对于快来赚BMW知识点，了解更多BMW命名规则首次详细讲解。以及关于德语介绍宝马的题，很多人都想了解，让小编带来了解一下吧！
正如宝马的口号“纯粹的驾驶乐趣”一样，宝马车型的命名也是品牌的灵魂。命名在向客户提供清晰的车型信息的同时，也是传承的重要标志。模型的历史。
近日，宝马首次出台了详细的车型命名规则，负责车型命名的神秘部门也被揭晓。
宝马神秘的命名部门
战略命名和车辆识别——很多人可能不知道宝马有一个专门负责车型命名的内部部门。这足以说明宝马对于车型命名的重视。
但不要以为这个部门的日常生活只是一场短暂的头脑风暴会议；相反，宝马新车型的命名是头脑风暴会议的结果，旨在让周围的客户能够理解新名称。世界。当然，在创建新名称时也会考虑到未来的战略发展。
解读！BMW型号和字母
BMW车型名称通常由三个阿拉伯数字和一个字母组成，例如BMW840i，第一个数字表示BMW车型系列，通常数字越大，汽车越大。偶数用于跑车。
最后两位数字表示车辆的大致排量。过去，宝马的30代表30升，25代表25升，但时代变了，最后两位数字现在代表车辆的大致发动机功率。例如，宝马表示，宝马745e的最后两位数字是45，意味着该车的功率输出在300至350千瓦之间。
M760i尾数60，输出400-450kW
750i以50结尾，功率范围为350-400kW。
745e以45结尾，功率范围为300-350kW。
740i以40结尾，功率范围为250至300kW。
730i以30结尾，功率范围为200-250kW。
但由于不同国家/地区的推广、命名、政策等方面存在差异，即使性能相同的车型在不同国家/地区也可能有不同的名称，应根据具体情况考虑。
转到最后一个字母，即BMW名称中的最后一个数字。i是汽油机，d是柴油机，e是插电式混合动力，加上L就是我们熟悉的加长轴距版本。
SAV和SAC车型以及敞篷跑车家族的命名风格不同，但含义与上述类似。两驱车型尾部有sDrive，四驱车型尾部有xDrive。X5xDrive40i等
宝马计划通过添加名称来进一步区分自己，以便于沟通和推广，例如BMW4系可分为BMW4系双门轿跑车、BMW4系四门双门轿跑车、BMW4系敞篷轿跑车和BMWM3。4门轿车。不过，这些名字不会出现在车身上。这是因为您一眼就能看出它是什么类型。
宝马原本有一个非常复杂的名字。
如今，宝马车型的命名已经相对规范和规范，但如果我们回顾历史，就会发现宝马的命名并不像今天那么“简单”。BMW生产的第一款车型是BMW3/15PS。“PS”是“Pferdestrke”，在德语中是“马力”的意思，“15”是15马力的意思。
“3”代表应税马力。税马力是一些欧洲国家早期用来计算汽车税率的系统。然而，该计算不是基于车辆功率进行计算，而是基于基于气缸尺寸数据的数学公式。不同的国家有不同的计算方法。德国于1906年引入马力税制度。这就是为什么1929年发布的BMW3/15PS的名称清楚地体现了时代特征。
早期BMW的名称——BMW700、BMW3200CS、BMW1500、BMW2002——都有自己独特的背景故事，但并不遵循严格的命名约定。
1972年，宝马的命名开始发生重大变化。
据宝马历史学家安妮卡比斯博士介绍，在1970年代初期规划下一代NeueKlasse车型时，当时的宝马高管热衷于开发“更直观的车型命名解决方案”。命名方案太不一致，20世纪60年代的命名逻辑并没有为小型车型与大型发动机的匹配提供有吸引力的选择。
1972年是BMW车型命名的转折点，当BMW发布NeueKlasse车型系列的后继车型时，直接命名为BMW5系，引入了第一种清晰可辨的命名方式，并沿用至今。之所以将新名称命名为5系，是因为当时的第一代5系恰好是BMWNeueKlasse车系概念之后的第五个车系。
“新的命名系统不仅更加透明，而且对于德国以外的市场来说也更容易理解，”宝马历史学家安妮卡比斯博士说。
BMWM激动人心的命名！
BMW的经典子品牌BMWM也严格遵循BMW的命名规则。自20世纪70年代初创立以来，BMWM始终代表着性能和运动性。与常规车型不同的是，M车型在现有的命名规则中直接添加了“M”，例如MPerformanceAutomobile，即M运动性能车型，就采用了在常规车型前添加“M”的命名方式。与M340i相同型号。
MPerformance运动性能车型
对于BMWMPower高性能车型，命名方案更加简洁直观，没有过多描述汽车的性能，只是突出字母“M”，然后跟随汽车系列号。M4。
BMWi的独特命名
