网络上很多关于3万以内的电动轿车有哪些和8万以内国产电动轿车图片的题，大家的关注度都是很高的，小就让编为你整理一下知识吧。
说到新能源车型，大家首先想到的就是比亚迪和特斯拉，但除了这两个品牌之外，国内还有很多主打纯电动汽车的新能源品牌。它是江铃汽车旗下的一款纯电动微型汽车。
它是一款售价不到8万韩元的迷你4座纯电动汽车，续航里程约为300公里，虽然续航时间不是很长，但对于城市出行来说已经足够了。不过，逸致EV3品牌不明确，销量也比较一般。亿智EV310月销量仍在下滑，仅售出186辆。那么保值率和保值率肯定会大幅下降。那么，用户可以接受你的利基市场吗？像逸致EV3这样的车型？
逸致EV3基本信息
以在售的EasyEV3为例，纯电动微型车的标准售价在798万至848万左右，而事实上，这个价格在同级车型中并没有什么优点。逸致EV3不仅如此。电动机的最大马力为49马力，最大功率为36千瓦，最大扭矩为140牛米，输出也比较平均。续航方面，逸致EV3整体续航为302KM，电池为孚能科技三原理锂电池。
逸致EV3外观内饰
从外观上看，逸致EV3是一款新车，设计风格以小而精致为主，不以可爱为特色，全密封的车头搭配黑色面板和两个大灯，外观还是很让人印象深刻的。但你在逸致EV3上也能感受到燃油车的味道，而不是像特斯拉和比亚迪海洋系列那样完全纯电动汽车的设计。
车身方面，逸致EV3采用了悬浮式车顶作为支撑，同时车身腰线的上扬依然给人一种俯冲的视觉感觉。逸致EV3的尾部给人一种强烈的感觉。车身虽然不臃肿，但感觉有点幼稚，逸致EV3的外观虽然不引人注目，但还是相当耐看的。
内饰方面，作为一款纯电动汽车，逸致EV3的设计风格并没有特别明显的变化，依然保持了燃油车的风格，但并不突兀。车内对称的中欧风设计，中控屏，黑橙的搭配，让逸致EV3的内饰并不沉闷，但逸致EV3的内饰用料一般。摸起来比较重，所以质感和档次都比较差。
逸致EV3配置
配置方面，逸致EV3的表现比较一般，而且作为一款起售价接近8万元的车型，它不提供ESP。好在基本功能有胎压显示、倒车雷达、倒车等。任何图像都可用。是的，但是逸致EV3的方向盘是塑料的，所以手感会很不一样。低成本的汽车座椅也是由织物制成的，头灯也是由卤素制成的。提供了移动应用程序用于远程控制，但整体设置仍然比较平均，没有任何优点。
逸致EV3尺寸及空间表现
从尺寸上来说，逸致EV3是一款两厢微型车，车长为3720mm，轴距为2390mm，在同级车型中，这个尺寸还算不错，但也不算很好。
进入逸致EV3内部，实际空间相当不错，前排的净空表现尤其令人满意。余量不小，可以接受。来到逸致EV3的后排，头部空间比前排差很多，腿部空间更是难以形容，基本达到膝盖，所以逸致EV3的4座后排只能用于儿童或紧急情况目的。不用担心后座，一排的期望太多了，毕竟尺寸已经有了。
逸致EV3驾驶感受
驾驶方面，首先动力充足。我认为使用这个级别的迷你滑板车的用户不会在高速公路上行驶，在市区中低速行驶也没有题。它们体积小、灵活且能够超车，但满载时压力仍然很大。操控方面，如上所述，紧凑的车身提供了流畅的驾驶体验，而在舒适性和安静性方面，表现却很一般，尤其是在颠簸时。这些短轴型号基本上都差不多。
总结
综上所述，逸致EV3是一款迷你纯电动汽车，定位非常明确，是短途通勤车和城市代步车，正常购买用户是年轻男女或购买第二辆车的人群。考虑到作为家庭用车和辅助用车，逸致EV3的产品表现还是令人满意的。
不过，从购买角度来看，逸致EV3超过7万元的起售价其实有点高。毕竟这个价位的国产车型还有很多，所以逸致EV3在同级车型的竞争中表现比较一般。而且，由于品牌本身没有优势，保有规模也不大，如果没有当地的优惠，用户很难考虑逸致EV3这样的汽车。
关于广大网友想知道的3万以内的电动轿车有哪些和8万以内国产电动轿车图片的相关题，本文都有详细的解，希望能帮助到大家。
No Comment