汽车市场开始认真参与，中国汽车因造车新势力的不断推动而开始认真成长。“发射”到更高的地方。其中，理想汽车就是“进攻型”的典范。目前，最便宜的型号售价超过30万元。最重要的是，销售情况相当不错。
然而，中国豪华车的霸主却非比亚迪莫属。直到今天，切里格鲁还记得抬头看着U8的新闻发布会，看到了U8所展现出的绝对实力。与其说它是真正的有人的“玩具”，不如说它是真正的有人的“玩具”。
比亚迪的“大玩具”能否与保时捷、宾利竞争？
我想说的一件事是，旺旺是比亚迪推出的新高端品牌，因此在品牌底蕴上永远无法与保时捷或宾利相提并论。不过，就产品力而言，车鲁格鲁认为自己可以竞争，毕竟中国汽车崛起的根本原因是通过成本效率打开市场。
首先从体量上来说，U8直接胜出。这就是国产品牌的诚意之一。其次，外观和内饰的审美因人而异。有人说U8的内饰更好。虽然豪华，但有人说U8的内饰更豪华，也有人说保时捷和宾利是大家的杰作，但如果我们公平地把车标遮起来，你觉得哪个内饰更好呢？
最后，在配置方面，我们还需要看看U8的强项，即便是2.576亿元起售价的添越插电混动版也无能为力。
拥有超越豪华车实力的U8你看好吗？
百公里加速36秒，前后4电机，CLTC纯电续驶里程180公里，3小时快充，车道偏离预警系统，后碰撞预警，哨兵模式，防侧翻系统，主动安全配置五项，配备超全驾驶模式、牵引模式、前后轴差速锁、涉水传感系统等国内独有的尖端功能。再看U8，一切都准备好了，但是宾利是公认的超级豪华品牌，而保时捷在这些方面就弱很多，比如一些智能配置和智能驾驶功能。
这从另一个角度说明了阳王的突破点在于其高性价比，当然，阳王之所以能够这么快出名，能够获得如此多的流量，也是得益于比亚迪的支持。虽然无法与保时捷、宾利等超豪华品牌相提并论，但比亚迪至少让世人知道了自己的实力。配置较高的终端品牌能够迅速吸引消费者的注意力。
最后写一下
在这里，Cheriglu应该提一下，虽然该品牌目前的调性无法与宾利、保时捷等超豪华品牌相提并论，但易四方、云南-P等先进技术已经让这些超豪华品牌不亦乐乎。所以各有各的优点。
不过，这就会涉及到消费群体细分的题。严格来说，保时捷、宾利、阳王并不属于竞争关系，但不能排除阳王汽车培养了一批“爱玩”的富人的可能性，但并不影响他们开宾利和保时捷。所以，单看产品，只能说是各有千秋，而看品牌的独特性，可以成为中国汽车进军豪华车市场的利针。
保时捷和宾利哪个更好？首先是品牌，与BBA等现有豪华品牌不同，保时捷被称为超级豪华品牌。当然，获得这个标签不仅仅是口头上的。保时捷一直走豪华路线，其产品线中最入门的车型售价超过50万元，这不是普通消费者能够承受的价格。
另一方面，BBA等现有豪华品牌正计划推出价格实惠的入门级车型，以扩大市场份额。例如A级车、连10万元都没有的宾利产品，推出的理由有千百种。因此，对于有人来说，保时捷在豪华品牌形象上比BBA有着明显的优势，通俗地说，可以表述为“高出半个级别”。
宾利和保时捷哪个更贵？宾利比较贵，宾利都是豪华轿车，保时捷都是跑车，当然宾利还有一款跑车，叫欧陆。世界一流的跑车。
No Comment