我们揭晓1-8月氢能汽车销量前10名车企。

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据先进氢电产业研究院《燃料电池汽车数据库》显示，2023年1月至8月国内累计销量为3752辆，同比增长82%。随着“双碳”战略的持续推进以及各地对氢能产业政策的支持，燃料电池汽车市场正在快速发展。

1-8月，国内氢燃料电池汽车销量前10名企业分别是福田汽车、苏州金龙、东风汽车、陕汽集团、飞驰科技、厦门金旅、厦门金龙、宇通集团、一汽集团、南京金龙。前10名厂商销量为2,711台，占同期国内总销量的723%。本文总结了10家代表性汽车企业的燃料电池汽车发展历史和近期推广状况。

2023年1-8月国内氢能汽车销量前10名

数据

飞驰科技

飞驰科技成立于1971年，前身为佛山市飞驰汽车制造修理厂，2012年正式进军新能源汽车市场。目前，燃料电池汽车是公司的核心产品。作为燃料电池汽车的先行者和实践者，飞驰科技在城市公交车、钢厂、港口、矿山、工业综合体物流等应用场景中积累了丰富的生产运营经验，车型从公交车到全国推广。通勤者.重卡拓展至物流、冷链、环卫车等领域，不断丰富其在各种场景的应用，不断寻求新的方向。

今年9月，飞驰科技正式向张家口终端客户交付3辆燃料电池牵引车和7辆燃料电池自卸车。该车是张家口运营的首辆氢能重型卡车，将用于为火电厂提供短期煤炭运输服务以及城市内的建筑垃圾运输。

6月，飞驰科技制造的36辆燃料电池牵引车和20辆31T燃料电池自卸车顺利交付荣成新能集团，同年6月，飞驰科技制造的19辆18T燃料电池厢式运输车顺利交付天津物流。已正式发货。从园区出发，我们前往北京、河北等地的主要货物集散地。

5月31日，飞驰科技制造的24辆18T燃料电池厢式货车成功交付嘉兴太牛氢能。该批车辆将服务申通快递，为“618购物节”保驾护航。49T氢燃料电池部署将于4月21日进行。飞驰科技制造的一台拖拉机成功交付齐鲁智行科技有限公司并投入运营。

通讯组

宇通是韩国最早研发生产氢燃料客车的企业之一，经过14年的研发，宇通已获得162项专利，制定45项标准，推出了包括客车、客车、客车在内的全系列车型。卫生车辆。大型卡车、轻型卡车等氢燃料商用车，同时，第四代氢燃料电池客车的开发正在紧锣密鼓地进行。截至今年6月，宇通已推广氢燃料汽车1200余辆，安全行驶超过5800万公里。

9月，宇通向河南一环宏达运输有限公司交付150辆氢燃料轻卡。同月，宇通以18982万元的价格中标氢能新能源20辆31吨氢燃料电池自卸车，计划于10月23日前交付。

此外，7月6日，宇通向河南力源集团交付34辆氢燃料重卡；4月25日，宇通向常熟客户交付14辆氢燃料客车；3月31日，宇通与上海氢能、临港快速交通合作，到达。三方战略合作3家公司计划2023年在临港新区运营100辆氢燃料电池汽车，认真开展市场化运营。

光子马达

福田汽车是国内首家实现氢商用车产业化运营的汽车企业，并创造了中国单车最长续驶里程记录。在氢燃料汽车领域，福田汽车从事研发10余年，与行业上下游企业保持密切合作，拥有深厚的技术积累，拥有欧辉等燃料电池汽车品牌。还有紫兰。

今年以来，光子汽车加速向新能源汽车转型，积极开拓氢燃料汽车市场。7月4日，福田汽车向氢能科技交付一批氢燃料电池客车，4月18日，10辆福田欧辉BJ6126氢燃料城际客车正式交付北京未来科学城汽车租赁有限公司。3月底，福田瓯辉80辆氢燃料城际客车成功交付水木通达。该批车辆采用福田欧辉先进的氢燃料汽车技术和可靠的燃料电池发动机，并采用U级综合热管理技术，使车辆整体能耗降低7%。加油仅需15至20分钟，续航里程超过400公里。

随着氢能汽车市场需求的快速增长，北汽福田有着雄心勃勃的计划。北汽福田计划到2023年累计推广氢燃料电池商用车4000辆，到2025年累计推广15万辆，到2030年累计推广20万辆。

厦门高登大酒店

厦门金旅于2010年初建立了专业的技术研发团队，是国内最早研发和生产氢燃料客车的企业之一。截至目前，厦门金旅已开发推出45T-18T、6米至12米等全矩阵氢燃料商用车产品，涵盖轻卡、重卡等。

在市场推广方面，厦门金旅已在上海、淄博、大同、武汉、佛山、嘉善等地稳步开展氢燃料电池商用，凭借多年的技术迭代和大规模商业化部署示范运营经验。汽车。福州等地汽车示范工作。

8月17日，工业和信息化部发布关于2022年及上一年度新能源汽车流通应用补贴初审及补贴审核情况的通知。公示中明确的具体燃料电池汽车均为2020年以前的车辆。其中，厦门金旅批准25个项目，共获得补贴1000万元。

