本文章将对造型冲击力大尺寸丰田亚洲龙10款导购分析和一些丰田1450的题进行详细解，希望对各位都有所帮助。
一汽丰田于去年上半年推出了国产亚洲龙，取代了其旗舰中型轿车锐志。最初发布的车型以25L车型为主，去年下半年又增加了4款20L车型，将价格拉低至20万韩元以内。目前，全系列分为四款，售价区间为1998万~2898万韩元。共有10款车型，其中20L、2款25L、4款25L双擎车型。近日，有网友热衷于亚洲龙，却在配置选择上遇到了麻烦，今天我们以2019款25LTouringPremium版实车为例，介绍一下该车型的特点，并分析一下如何选择。
型号特点
1、与雷克萨斯ES同TNGA-K打造，主攻B+级轿车市场
2、车头部分采用“KeenLook”家族语言，夸张的造型打破了丰田传统保守的印象。
3、雷克萨斯ES成熟稳重的内饰，商务感和时尚感
4.丰富的动力总成，三个版本可选20L+CVT/25L+8AT/25L双擎+E-CVT
Avalon是专为北美市场生产的车型，首次创建于1994年。由于保持了日系车经济耐用的特点，车身尺寸也有所增加，以满足北美市场的需求。第一代Avalon首次发布并迅速获得市场认可。不过由于尚未引入中国市场，因此在韩国知名度并不高，此次推出的新一代亚洲龙定位为与雷克萨斯ES相同TNGA-K的车型。作为中型车，我们计划主攻B+级轿车市场。新车提供珍珠白、流光银、丹霞红、栗棕、碳晶棕、墨渊黑共六种车身颜色可供选择。
车头部分以大家熟悉的“KeenLook”名字为基础，采用了运动、年轻、独特的风格，棱角分明、不规则的前格栅造型与多辐条横向格栅相结合，完全打破了常规车型车头的刻板印象。规整的造型看起来非常清新，瞬间打破了消费者对丰田传统保守的印象。
细长的大灯采用了全系标配的LED光源，内部的三颗灯珠呈矩阵排列，灯珠的尺寸由内向外逐渐增大，以体现大灯的轮廓。我输了。而且看起来足够锋利。
全系还标配了LED前雾灯，不过它们隐藏在格栅内角处。左右边缘的侧呈倒“L”形，可通过空气导流器进行通风，以冷却制动系统并提高空气动力性能。
从侧面看，车身的轴距和长度都非常宽厚，呈现出挺拔修长的姿态，而且前后悬的长度对称，与轴距的比例略小。车顶线条弧度较小，看起来流畅自然，前后车窗也比较对称和谐。纤细的腰线从侧翼子板穿过前门把手一直延伸到后门把手下方，线条感锐利有力，下裙板也运用了曲线，在曲面上表达丰富的光影。
车身尺寸长宽高分别为4975/1850/1450毫米，轴距为2870毫米。由于在轴距、车长等方面较竞争对手有明显优势，亚洲龙定位为B+中型轿车，以避免与日系对手直接竞争。当然，4975mm的总长度和2870mm的轴距与雷克萨斯ES完全相同。
外后视镜采用与车身同色的黑色底座+外壳，并采用优雅的弧线造型增强立体感，底座加入银色镀铬装饰增强豪华感。镀铬条上方的转向补偿指示灯。功能上，它非常实用，支持电动调节、折叠、加热、360全景影像侧置摄像头。
门把手全镀铬，看起来很像丰田，驾驶座支持无钥匙操作，但奇怪的是触摸按钮设计在把手的左侧，所以必须用右手拇指触摸然后移动它。用你的左手开门。看起来比较复杂。
前后轮规格为235/48R18，大轮毂让车身看起来更加稳重，轮毂采用多辐式设计，并采用哑光黑灰色涂装，与看上去非常年轻的横滨很相配。胎。
尾部的整体造型看起来没有车头那么运动和稳重，但我个人认为尾部比车头更有内涵。最大的特点就是应用了时下流行的贯穿式尾灯，立体灯带给车尾提供了更丰富的层次感，灯带上还刻有英文标识“AVALON”，运动气息十足。感觉。一种完全的归属感。上方的鸭尾式尾翼增添了动感，增添了点睛之笔，而两侧双排气管的布局虽然看上去没有运动感，但直管口却让它感觉更加稳重。车尾的牌照框和保险杠采用了多曲线造型，表明丰田正在尝试从设计和制造工艺上进行改变，为消费者提供更新鲜的体验。
贯穿式尾灯新颖前卫，内部还有“L”形灯带，效果很棒，夜间打开时辨识度很高。
与标新立异的外观风格不同，亚洲龙的内饰布局沿袭了雷克萨斯的优雅线条，简洁的中控台与以往的丰田车型不同，独立的垂直中控台更加稳重优雅。全系标配9英寸中控屏和7英寸行车电脑，进一步提升了内饰的科技感。配色方面，共有黑色、米色、干邑棕三种颜色款式，还加入了雷克萨斯常见的木质饰条，展现出多种奢华感。
方向盘采用真皮包裹，无论是造型还是多功能按键都与丰田车迷相当熟悉的8代凯美瑞相匹配。功能上支持手动上下、前后调节，并配备换挡拨片。
与8代凯美瑞采用的双炮+行车电脑仪表盘组合不同，丰田亚洲龙采用了与雷克萨斯ES类似的双盘+行车电脑组合。左边有转速表，右边有车速表，中央的7英寸色行车电脑可以显示丰富的行车信息和多媒体信息，功能也比较齐全。25L高配车型还配备了HUD抬头显示功能，豪华感十足。
9英寸的中控屏是全系标配，UI界面也比较简洁，屏幕左右两侧都是多媒体按钮和旋钮。百度CarPlay手机互联。空调控制面板位于中控屏下方，各个功能按钮功能划分清晰，使用起来非常方便。平均的。
