各位想知道用智能科技赋能内燃机SUV，周末郊游体验第五代途胜L的话题，关于大众图胜相关题，小编为你详细的讲解一下吧！
随着时间的推移，汽车向智能化和技术的转变是不可阻挡的。新能源汽车一马当先，不断完善辅助驾驶、智能座舱等技术配置，凸显与传统燃油汽车的差异。虽然新能源汽车的智能技术已经有了很大的进步，但显然仍有很多人不能接受新能源汽车。也许原因是目的或家庭因素。我不喜欢新能源汽车。
我就是其中之一，我想体验智能科技，但又不想买新能源汽车，所以我选择了第五代途胜L，它的智能科技配置非常强大。最近，在一次短暂的郊游中，我充分体验了第五代途胜L的智能科技。
平稳汽车系统
如果你想要良好的技术体验，一辆平稳的汽车是关键。因为那是我们最容易访的部分。第五代途胜L配备了1025英寸开放式仪表盘和104英寸中控屏，中控屏搭载了百度30智能网联系统。
一般来说，很多开车的人上车后都要摆弄车载手机，比如连接蓝牙、调节音乐、打开导航等，但如果屏幕响应太慢，距离出发的时间就会变长。增加。第五代途胜L的车机系统流畅好用，调节也比较快捷。接下来前往四元桥家乐福购物中心，准备好旅行所需的物品。
全面的人性化辅助功能
沿着街道前往购物中心的旅程很顺利，我们准备购买饮料和小吃。在停车场，5代途胜L可以通过手机蓝牙匹配更换车钥匙、控制门锁、启动汽车、启动空调，大大提高便利性。车辆还具备聆听伴侣、QQ音乐、广播、电子书等功能，并可充当管家，根据不同场景帮助用户推荐内容。
方便快捷的语音通话系统
语音交互是第五代途胜L智能科技的必备功能。
第五代途胜L搭载DuerOS智能语音交互功能，语音识别控制范围包括空调、车窗、仪表盘、座椅加热、SVM成像等，实现基于场景的指令语音命令识别。在实际的外地驾驶中，大部分需求都可以通过语音完成，无需驾驶员进行手动操作。
秋季空气清新，旅途中微风徐徐，感觉十分宜人。这时候就可以使用智能语音控制系统了。你只需说“小杜小杜，请打开天窗。”高灵敏、免提，大大提高了行车安全。随着天气变冷，需要打开座椅加热时，只需说“打开座椅加热”即可。感受“温暖”。
值得一提的是，车载系统内置的导航更加方便。无需依赖手机在高速公路路段进行导航。中控屏内置的导航系统比手机上的更加直观。
经过舒适的旅程，我们到达了目的地——北京湿地公园。
全面、可靠、安全的驾驶辅助系统
经过一整天的旅行很容易感到疲倦，甚至在回家的路上也会感到有点累。这时候，第五代途胜L的现代SmartSense安全系统就派上用场了。最多可集成23种安全/辅助配置，保障高速公路、城市街道、特殊路段的安全。
现代汽车的SmartSense安全系统最令人印象深刻的是HDA高速驾驶辅助系统，驾驶员只需握住方向盘即可设定车速，然后根据与车辆的距离来加速或减速车辆。如果驾驶员分心，车道保持和盲点监控可以帮助降低驾驶员发生潜在事故的风险，并使返程更加轻松。
当发生堵车时，城市的智能堵车辅助系统甚至可以减轻你的烦恼，毕竟堵车是最痛苦的……
总结
现代途胜自2004年推出以来，在空间、品质、舒适度等方面始终占据优势，第五代途胜L亦是如此。时代不同了，但途胜的进步并没有停止，北京现代非常关注中国消费者的汽车需求，向北美市场推出了同款途胜L长轴距版本，车身尺寸比4代大了401L。图森一代。
第5代途胜L8AT版本即将发布，搭载全新高输出15TCVVD发动机+8AT变速箱，组成“黄金动力组合”。现代的8AT变速箱是自主研发生产的，所以换挡平顺，比自家变速箱更可靠，匹配性也更好。这款15T200马力发动机搭载历经9年研发打造的CVVD技术，打破了VVT和VVL技术无法实现的气门正时调节，实现了奥托循环-阿特金森循环-米勒循环。向实现高动力性能、降低油耗、减少废气排放的转变，是近年来内燃机领域的一项巨大的技术创新。
在推出7DCT和HEV混动版之后，第五代途胜L又增加了更受中国消费者喜爱的8AT版本，组成了第五代途胜L家族。对粉丝的友善举动也是爱。
如果你想体验新智能科技的成果，但又不想投资新能源，第五代途胜L将是必然的选择。
2022款途胜和2023款途胜有什么区别？2022款途胜和2023款途胜之间存在一定的差异。2022款途胜是途胜车系的第二代产品，采用大众MQB，配备更先进的技术和更高的性能。2023款途胜是途胜车系的第三代，与2022款途胜相比，可能会有更多更新和改进，比如更智能的驾驶辅助系统和更先进的动力总成。总体而言，2023款途胜很可能比2022款途胜更先进、更实用。而且，2023款途胜的设计也可能有所不同，毕竟车系的升级主要是为了满足消费者需求和市场需求。因此，消费者可以根据自己的需求和预算来选择，选择最适合自己的车型。
途胜2.0自动变速箱怎么样？Tucson20自动挡是大众汽车旗下一款受欢迎的SUV。卓越的性能和优良的品质。通过性很好。大品牌，品质有保证。周到的售后服务。这是一款高品质的家用车。
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