不少人都关注丰田1.5L3缸发动机的优势是什么？和一些丰田发动机2.0平衡轴的话题，但是大家不了解，接下来听小编的讲解吧！
丰田最近在卡罗拉和LaLinque上测试了新款TNGA15LDynamicForce3缸发动机，该发动机可以看作是TNGA20LDynamicForce4缸发动机的缩小版。TNGA发动机高速燃烧系统，阿特金森循环技术，D-4缸内直喷，压缩比13:1，热效率也能达到40的高水平。
在目前国内市场不接受3缸发动机的情况下，丰田仍处于相对谨慎的立场，在推出3缸发动机的同时，原有的12T4缸发动机和18L4缸混合双缸发动机仍然被福特和通用汽车（GM）使用。）比现有采用的三缸策略聪明得多。
与之前的TNGA20L发动机相比，这款15L3缸发动机具有更多技术特点。
1直喷+GPF后处理
该发动机采用直喷技术，直喷高压油泵如下图所示。
目前国家6b阶段直喷发动机的题之一是GPF颗粒捕集器在使用后容易堵塞。大众探岳等车型众多的GPF堵塞投诉让大家大吃一惊！
丰田在这一点上还是非常谨慎的。根据丰田公布的信息，这款15T3缸直喷发动机在颗粒捕集器GPF前方安装有压力传感器，用于测量前排气压力之间的压差。GPF和环境大气压力当压差增大以检测GPF是否堵塞时，采用主动再生策略来烧掉GPF中积累的颗粒物，以防止堵塞发生。
2平衡轴
为了解决3缸发动机的振动题，丰田在这台15L发动机上安装了平衡轴来抵消振动。并且采用树脂齿轮和橡胶减震器来降低齿轮噪音。
3混合战略
事实上，丰田在中国推出这款15L3缸发动机的核心目的并不是为了取代原有的12T4缸发动机，而且事实上，丰田目前仍在销售这两款发动机。
丰田的目标是推出15L三缸混合动力解决方案，未来将全面推广。该解决方案预计很快将在中国推出，以取代目前的18L4缸双发动机动力。混合动力版本的15L发动机取消了直喷系统，采用更高的14:1压缩比来降低性能输出，保证了混合动力最需要的热效率。
根据丰田公布的信息，相比目前的18L4缸混合动力系统，这款15L3缸混合动力系统的电机输出将增加30%，传动损失将减少30%，整体混合动力系统将提高16%。
丰田6ar发动机的平衡轴安装在哪里？丰田6AR发动机平衡轴与发动机中心的曲轴平行安装。平衡轴一般由两根平衡轴组成，作用是减少发动机运转时的振动和噪声，提高发动机的稳定性和可靠性。安装位置对于发动机的平衡效果非常重要，一般需要精确的计算和安装，以保证发动机的平稳性和可靠性。
丰田卡罗拉的平衡轴在哪里？丰田卡罗拉平衡轴通常位于发动机下方，朝向前轮，位于发动机前方。下面对发动机平衡轴进行详细介绍。
1、作用发动机平衡轴的主要作用是平衡曲轴，是用来减少发动机振动的技术手段。
2、工作原理由于活塞在气缸内反复高速直线运动，活塞、活塞销和连杆中不可避免地产生较大的惯性力。连杆上配置的配重可以有效平衡这些惯性力。但连杆上配重的运动质量仅有部分参与直线运动，其余部分参与旋转。
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