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奔驰C级自2008年进入中国市场11年后，变得越来越漂亮。今天要说的是新款奔驰C260L4MATIC三厢版。要知道，每售出五辆奔驰汽车，就有一辆奔驰C，可见其在汽车市场的地位。不过也有朋友说，“我是15T3缸发动机，这奔驰看起来有点正宗，我以前也有20T，48V支持什么？”就是说排气量小但方位大！15T奔驰C级已经发布。
奔驰C级中期改款，到底改变了什么？第一点就是车身颜色有点让人捉摸不透。有的地方看起来是黑色的，有的地方看起来是深绿色的，而这个颜色也是新C级车添加的一种新颜色，叫做翠绿。奔驰S级、迈巴赫也有这个颜色，不过大家更喜欢称之为变色龙色，一个小缺点就是这个颜色容易脏，第二点是外观，但其实变化并没有那么大；第三点是灯组的形状发生了变化。大灯可选配几何多光束LED大灯，可以提高夜间行车的安全性。为了增加辨识度，它改为“C”字形，第四点是进气格栅，黑色的下中格栅贯穿其中，让整个车头看起来更宽。
接下来我们来看看奔驰C260L的内饰是否变得更加豪华了？梅赛德斯-奔驰的内饰很好，这里也是如此。我忍不住要点个赞。可以看到整个内饰的质感得到了提升。宽边框上的人造皮革触感特别舒适。另一个好处是64色环境照明，它创造了固定中央控制单元的效果。还有一个优点就是跨档次的方向盘和S级是一样的，虽然质感无法和S级相比，但是功能是一样的。此外，为了安全控制和舒适配置，还需要64色氛围灯、柏林之声音响、驾驶辅助组件和平视显示器等附加选件。您想要在度假期间获得驾驶帮助并希望定期展示这一点吗？我们一直说奔驰内饰是豪华的代名词，而豪华就是对每一个细节的把控缝线、用料、布局。他们说应该是这样的。
首先告诉大家，这款车虽然排量为15T，但实际上是4缸发动机，而不是3缸发动机。而新款奔驰C260L则是弱混动力系统，搭载15T发动机和48V电机，取代现有C200的20T小功率发动机。试驾过程中给我最直接的反馈就是车启动的那一刻。第一点是电机启动时非常安静，第二点是它比简单的发动机启动得更快。其实48V电机的启动更多的是辅助功能，比如深踩油门加速时它就起作用，与9AT变速箱匹配得很好。施加制动。排量虽小，却省了不少面子！15T奔驰C级已经发布。
在ECO模式下，据说在时速60公里时会激活一个隐藏功能，当你启动发动机时，发动机会暂时关闭，并在滑行时继续前进，这样可以节省一些，正确的？整体转向比较中规中矩，基本没有空位。NVH安静性方面，60公里/小只能听到正常的发动机噪音，但在相对较高的速度下，即使坐在后排，在弯道上也能感觉到胎噪，而且还有一些风噪。底盘整体调教一般在城市道路上比较舒适，而在一些颠簸路面上反馈则比较直接。整体动力系统给人的感受之一就是起步阶段非常平顺，刚才也提到了，匹配的是9AT变速箱，但在高速行驶时并没有提供20T发动机的慷慨动力。高速。
奔驰C级轿车自进入中国市场以来，已经与奥迪A4和宝马3系竞争了几年，但从其本身来看，它在进入中国时仍然是非常简单的外观和紧凑的尾部。市场。座椅、单调的内饰以及并不真正引人注目的设计。随着时间的推移，改变了很多，也留下了很多，即使缺点被找出并填补，但本质还是一样，非常耀眼的三十字标志依然存在。如今新动力带来新体验，改低排量是倒退还是合理选择？
奔驰C260L灰色和翠绿哪个更好？翠绿色的比较好
非常难得，气质好，稳重端庄，奔驰的外观也更加时尚优雅，多框设计看起来更加豪华，有种低调奢华的绿色感觉。这意味着很多。
2020款奔驰S450四驱Gen.G版绿色？S450四驱车的绿色呈翠绿色。远看时呈黑色，近看时呈深绿色。很漂亮。当然，这种翠绿色是可选的，需要额外付费，但对于s450来说，这种颜色特别运动，可以很好地表达车主的个性，最重要的是，这种颜色使汽车更有价值。
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