苏州金龙

作为国内客车行业的领先者，苏州金龙于2005年开始氢燃料电池汽车的研发研究，并于2006年与上海交通大学等合作推出了第一代氢燃料电池客车KLQ6118GQ。经过几年的发展，苏州金龙已开发出纯电动客车、氢燃料电池客车和混合动力客车，并拥有4米至18米多种新能源产品，部署在苏州、张家港、常熟、白城等地。上海等城市实现批量运营。

7月25日，20辆12米长苏州金龙海格氢燃料公交车在北京经济技术开发区正式运营。6月26日，60辆苏州金龙海格汽车氢能卡车正式交付广泰氢能源全资子公司上海氢赢新能源科技有限公司。

送货源源不断，签名源源不断。7月3日，苏州金龙与新研氢能源签署战略合作协议。两家公司决定合作前三年实现全国投放500辆汽车的目标，共同推进氢能源和燃料电池汽车的商业化。

东风汽车

东风汽车是国内最早参与燃料电池汽车技术研究的企业之一。目前，从燃料电池核心部件到主要总成，从整车开发到示范运营，东风汽车已推出“东风氢能船”和“东风号”。“氢元”、“东风氢芯”等多项氢能技术解决方案。其中，“东风氢舟”根据应用场景驱动，部署了70kW、150kW、350kW三大氢动力产品，输出功率20kW，覆盖约350kW，已完成10余款乘用车、商用车的展示，并在佛山、大湾区、武汉等公务出行、环境卫生等城市进行试点工作。

6月10日，东风汽车与中氢科技联合生产的氢燃料电池系列200款车型交付暨新订单签约仪式在武汉举行。此次交付的200辆氢燃料电池汽车将主要在武汉运营，共有5种车型，包括45吨常温厢式车、45吨冷藏厢式车、18吨厢式车、31吨自卸车、49吨拖拉机。-城市城市配送、垃圾运输和大宗货物运输场景。与此同时，东风商用车还与武汉绿动签订了200台重卡氢燃料电池系统新订单。

陕西汽车集团

陕汽集团作为中国第一家汽车企业、陕西省大型汽车企业集团，正担负着陕西省加快推广氢燃料电池汽车的重任。近年来，陕汽集团围绕“智能、电动、网联、轻量化”商用车，开展科研创新、性能转化、技术孵化，创办了德创未来、宝腾汽车等企业。

在氢燃料电池汽车领域，宝腾汽车已完成80kW和120kW两款产品的开发和交付。7月1日，30辆宝腾汽车49吨燃料电池牵引车正式交付荣成新能源集团，6月，60辆宝腾汽车31吨燃料电池自卸车交付上海投入运营。这款氢动力汽车配备了ProtonCars的“电机+自动变速箱+变速驱动桥”动力链和康明斯HD120氢燃料电池系统。该车性能能有效满足垃圾车的工况，为氢燃料电池车在城市垃圾清运场景的商业化应用树立了示范。

萨满金龙

厦门金龙成立于1988年，主要从事大、中、小型商用车的研发、生产、销售和服务。近年来，厦门金龙汽车开始探索清洁新能源，拓展业务领域，与国宏氢能、东方氢能、中宇动力、天能氢能等燃料电池企业合作全面发展。进军氢燃料汽车市场

2023年1月，天能氢能与厦门金龙向江苏沭阳终端客户交付401.05亿辆氢能源公交车，加氢后车辆续驶里程约400公里。2022年7月，厦门金龙与中宇动力同意推广200辆氢能源汽车。随后，10月，第一辆通勤客车在武汉下线。

3月21日，天津滨海新区宣布氢燃料电池大型客车采购项目中标。该项目计划采购2辆11m燃料电池客车，投标人为天宝交通有限公司、厦门金龙以2828万元中标，单价1412万元/辆。

一汽集团

一汽集团自1997年开始涉足新能源汽车领域，是国内最早参与新能源汽车的企业之一。2021年，旗下一汽解放公布“15333”新能源战略，宣布将通过纯电动、混合动力、燃料电池三种技术路径发展新能源汽车。一汽解放计划到2025年、2030年、2035年发展新能源汽车。销量将分别达到12万辆、32万辆和50万辆，分别占总销量的20、50和70辆。我们计划建设氢能燃料电池汽车及系统专用基地。产业集群。

2022年6月，一汽解放迈出了不寻常的一步，将300辆氢燃料电池汽车从长春发往上海、北京、陕西。该批车辆包括装货、自卸、牵引三大产品系列，覆盖城市物流、城市建筑垃圾、短途驳船运输等多种应用场景，并具有氢耗低等一系列特点。高品质、高舒适度、高安全性。

一汽解放的“野心”不仅瞄准了商用车市场，还瞄准了乘用车市场。今年5月10日，一汽、中氢科技等企业宣布，将联合推广氢燃料电池汽车。“Hydrogen-S”系列产品将首先在新款红旗H5乘用车上进行测试。拥有多款车型，计划5年内累计投放1万辆。

南京金龙

南京金龙深耕新能源商用车领域10年，是一家在“三电”核心领域拥有自主研发能力的完整产业链企业。近年来，南京金龙一直在新能源重卡领域处于领先地位，服务矿山、钢厂、电厂、港口等广泛场景，具备生产氢能源客车的能力。卡车，自卸车。

5月2日，南京金龙与金南钢铁、达尔文集团举行氢能战略合作签约仪式。三方将充分利用各自在行业内的品牌、技术、人才等优势，强强联手，优势互补，资源共享，为实现双碳目标做出尽可能多的贡献。

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5.西内集团

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