5座5米SUV更好玩还是7座更便宜？大众巡洋舰vs丰田汉兰达

有关5座5米SUV更好玩还是7座更便宜？大众巡洋舰vs丰田汉兰达的相关话题，想必不少人都很想知道，关于日系车用轮胎这类的题一直是大家想了解的，那么就让小编为你揭晓案吧！

如果外部条件不受，您可能会选择更大的SUV。无论是驾驶体验，还是大而带来的满足感和安全感，我都非常着迷。本着买5米SUV买新不买旧的原则，它以去年11月推出的一汽大众旅行车为蓝本，但性价比只能通过比较来判断。这个级别不可避免的选择是广汽丰田汉兰达。为什么不让这位德国新秀巡航一下，与全能汉兰达进行比较呢？

朗讯的正面给人一种堡垒般的感觉，基于其宽大的尺寸，视觉效果尽可能的庞大，推进性能也非常好。购买5米SUV的消费者想要拥有什么。

RangeCruz并没有一味追求大尺寸，而是放弃了细节雕塑，首先R-LineSportsback的优点就是让车头部分变得更年轻，在实际表现中展现出大与笨的区别。车头完全呈网状，大面积的留空空间进一步彰显了对进气的渴望。

汉兰达的外观是2015年推出的，不过经过改款升级后，外观可能更符合现在的审美标准，整体造型偏向轻量化风格，毕竟5mSUV的尺寸相当可以接受。设计师可以自由地使用它。

揽寻的长宽高分别为4949/2015/1772mm，轴距为2980mm。

汉兰达的长宽高分别为4965/1930/1750mm，轴距为2850mm。

从车身长度来看，汉兰达有优势，但让我惊讶的是揽旭的轴距。尽管揽旭车长落后16mm，但轴距实际上却加长了130mm。

众所周知，轴距与汽车的乘坐空间密切相关，但我认为更重要的是长轴距赋予迈巴赫和奔驰S的优雅感。

事实上，一旦SUV达到5米的水平，七座就不再是伪命题。在韩国，人均汽车保有量为019辆，平均5个人就不会开汽车。紧凑型7座SUV也将大受欢迎，它受到欢迎是有原因的。不过，5米SUV的车内空间即使布置成可容纳7人，也会侵占第二排乘客的乘坐空间，两车并没有选择同一个方向，巡洋舰采用的是5座布局。我也很期待看到顺顺的室内空间会做什么。

得益于尾灯设计，改款后汉兰达的尾部变得更加轻盈，跳跃式唇形设计完全不给人“上个时代产品”的感觉。

揽胜车尾采用贯穿式LED尾灯。作为保证结构明亮的基础，光源也能均匀、明亮。内部结构采用最新的“X”形，是最新的设计风格。未来几年内大众系列仍将是主流。

汉兰达的车尾设计尽量避免凸起，而陆地巡洋舰则充分利用了整个车身的线条，车尾只起到营造强烈视觉效果的作用。

两辆车上安装的轮胎规格也值得注意。

Highlander配备235/55R20轮胎。

蓝迅配备255/50R20轮胎。

都是20寸轮圈，但我更关心轮胎宽度，对于2吨重的人来说，更宽的轮胎不仅可以实现下盘的饱满度和强度，还能提高制动、加速、行驶性能。还有控制装置。两者都得到了改进，巡逻的这些方面非常合我的口味。

影响内饰体验的因素有两个一是家族式的设计风格不能轻易改变，二是细节的把控。

汉兰达的内饰采用了经典的设计，注重实用性，并且各处都有储物空间，不过这款车型没有采用全液晶仪表盘，因此拥有更丰富的信息显示和更优雅的界面。

揽寻的内饰造型较为简约，大量使用钢琴烤漆、皮革、缝线来提升内饰的质感，车上取消了大部分实体按键。这并不是大众系列中唯一的设计。经过多年的市场考验，即使是初次使用的用户也能很快适应无物理按钮的中控。

两款车都采用了真皮方向盘，但不同的是途乐的方向盘造型是加分项，汉兰达的方向盘稍微扰乱了整体气质，途乐的内饰也比汉兰达更具科技感和豪华感。

配置方面，两款车均配备了L2级驾驶辅助功能，还配备了真皮方向盘、无钥匙进入等舒适配置。

陆地巡洋舰的豪华冬季套件包括加热座椅和非常舒适的加热方向盘。

不过，尽管汉兰达的标准售价高出近2万元，但它缺乏前排座椅通风、记忆、方向盘加热、空气净化器、360全景影像等便利功能。

后方交叉路口预警、并道辅助、手机互联映射等技术功能也比汉兰达表现更好。

揽寻采用了比汉兰达加宽130mm的轴距，并选择了5座布局，无论是后备箱空间还是乘坐空间都具有压倒性的优势，后排配备了独立空调和全景天窗。

由于汉兰达的7座布局，即使座椅调得更靠后，第二排乘坐空间也会比途乐的表现有些逊色，坐7人会增加舒适度。折扣。

除了长度和轴距之外，车身宽度也影响乘坐舒适性，而RangeTour不仅是轴距夸张的领先者，而且其车身宽度也达到了2015毫米，这在同级中是罕见的，也是首创。大众汽车系列中最宽敞的车型。

输出方面，两款车均搭载20T涡轮增压发动机。

Patrol的最大输出功率为220马力，最大扭矩为350Nm，最大扭矩转速范围为1500~4300rpm，搭载7速湿式双离合变速箱。

汉兰达最大输出248马力，最大扭矩380Nm，最大扭矩转速范围1800~4000，搭载8AT变速箱。

揽寻的驾驶优势在于其德国调校和动态响应，配合超快换挡的7速湿式双离合变速箱，不仅保证动力连接，还实现了出色的稳定性。转向的精准性也是大众系列车型一贯的调校风格，车速越快，你感觉越自信，车速越快，你能感受到的巡航知识就越深。司机和乘客。

汉兰达的驾驶优势在于适应性强，虽然驾驶感和转向感都不是很锐利，但在各种路况下的表现都比较一般。

总结

在每辆紧凑型SUV都配备七座的时代，盘寻使用更少的座位，但牺牲了更高的汽车质量。在这个价格和水平上，消费者通常希望汽车功能更丰富，能够处理更多场景，或者性能更好。这符合SUV车型的初衷，如果是5m的SUV，你会选择驾驶感更好的德系车型，还是更常见的日系车型呢？

横滨轮胎是什么牌子的？横滨轮胎。

横滨橡胶有限公司前身为横滨轮胎，2008年在中国正式更名为横滨。它也是英文名YOKOHAMA的谐音。我们开发的轮胎设计技术可减少行驶时的空气阻力。

横滨开发了可减少行驶时空气阻力的轮胎设计技术。该技术是一项环保新技术，可降低轮胎滚动阻力，通过改善车辆行驶时轮胎周围的空气流动，达到降低油耗的环保效果。

当车辆行驶时，空气在轮胎周围形成不规则的气流。部分空气流向车辆两侧，增加了车辆的空气阻力。为了解决这一现象，横滨橡胶于2010年开发了一项技术，可以在模拟驾驶条件下检查车辆在正常行驶条件下滚动时轮胎周围的空气流动情况，并将这项技术应用到与轮胎一起使用的整车上。风洞测试正在研究和开发中。

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