成都宝马320改装KW(V3)避震器

对于一些网友想知道的成都宝马320改装KW(V3)避震器和宝马320前减震的题，本文都有详细的解，希望能帮助到大家。

成都宝马320改装KWV3避震

公司名称MuhuguKatni汽车装饰事业部日期2018-04-1010:43改装目的改装部位改装价格改装清单改装效果

熟悉改装的朋友都熟悉KWV3减震器，它是KW公司更先进的产品。与V1V2相比，它不仅可以调节高度，还具有拉伸和压缩阻尼调节，是一个相当全面的套装。民用减震器对筒体进行了防腐处理，因此不会随着时间的推移而生锈或腐蚀，因此无法调节高度，市场价格也比其他减震器高。新宝马3系的原厂减震器既高又软，所以即使是普通人也能感受到豪华车上安装的东西。宝马新款3系F30如果调校得当，其实可以将操控性提升到N个级别。当然至少它还改装了避震器。今天我带来的是F30改进型KWV3避震箱。

1、打开KW减震器包装，摆放整齐、科学。

2、KW减震缸相关编号及参数。

3.在KW减震器底座上可以看到高度调节螺纹。

4、取出KWV3减震器，准备安装到车辆上。

5.KWV3后轮减震器安装后照片。

6.KWV3减震器前轮安装后照片。

7、到地面试驾时，可以看到高度已经降低到两指左右。考虑到日常驾驶通过性，我们并没有将其降低到最低限度。

8.前轮和后轮的高度相同，都是两指高。

9.我尝试在安装了KWV3减震器的情况下行驶1公里，虽然牺牲了一些舒适性，但操控性和外观确实得到了改善。

宝马前减震器要换吗？1、首先按对角线顺序松开四个车轮的螺母，但不要完全松开，然后用举升机将车辆举升。它不必太高。轮子只需离地一定距离即可。工作方便。

2.然后，用套筒按对角线顺序完全松开车轮螺母，拆下车轮。根据车型的不同，您可能需要拆卸制动分泵，以便在不拆卸制动分泵的情况下轻松拆卸减震器。），然后拆下臂固定螺栓，然后松开弹簧支撑臂上的锁紧螺母。

3、用卡钳千斤顶固定减震臂后，打开发动机罩，松开减震器顶部的车身固定螺母，转动卡钳千斤顶，将减震臂向上提升至减震器底部手臂。减震器与前轴夹具分离后，缓慢移动减震器，然后缓慢降低减震器臂，直至减震器的弹力完全释放，然后完全松开并取下减震器顶部的本体固定螺母吸收器。拆下减震器后使用减震器。弹簧拆卸器固定弹簧并防止在拆下顶部螺丝时弹簧升起并弹出。拆卸减震器需要两名修理工，一名负责支撑，另一名负责拧紧螺丝。

4、拆卸更换减震器及橡胶护罩损坏部件，一般减震器弹簧除非严重生锈或损坏，否则不需要更换。提高耐磨性。

5.将组装好的减震器顶部固定到车身上。不要将其锁定到位，只需确保减震器不会掉落即可。使用卡钳千斤顶固定减震臂，然后抬起减震臂。确保减震器下部落座在前桥支架上，用螺栓将减震器臂下部与前桥固定在一起，然后紧固弹簧支撑臂螺母，然后紧固上体固定件将减震器螺母固定到位。以同样的方法更换其余三个减震器，更换减震器后，将四个车轮固定螺母按对角线顺序固定，用举升机将车辆降下，然后用扳手拆下车轮。固定螺母。

1、首先按对角线顺序松开四个轮子的螺母，但不要完全松开。然后使用升降机将汽车升起。不必太高，轮子离地距离要短，方便操作。

2.接下来，使用套筒按对角线顺序完全松开车轮螺母，以分离车轮。根据您的车型，您可能需要拆卸制动缸以轻松拆下减震器，然后拆下臂固定螺栓，然后松开弹簧支撑臂上的固定螺母。

3、用卡钳千斤顶固定减震臂后，打开发动机罩，松开减震器顶部的车身固定螺母，转动卡钳千斤顶，将减震臂向上提升至减震器底部手臂。减震器与前轴夹具分离后，缓慢移动减震器，然后缓慢降低减震器臂，直至减震器的弹力完全释放，然后完全松开并取下减震器顶部的本体固定螺母吸收器。减震器；

4、拆下减震器后，用减震器弹簧拆卸器固定弹簧，防止拆下顶部螺丝时弹簧升起或弹出，拆卸并更换减震器和橡胶护罩损坏的部件。减震器弹簧一般不需要更换，除非严重腐蚀或损坏。

5.重新组装减震器时，必须涂抹润滑脂，以提高耐磨性。将组装好的减震器顶部固定到车身上，但不要将其锁定到位，并小心不要让减震器掉落。

6、用卡钳千斤顶固定减震臂，向上提起减震臂，使减震臂下部抵在前轴支架上，用螺栓将减震臂下部固定。用螺母固定弹簧支撑臂后，拧紧减震器上体固定螺母。按照相同的步骤更换其余三个减震器。

7.更换减震器后，将四个车轮固定螺母按对角线顺序固定，然后用举升机降下车辆，用扳手拧紧车轮固定螺母。