关于我们会在文章中告诉你！AT、CVT、双离合如何选择！和爱信8at丰田cvt的一些相关题，很多人都是想知道的，那接下来就让小编为大家讲解一下吧！
汽车中最常用的三种变速器类型是TA、CVT和双离合，德系车大多偏爱双离合，日系车多采用AT和CVT。原因很简单。双离合是大众品牌，而AT和CVT主要是丰田爱信和日本的CVT，所以在节省成本方面，各汽车厂商自然会优先使用自己的变速箱。那么哪个变速箱更好呢？
1AT变速箱
AT变速箱以丰田爱信为主，因此从质量和可靠性上来说，AT是经得起市场考验的，尤其是爱信6AT和8AT变速箱的平顺性。AT变速箱的结构主要以行星齿轮等齿轮为主，动力传递非常好，空间比双离合变速箱小，低速换挡平顺性比双离合变速箱好。
特别是马自达6和老款凯美瑞使用的是爱信6AT变速箱，发动机和变速箱的表现都表现得非常好，而且使用了大约10到20年之后，输出非常顺畅。AT传输的优点
2无级变速器
CVT是一种无级变速器，采用链条系统而不是齿轮结构，因此具有动力传输平稳、平顺性极佳的优点，但也有无法承受高扭矩的明显缺点。因此，虽然CVT是家庭机动车辆中常用的变速器，但CVT在越野车或豪华车中很少使用。与AT或双离合相比，低速时的爆发力是CVT的缺点。
有人说，配备CVT变速箱的汽车在行驶时感觉特别“肉”，通俗地说就是起步时的无助感。但CVT的低成本、省油、平顺等优点是其他变速器无法替代的。
3双离合变速器
双离合变速箱是最受欢迎的汽车类型，可提供快速换档和直接动力传输。双离合器分为干式双离合器和湿式双离合器，相对而言，湿式双离合器比干式双离合器更耐用，驾驶舒适性也更好。不过，双离合的柔软度相对于AT变速器来说是一个缺点。
然而，双离合器的显着优点是它可以让您快速快速地换档。因此，一些超级跑车和豪华车经常使用双离合变速箱。
写到最后
AT、CVT、双离合变速箱各有优缺点，这三种变速箱都是不可替代的变速箱类型，占据着最高的市场份额。哪个变速箱比较好？这一切都取决于汽车的用途。
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丰田有级CVT变速箱型号？丰田有级CVT变速箱的型号为K120。该变速器是丰田公司开发的新型无级变速器，具有节油、减轻重量、运动性、可靠性等优点。
K120变速箱通过齿轮传动实现无级变速，因此可以提供更大的传动比和传动效率，并能承受更大的扭矩。这种变速箱主要应用在丰田20L发动机上，荣放车型也配备了这种变速箱。
丰田Avalon8IT变速箱是什么品牌？亚洲龙8AT变速箱品牌为进口爱信。
8AT变速箱对发动机动力的管理非常合理，变速箱的动力也非常平顺、线性、不突兀。这是因为它使用齿轮传动装置，其中第一档具有更好的启动响应，并且随后的加速具有线性特征。这就是CVT变速箱的样子。
CVT变速箱亚洲龙20升自然吸气发动机，最大功率131kW，最大扭矩210Nm。该发动机在6,600rpm时产生最大功率，在4,400至5,200rpm时产生最大扭矩。该发动机配备了VWT-IE技术和混合喷射技术。与这款发动机相匹配的是CVT变速箱。
8at变速箱25升自然吸气发动机最大输出功率154kw，最大输出转速6600rpm，最大扭矩250Nm，最大扭矩转速5000rpm。该发动机采用VVT-IE技术和混合喷射技术，并采用铝合金缸盖缸体。
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