对于很多人想知道的内饰变化是亮点，保时捷卡宴会迎来有史以来最大的改款吗？和一些关于深圳保时捷空气悬架话题，本篇有详细解，希望对大家有所帮助。
第二十届上海车展上，基于第三代车型全面升级的全新卡宴在上海车展全首发正式亮相，并揭晓新车售价。878万至2508万元作为保时捷历史上最全面的中年改款产品，此次新款卡宴有哪些值得一看的亮点呢？今天我也来一步一步的解释一下！
精雕细琢的外观设计，两种车身风格
此次是外观变化最小的中期改款产品，新车主要在车头部分进行了小幅调整，与新车一样，前格栅、保险杠、引擎盖、车头灯也进行了调整。全系新车标配一组矩阵光束LED大灯，也可选配一组高分辨率矩阵光束LED大灯。大灯组有两个高分辨率模块，每个像素有多个可以实现。1000多个智能调节级别，提高安全性和舒适性。
新车还增加了蒙特哥蓝金属漆等三种车身颜色，全系标配20英寸轮圈和12种款式轮圈。CayenneCoupe版本还配备了轻量化运动套件，减重高达33公斤，并提供20/21/22英寸车轮可供选择。
车尾造型也进行了微调，新车采用了两侧单出、中置双出的排气布局，以及全新样式的贯穿式尾灯组和轿跑车版本。它还配备了可升降的自适应扰流板。
内饰变化较大，采用了与Taycan相同的设计。
新款Cayenne还引入了最新的“保时捷驾驶舱体验”概念，这一设计已经应用在保时捷Taycan上，本次更新在保持新车原有豪华感的同时，进一步强化了技术方面。
例如，全数字126英寸仪表盘首次应用于新车，曲面显示屏营造出漂浮效果，123英寸中控屏和109英寸副驾驶屏也直接应用。它内置于中控台中，为了与保时捷风格保持一致，该副驾驶屏幕据称作为“可选”选项出售。
此外，所有新车均标配采用双室双气门技术的自适应空气悬架系统，可提高底盘动力性和舒适性。
动力总成显着改进，配备多种动力总成
保时捷全新卡宴入门级车型搭载30TV6涡轮增压发动机，最大马力353Ps，最大扭矩500Nm，百公里加速仅需57秒。搭载40TV8双增压发动机，最大马力659Ps，最大扭矩850Nm，百公里加速时间为33秒。
此外，E-Hybrid版本延续了20T发动机+电机组成的插电式混合动力系统，最大马力398Ps，最大扭矩650Nm，加速能力分别为55km/h和100km/h。除了提供升级的发动机外，它还将配备更大的高压电池组，容量从179kWh增加到259kWh。据透露，EV纯电动版也将于2026年正式上市。
总结
这款新款保时捷卡宴只是中期改款。虽然入门级和高端车型的价格有所上涨，但显然这不会对购买产生重大影响。新车还进行了多处产品升级。整体稳健性和性能的显着改进使其成为更好的选择。据消息，新车预计将于今年下半年正式在国内销售。准备好购买了吗？
无法升高或降低2007款保时捷卡宴空气悬架？保时捷卡宴空气悬架无法升降的原因如下
1、空气悬架系统出现泄漏。故障表现为车辆停放一段时间后车身倾斜，前或后空气悬架降至最低状态，或者空气悬架突然漏气过多而漏气。悬架无法调节。
2.空气悬架不能升高或降低。该缺陷表现为空气悬架无法根据客户的意愿升高或降低。同时，这可能伴随着该装置的空气悬架故障指示灯亮起。
如何打开保时捷Macan空气悬架的举升模式？首先按下点火开关启动发动机，然后按下运动模式切换按钮将减震调节到最大位置，6秒后进入举升模式，中控上显示车辆底盘高度调节屏幕。调整高度时，升降模式会开启。
升降模式通常仅在高端车型上提供。升降模式也可以称为空气悬架，是一种调节底盘使其升高和降低的装置。距离传感器可安装在举升方式车辆底盘前、后轮附近，检测举升过程中底盘与地面的接触距离，然后在车上输出车体举升距离数据。它控制电脑和显示器让车主通过车辆，并通过控制屏幕来调节高度。
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