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闭上眼睛，想象一下您有一辆997代保时捷911GT3，将斯巴鲁翼豹STI发动机插入后部，并用GT3R宽体套件替换它。你说得对。这是Eneos和DevSpeedMotorsports为今年SEMA车展推出的保时捷911GT3STI。
这辆改装车是基于专业漂移车手兼汽车制造商FarukKugay在拍卖会上购买的2007款911GT3改装而来。当他购买这辆车时，它没有发动机，因此他决定将2008年ImprezaSTI改装的EJ25放入驾驶室。
在外观上，它采用了VADDesignGT3R套件，其中包括引人注目的前分流器、宽大的通风挡泥板、9972尾灯和暴露车轮的新后保险杠。引擎盖和后扰流板已被拆除，轮毂采用19英寸Rotiform917轮毂，搭配ToyoProxesRR轮胎（前265/35R19，后345/30R19）。该涂装由SeanSmithDesign设计，结合了斯巴鲁拉力赛车的蓝色和以及保时捷917赛车的萨尔茨堡涂装。
进入车内，驾驶舱内充满了战斗氛围，包括两个B6Screamer碳纤维座椅、赛车安全带、数字仪表盘、定制方向盘以及贴有防眩光贴纸的仪表盘外壳。
动力方面，这款25T水平对置四缸发动机采用博格华纳EFR7064-C涡轮增压器、Vibrant立式油冷却器、BrianCrower280凸轮轴、Deatschwerks喷油器+油轨+油泵、NukePerformance燃油系统和定制不锈钢.做。废气。最终，这款EJ25可以产生550马力，比GT3的36升自然吸气水平对置六缸发动机多了141马力，并且重量减轻了77公斤。动力通过SubaruSTI6MT变速箱传送至后轴，变速箱外壳和伪装齿圈均为Subarugears。
底盘调校方面，该车更加面向赛道，采用了BCRacing的可调式螺旋减震器、保时捷911Cup赛车精选配件以及CageKits赛车级防滚架。原来的GT3刹车被保留，并更换为Hawk竞赛刹车片。该车辆还配备了NukePerformance空气千斤顶，以进一步加快轮胎更换速度。
除了备受关注的911GT3STI外，Eneos展台还展示了派克峰特斯拉Model3、配备Z动力单元的日产Frontier赛车、Datsun521改装皮卡等有趣的车型。卡车。
你好。保时捷VK451是保时捷开发的高性能汽车发动机。搭载45升V8自然吸气发动机，最大输出功率约340马力。该发动机主要应用于保时捷911GT3车型，提供强劲的输出和卓越的性能。
保时捷911GT2RS和日产GTR？GTR比911更快，而且911更舒适。但911的控制能力更好，而且更小。GTR的平衡性更强。GTR的变速速度比911强很多。计算机辅助系统比911好得多。GTR是双离合器。
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