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去年11月,保时捷推出了基于911的越野车911Dakar,并在洛杉矶车展上首次亮相。该车的车身由白色、蓝色和红色油漆组成,让人想起保时捷赢得1984年巴黎达喀尔拉力赛时的场景。
本周,保时捷再次推出911Dakar,其外观油漆和车贴的变化灵感源自1971年、1974年和1978年EastSafariAfrica比赛赛车的外部油漆。
购买911Dakar的车主可以从三套油漆中选择一套,但三套贴纸的价格不同。
第一套油漆来自一辆1971年的保时捷拉力赛车。这款油漆贴纸可恢复拉力赛车的外观,并在车门上添加数字19。整套贴纸零售价为5,260美元。
Rallye1974的价格与以前相同,但在车身下半部分增加了一条粗黑色条纹,并在车侧从前灯到后挡泥板增加了一条较窄的蓝色条纹。
最昂贵的车贴套件是重现了1978年马蒂尼赛车风格并添加橙色波浪条纹和海军条纹的车贴套件,这使其在达喀尔拉力赛中脱颖而出。这款涂装售价高达7,510美元,但比其他两种包装套装增添了更强大的跑车造型。
保时捷911Dakar的动力配置为双涡轮增压30升水平对置六缸发动机,最大马力463马力,配备8速PDK双离合变速箱,整车为四轮驱动。
911Dakar将限量生产2,500辆,如果销量良好,保时捷将考虑增加产能。该车将于今年春季上市,起售价为223,450美元,但众所周知,购买保时捷需要额外的选装件,满载所有配置后,价格可能会超过270,000美元。
科普保时捷911为什么叫911?原楼主提出的这个题很有趣。大家都知道保时捷,还有保时捷918。还有一辆保时捷911。911的由来也颇为有趣。
911是德国保时捷生产的一款跑车,由费迪南德保时捷设计。该车在1963年的原名是“Porsche901”,但当标致抗议所有中间数字都被时,保时捷组织将名称改为“911”。
跑车界有句俗话“保时捷就是911,911就是保时捷。”可见911在保时捷家族中占有重要的地位。
但为什么保时捷911使用“911”作为名称而不是其他数字呢?
1963年,保时捷在法兰克福汽车展上推出了第一款911。更准确的来说,这辆车的原名应该是901。不过,当时法国标致汽车公司已经,并采用中间带0的三位数字标志作为该公司车型的产品编号。对此,标致提起诉讼并主张权利。当时,保时捷是一家只有1000名员工的小企业,因此不得不做出让步。在第一次生产期间,他们将新款跑车重新命名为“911”。
保时捷911系列不仅是保时捷,也是德国最具色的车型之一。我相信保时捷911会在人们心中找到一席之地。历史悠久,每一款经典车型都深深影响了几代人。
哪些汽车有红色真皮座椅?比如玛莎拉蒂LevanteS、雷克萨斯LX570、保时捷Panamera4S、路虎揽胜加长版均采用红色内饰,而玛莎拉蒂LevanteS则是一款跑车SUV车型,无框玻璃和车子的坐姿都传达出大气的气息。房间的。可以感受到传统玛莎拉蒂轿车的味道,鲜红色的内饰与跑车融为一体,定位相得益彰。
雷克萨斯LX570是一款纯粹的越野车。非承重车身结构更坚固、更耐用。大型8缸运转平稳可靠。红色真皮座椅内饰传达出东方装饰美感。保时捷Panamera4S与玛莎拉蒂一模一样红色内饰路虎揽胜创世纪加长版的红色内饰,清晰地展现了其独特的运动属性,更显气势。
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