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9月9日，在一汽丰田成立20周年大会上，一汽丰田宣布，今年1-8月，新能源汽车产量同比增长333%，并且所有在产车型均将配备电动化选装件。它适应了中国各地不同的路况和储能基础设施条件，形成了燃油技术与综合电气化相结合的驾驶技术路径。
在产品规划方面，一汽丰田宣布将继续推出优质新能源产品，如推出智能跨界电动车型，推广“新皇冠轿车”、“越野神车”等产品。陆地巡洋舰普拉多”。包括经典车型。
一汽丰田的正式名称是“一汽丰田汽车有限公司”。资料显示，2002年6月，一汽重组天津汽车集团，与丰田达成战略合资，天津丰田纳入合资框架。2003年9月，天津丰田更名为“天津一汽丰田汽车有限公司”，后更名为“一汽丰田汽车有限公司”，一汽持股50%，丰田汽车和丰田汽车各持股4577股，持有423股。
信息显示，一汽丰田目前拥有三个整车基地、两个发动机基地、一个研发中心、一个销售公司和一个物流公司，并在天津、成都、长春、北京设有11个职能部门。20年来，一汽丰田已向市场推出了普拉多、皇冠、普锐斯、卡罗拉、荣放、亚洲龙、bZ4X等近20个品牌的车型，累计产销量超过1050万辆。
2020年，一汽丰田年销量突破80万辆，2021年至2022年将基本保持这一水平。一汽丰田今年初将2023年的目标定为“力争实现新车销量102万辆”。乘用车市场信息联席会议数据显示，今年1-8月，一汽丰田零售销量507万辆，与去年基本持平，位列国内乘用车厂家第8名、合资企业第5名制造商。
长期以来，一汽丰田的新能源布局一直以混合动力车型为主。2005年，一汽丰田推出首款混合动力车型普锐斯。今年1-6月，一汽丰田智能电动混合动力双擎车型销量达到998万辆，同比增长63%。
作为一汽丰田的日方股东，丰田现在正在加强在纯电动领域的布局。今年4月丰田新任社长佐藤恒治上任后，宣布了加速电动汽车发展的战略，并宣布了到2026年推出10款纯电动汽车、到2026年实现电动汽车年销量150万辆的目标。
丰田在今年的上海车展上推出了由丰田、BTET、一汽丰田、丰田中国研发中心联合开发的概念车“bZSportCrossoverConcept”。丰田表示，未来将为中国市场提供更多支持，构建以中国为核心的智能电动化研发体系。
关于电动化布局，一汽丰田表示，此次将基于现有的尖端动力技术，包括燃油、纯电动、智能电动混合双擎、智能插电式双擎和智能等。我们将不断拓展新驱动技术，构建自主研发和生产能力，同时以“丰田智能电动汽车研发中心有限公司”为基础进行多维度的产品布局。
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