不少网友都想了解冰雪试驾上汽奥迪Q5e-tron御电动冰雪试驾的话题，本文主要介绍奥迪机甲suv这类的题进行详细的解，希望能帮助到大家！
【爱卡汽车试驾原创】
在之前的文章中，我们给大家分享了上汽奥迪Q6的冰雪试驾体验。驾驶奥迪家族最大的SUV，在冰上跳舞的感觉真是令人难忘。本篇我们将驾驶另一款新能源车型————上汽奥迪Q5e-tron，在这次冰雪试驾之旅中，完成一次独特而美妙的冰上体验。
这次上汽奥迪冰雪之旅，我有幸体验了两款车型上汽奥迪Q5e-tron40明星版和上汽奥迪Q650TFSIquattro。本期试驾体验文章分为两期，帮助您更好地了解两款车型不同的极致体验，本期您可以体验上汽奥迪Q5e-tron40星耀。
此次试驾车型为2022款上汽奥迪Q5e-tron40星版锦衣套装，该车型指导价为3565万元。外观设计方面，上汽奥迪Q5e-tron分为“锦逸”和“机甲”两款外观套装，机甲套装以黑色为主，车头设计大气磅礴。这次体验的丝质套装模特，全身披着银色长袍，尽显优雅、吸睛、绅士的外观。
车身尺寸方面，上汽奥迪Q5e-tron40星耀的长宽高分别为487618601675mm，轴距为2965mm。上汽奥迪Q5e-tron拥有中大型车的标准尺寸，车身比例设计得非常优雅，车辆侧面看起来并不凸起，细节非常丰富。
来到车尾的奥迪自然不会错过这个大展“灯厂”本领的绝佳机会。尤其是贯穿式设计的流线型尾灯引人注目，车辆解锁后尾灯上亮起动感的迎宾光语言。这可以表述为一个完整的仪式。
进入车内，上汽奥迪Q5e-tron的奥迪感应式数字虚拟座舱采用了与大多数典型奥迪车型相同的功能区域布局。但不同的是，上汽奥迪Q5e-tron拥有更具未来感的立体3D风格设计。它确保了出色的人体工学和功能区域布局，同时还具有动感前卫的座舱造型。
任何接触过奥迪最近发布的汽油车型的人都不会注意到这块1025英寸全液晶仪表盘上有这样的图案。熟悉的主题风格，熟悉的功能分区，不同的是左侧显示区域改为电机功率显示和动能流模块。
116英寸的中控屏支持触控操作，点击屏幕时还可以产生3D触控反馈，质感相当出色。在CarPlay、车内互联网等热门功能方面，上汽奥迪Q5e-tron也全系标配。
上汽奥迪Q5e-tron静态评测
上汽奥迪Q5e-tron有两种动力选择后轴单电机40e-tron和前后轴双电机50e-tronquattro车型。此次体验的上汽奥迪Q5e-tron40星耀版搭载最大输出150kW、最大扭矩310Nm的后桥电机，并配备834kWh三元锂电池。
底盘结构方面，奥迪Q5e-tron全系采用前麦弗逊式独立悬架、后多连杆式独立悬架。
为了让本次冰雪试驾更安全、更好玩，试驾车型配备了GRIPMAX品牌的SureGripPro冬季防滑耐磨轮胎。轮胎尺寸仍维持原来的235/50R20规格。
这是我第一次在冰上驾驶后轮驱动SUV，起初我担心SUV的高重心和后轮驱动会导致冰上驾驶困难，更谈不上驾驶的乐趣。但亲身体验后，我发现我大大低估了它的威力。
出色的瞬态响应赋予Q5e-tron出色的操控性。最初，强劲的扭矩释放仍然打破了冰面的摩擦极限，但幸运的是轮胎能够逐渐恢复状态，驾驶员右脚的精确控制让车轮迅速恢复抓地力。一时的失误.
SUV车型存在重心高的题，但好在是新能源汽车，底盘下方放置了全三元锂电池组。即使在车头濒临失控、车身侧滑姿态过于夸张的情况下，Q5e-tron依然能给驾驶者带来难得的稳定感和异常扎实的感觉。您可以将大部分精力集中在享受驾驶体验上，而不是控制汽车。一旦习惯了，您甚至可以从熟悉的弯道欣赏日落。
然而，当你享受驾驶Q5e-tron的无法控制的快感时，有一个操控细节让你永生难忘。当我踩下开关开始漂移时，后轮上的防滑装置很快就启动了。这可以防止车辆在起步时由于驾驶员的错误操作而打滑或危及自身。刹车系统就像ABS的干预一样，非常高效，可以精确控制车身保持直线或者保持方向盘转动的方向，这也是一个小小的差距，可以体验一下刹车的乐趣。冰块。
编者评
如上所述，这是我第一次在冰上驾驶后轮驱动SUV完成漂移、车辆控制等刺激的冰上动作。真没想到，一个体重超过2300公斤的大个子，身体竟然如此灵活。更令人惊讶的是，以往在冰上驾驶高性能汽车时很难完成重心的连续移动，但Q5e-tron却轻松做到了这一点。说到“扮猪吃老虎”，奥迪Q5e-tron是迄今为止表现得最多的一款。
上汽奥迪Q5e-tron冰雪驾驶体验
传祺影酷混合动力为何销量不增？对于这个题，传祺影酷混合版销量不增的原因可能有以下几个方面
1、市场竞争激烈混合动力汽车市场竞争十分激烈，竞争对手众多，包括丰田、本田、奥迪等品牌，传祺影酷混合动力版面临较大的市场竞争压力。
2、品牌认知度低在国内市场，传祺品牌认知度较低，消费者对传祺影酷混动的认知度也较低，导致销售停滞。
3、产品定位不明确传祺影酷混动的定位存在题，可能无法准确满足消费者需求，导致销量停滞。
4缺乏营销传祺影酷混合动力版可能因缺乏足够的营销力度来激发消费者的兴趣和购买而导致销量停滞。
5、售后服务差传驰品牌的售后服务可能存在题，消费者对品牌的信任度和忠诚度较低，销量可能会较低。
奥迪Q5纯电动车e-tron的续航里程是多少？奥迪Q5纯电动汽车e-tron的续航里程为500公里。该车配备了Shimano优质入门级变速器套件Deore，具有30种速度。车辆的制动配置与XTCSLR-S相同，采用ShimanoMT200液压盘式制动器，减震方面则配备线控的GiantCOASTAIR镁合金气动前叉。锁定、可调回弹及减震行程100mm。
No Comment