BMWi是宝马旗下的新能源子品牌，“i”代表创新。命名规则自成立以来一直没有变化，燃油车也遵循命名规则。例如，如果你说宝马i4，你马上就能到。这是一辆汽车，一辆运动型轿跑车。
按理来说，纯电动车型中用来区分发动机类型的名称应该换成BMWi中的“i”，比如i3、i8，否则就继续沿用X的命名规则。Family和Z系列（例如iX3）
不过，也有例外，例如BMWiX是BMW电动汽车的旗舰车型，这也解释了为什么它被称为iX，而不是像SAV车型的习惯那样使用不同的数字。与此同时，下一代BMWi车型开始使用eDrive40和M50等尾部徽章来区分不同的车型配置。
不断适应未来的命名约定
宝马品牌命名策略主管丹妮拉米西塔诺（DanielaMisitano）表示“宝马的命名惯例必须具有前瞻性，这样产品组合才能随着新车型的增加而扩展，并与现有逻辑保持一致。”
宝马的命名惯例似乎在很长一段时间内一直被定期使用，但在其悠久的历史中，有些名称一直使用到最后，而另一些名称却是短暂的。它总是要么是你的期望，要么是你的记忆！
慈
在宝马早期，当不使用偶数和奇数来区分轿车和轿跑车时，Ci尾部标记意味着该车型是轿跑车/敞篷车，例如330Ci。
袖珍的
宝马3系曾在第3代和第4代推出过3系紧凑型车型，是3系的紧凑型掀背车车型，但因争议太大、受众群体较少而发布。
竞争
竞品是宝马MPower高性能车型的雷霆版，一般动力更强、外观更好。
CS。
曾经的意思是CoupSport，但现在CS的含义已变为CompetitionSport，代表当今最极致的MPower高性能车型，例如M5CS。
中超联赛
著名的E46M3CSL，“CSL”代表“CoupSportLeichtbau”，分别意为Coup、Sport和Lightweight。它是MPower高性能的终极型号，但也更轻。
乙
20世纪80年代，宝马推出了3系的325e车型，“e”代表希腊字母“eta”，“eta”在物理上指的是机械效率，当时宝马想用扭矩来表达车型.我用的是325e。升级并优化您的速度和版本。但现在宝马已经使用字母“e”来指代其插电式混合动力车型。
GT
BMW，全称GranTurismo，将其定义为掀背车车型，实际上是介于旅行车等越野车和3系GT之间的特殊实体。
L
L，是国人非常熟悉的，代表加长轴距车型。
三通和三通
Bimmer对BMW2002ti很熟悉。其中“ti”代表“TurismoInternazionale”，“tii”代表“TurismoInternationaleIniezione”。现在，宝马推出了最新一代1系128ti车型，为“ti”这个名字注入了新的活力。
本文由“宝马嘉宾”撰写。如果您有任何不便，请随时与我们联系。
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广东省、香港、台湾地区都叫宝马，为什么叫宝马呢？宝马在香港被称为拜耳。
1994年，宝马开始在中国大陆销售，他们购买的汽车被命名为拜耳汽车。由于北京销售公司卖不出去，所以更名为宝马。宝马就是这样名声大噪，但宝马以北京卖家侵犯宝马商标权为由对北京卖家提起诉讼，法院最终判决宝马胜诉。从此，BMW成为宝马公司在中国大陆的商标。但对于梅赛德斯-奔驰来说也是如此。奔驰在德国译为梅赛德斯，在台湾译为奔驰，在香港译为奔士，在中国大陆译为奔驰。Volks在德语中的意思是“国家”，Wagen在德语中的意思是“汽车”。正式名称意为“国民车”，因此在台湾常缩写为“VW”。中国大陆翻译为大众汽车。德国汽车在20世纪90年代都在大陆销售公司获得了良好的声誉。最无奈的是，外国车都被冠以宝马、路虎、奔驰、现代、奥迪等好听的名字，而中国自己的车却被冠以丑陋的名字，只能叫Cherry或者Vidya。
宝马的中文名是谁起的？BMW这个名字源自公司名称“宝马汽车有限公司”。BMW这个名字是用来宣传BMW的。商标的含义是代表宝马公司悠久的历史和悠久的历史。这个名字很容易记住，是“汗马”的一个非常美丽的比喻。
1916年3月，拜耳飞机公司成立，1917年公司名称正式改为“BayerischeMotorenWerkeAG”，简称BMW，中文译为拜耳发动机有限公司。直到1992年，这家总部位于香港的公司才开始在中国担任经销商，成为宝马在中国的第一家经销商。该机构根据德语“巴伐利亚”的发音特点，将该公司命名为“巴伐利亚汽车有限公司”，并在宣传宝马时使用“BMW”这一名称。宝马商标上刻有BMW字样，下方是内外双圆的图形，象征着宝马历史悠久、源远流长。
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