不少人都关注火花塞上为什么有那么多油？会出现什么故障？和一些奔驰s凸轮轴渗油相关的话题，大家都不是很了解，接下来听小编的解吧！
我们都经历过这种情况火花塞和点火线圈的绝缘陶瓷部分沾满油，导致发动机偶尔会撞地。火花塞被机油弄湿是否存在隐患？
这肯定是故障了，原因是气门室盖垫片火花塞密封圈老化漏油，导致机油渗入火花塞！
你只需要更换气门室盖垫片和火花塞密封圈就可以了，当然这也要看发动机，比如你的大众发动机机油多的话就需要把正时和凸轮轴拆下来，比如ea引擎。还有Polo14发动机等等，这款发动机没有气门室盖垫片，大多数其他型号都有橡胶垫片！
故障现象有哪些由于火花塞被机油浸泡，点火线圈内的高压火可能会乱闪。正常情况下，火花塞极上应有闪光。如果它随机闪烁，则发动机将无法运行。间歇性缺缸、发动机抖动、转速升高、发动机故障报警灯等现象。
如果机油长期腐蚀，气缸管路和点火线圈也会损坏！
凸轮轴盖漏油如何修复？1、阀盖处漏油。使用了大约5年的汽车可能会出现题，需要更换气门室盖垫圈。
2.发动机正时盖漏油。拆下发动机正时盖并重新粘合。
3、油底壳上的放油螺丝松动或损坏。拧紧或更换放油螺钉。
4、放油螺钉和垫片长期不宜更换。放油螺丝垫圈可提供恒定的密封，最好根据维护间隔定期更换该垫圈。
5、机油滤清器滤芯漏油。例如，如果机油滤芯安装得太松或太紧，或者使用了劣质机油滤芯，则只能更换新的机油滤芯。
6.发动机油底壳漏油。油底壳密封垫老化，需要将油底壳拆开、更换、重新粘合。
7、曲轴油封漏油。更换曲轴油封是一项繁琐的工作，需要拆卸很多东西，而且人工成本也很高。如果泄漏不严重，您可以选择暂时不修复。
因为
1、发动机气缸垫、油底壳垫、密封圈损坏。
2、前后曲轴油封、凸轮轴油封损坏。
3、固定螺钉松动。发动机是一种能将其他形式的能量转化为机械能的机器，它是英国R.斯特林发明的第一台外燃机，后来被瓦特改进为蒸汽机。
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