关于不务正业的超级跑车爱上了SUV，兰博基尼就是其中之一。和保时捷911 黑银这样的话题，一直都有人想知道的，下面就让小编带你了解一下。
西藏一直是自动驾驶专家的梦想之路。虽然很多人可能会选择SUV来欣赏沿途的风景，但拥有一辆兰博基尼跑车确实让人瞠目结舌。不久前，一名北京男子驾驶兰博基尼将不可能变成了现实。
您不禁会惊讶于今天的“城里人”真的懂得如何享受乐趣。他们不再满足于只有超级跑车才能提供的速度，而是希望找到一种即使在糟糕的道路上也能开得很快的“玩具”。兰博基尼似乎已经察觉到了他们的需求，计划于今年12月在意大利推出首款SUVUrus，并于2018年进入中国市场。
Urus宣传视频
外观还和你认识的兰博基尼一样吗？
新车的大灯造型比概念版更加圆润，前保险杠进气造型也变得更加复杂。量产车型的尾部也与概念车有明显不同。总体而言，模型的轮廓变得更加规则和坚实。此外，排气管口也由方形改为传统的圆形，不过新车依然采用双边共四出的排气布局。
内部依然充满了战斗气息。
Urus量产版的中控台采用对称设计，黑银配色。从细节来看，新车的空调出风口、一键启动按钮、中控按钮的设计明显是兰博基尼风格。同时，新车还配备了4辐平底方向盘和驾驶模式选择杆。而且，新车的前排座椅也显得包装性很强。
“暴力”的力量告诉你它仍然是兰博基尼
Urus搭载40升双涡轮增压V8发动机，最大输出660马力，传动系统匹配8AT变速箱，标配四轮驱动系统。兰博基尼Urus的插电式混合动力版本也将于2019年发布。
如果超级跑车沦为SUV，是否会失去品牌信誉？
兰博基尼不是第一家也不是最后一家推出SUV的超级跑车，保时捷的卡宴和Macan，宾利的Bentayga，玛莎拉蒂的Levante，阿尔法的Stelvio，甚至汽车界的女神劳斯莱斯都有自己的SUVCurly。其中，卡宴销量一度占据保时捷总销量的一半。有人说超跑企业只专注于SUV就失去了信心和品牌基因，这是真的吗？
在这里，我们以市场上热销的保时捷卡宴为例。保时捷以精神科医生的精心打造而闻名，深知如何刺激男性肾上腺素激素的分泌。尽管卡宴是一款SUV，但它不可避免地带有保时捷跑车的许多元素。Cayenne将911的敏捷、敏捷和性感臀部曲线与独特的发动机和底盘基因相结合，使其成为越野世界中快速移动的“辣椒”。当品质与情感结合在一起时，从超级跑车公司购买超级SUV并不是一种信仰的飞跃。
SUV是趋势，也是未来
在SUV最为普及的中国市场，入门级SUV的销量每年都在增长，从国产品牌到捷豹路虎、保时捷等豪华品牌SUV。2017年1-10月，国内SUV市场销量达397,195辆，SUV市场细分日益清晰。富裕阶层从轿车转向SUV，可以看作是他们生活欲望从“坐”到“驾”的转变。相比于汽车更加追求豪华舒适，SUV拥有灵活的空间和优越的乘坐品质，让您到达更多的地方，享受更刺激的驾驶体验。
很多人都会给自己的汽车品牌加上标签，而品牌的基因和信仰早已了其未来的发展方向。但随着市场和汽车需求的不断变化，汽车作为出行工具也将满足市场需求。当然，如何保持其原有的性格并融入未来的市场，才是未来超级跑车更好的选择。
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