排挡杆的造型也比较传统，布局有雷克萨斯ES的经典味道。机械变速杆控制8速手动变速箱，后面有驾驶模式调节、自动停车和自动启动。停止和电子手刹按钮。右侧有一个开放式的圆形水杯架和盾形的储物空间，正面也有一个开放式的储物空间，可以用于日常储物。
中央扶手箱内部空间方方正正且足够进深，内置两个USB接口、一个Type-C接口和一个AUX接口，可以同时满足各种设备的供电需求，而且功能齐全非常满意。
前排座椅采用天然皮革与人造皮革混合包裹，坐垫、靠背均采用软垫，保证乘坐舒适性，座椅、靠背、门板均加入特殊条纹缝线，提升豪华感。功能上，主驾驶座椅支持前后、靠背、高度、腰部动力调节，副驾驶座椅支持前后、靠背调节，并配备加热功能。此外，乘客座椅还配备了“老板按钮”，后排乘客可以随时轻松调节控制装置。
后排座椅采用与前排座椅相同的材质，并带有特殊纹理缝线，还采用了带两个水杯槽的折叠式中央扶手，方便后排乘客乘坐。得益于同级最高的2870mm轴距，空间表现出色，有足够的空间容纳康迪的头部和腿部，没有闷热的感觉。
后排配备了一个空调出风口、两个USB接口、一个220V电源接口，不仅可以满足手机的功耗，还可以满足汽车电器的用电需求。缺点包括底部有些突出，车内不舒服，后排中间乘客的腿托也不是很友好。
车顶配备了开放式全景电动天窗，无论是采光还是开阔面积都非常令人印象深刻。
后备箱空间非常大，尤其是进深非常可观，宽度也很好，空间比较规整，后排座椅支持4:6折叠比例，可以有效扩大装载能力。为应对紧急情况，后备箱地板下设有全尺寸备胎和换胎工具。
动力方面，亚洲龙共有三个动力版本可供选择，其中两款为纯汽油发动机，分别是20L和25L自然吸气发动机。前者最大输出131kW，最大扭矩210Nm，匹配模拟10速CVT无级变速箱；后最大功率154kW，最大扭矩250Nm，匹配8速变速箱。速度自动手动变速箱。另有25L双擎版本，搭配E-CVT电子无级变速箱，最大功率160kW，最大扭矩221Nm。
底盘方面，采用前麦弗逊独立+后E型多连杆独立悬架的组合，全系前轮驱动。
配置方面，Avalon共有10款车型，其中包括4款20L车型、2款25L车型、4款25L双擎版本。我们先从20L型号开始分析。
1、20L机型对比
售价为2019款20L企业版入门版1998万元，2019款20L豪华版中配版2178万元，贵了18万元。真皮方向盘、真皮+人造革混合座椅、驾驶员座椅高度及腰部调节、主副驾驶座椅电动调节、后排乘客座椅调节按钮、后排座椅比例倾斜、车载空气净化器、车载PM25过滤装置、负离子发生器和nanoeTM纳米水离子。Kandi认为入门级版本已经标配了关键功能，包括7英寸行车电脑、9英寸中控屏以及LED近场和远光灯。舒适配置。
2019款20L高配版倒车雷达、360全景影像、倒车侧警示系统、220V电源。以上配置都是辅助配置，不影响汽车的实际使用，性价比不高。
2019款顶配版20L价格花15万元不值得，而且车价格已经达到2398万元，所以不推荐。
关于20L车型的结论性价比最高的车型是2019款20L企业版，售价1998万元。这只是一个建议。
2.25L型号对比
入门版2019款25L企业版售价2088万元，高端版2019款25L旅行尊享版售价2448万元，贵了36万元，235/45R18。方向盘、并道辅助、前后驻车雷达、360全景影像、后交叉路口预警系统、可开启式全景天窗、真皮方向盘、真皮+人造革混合座椅、驾驶员主座椅高度及腰部调节、主座椅及副驾驶座椅电动座椅调节、乘客后排座椅调节按钮、后排座椅倾斜比例、220V电源、黑白车内氛围灯、车内空气净化器、车内PM25过滤装置、负离子发生器和nanoeTM纳米湿气离子。虽然配置丰富，但车售价达到2448万元，性价比并不高。
25L车型结论性价比最高的是2019款25L企业版，售价2088万韩元。我假装推荐它。
3、25L双擎车型对比
2019款双擎25L高级版入门版售价2268万元，2019款双擎25L豪华版中配版售价2398万元，贵了13万元。摄像头和真皮方向盘、真皮+人造革混合座椅、驾驶员座椅高度和腰部调节、主副驾驶座椅电动调节、副驾驶后排座椅调节按钮、后排座椅比例倾斜、车载空气净化器、车内PM25过滤装置、负离子发生器和nanoeTM纳米水离子。以上配置差价与20L车型相同，但价格相差少了5000元，花13万元选择以上配置还是非常划算的。
2019款双擎25L高端价格2023年混合动力？2023款丰田瑞芳混动上市售价为1698万元，卡罗拉瑞芳是一款前轮驱动紧凑型SUV，搭载手动或自动发动机，后备箱容积438L，承载式车身结构，整车重量1405~1450Kg，发动机马力171马力，国VI排放标准，油耗59-6L/100km，最高时速180Km/h。
丰田relz是什么车？路易吉
丰田relz是锐志汽车旗下的一款中型车，车辆长宽高分别为4750mm、1795mm、1450mm，轴距为2850mm。-FEV6全铝发动机和3GR-FEV6全铝发动机均采用DOHC双顶置凸轮轴和DUALVVT-i技术。
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