15年仅行驶3万公里!这辆保时捷卡宴这么稀有,现在多少?

很多人都想知道15年仅行驶3万公里!这辆保时捷卡宴这么稀有,现在多少?和保时捷卡曼 二手车的题,下面让小编来为你分享一下吧!


大家好,车检师又见面了!我叫小鹏,是一名高级二手车检验员。欢迎收看本期有趣的二手车检查故事。今天给大家介绍一辆外置备胎的老款保时捷卡宴。虽然已经运营了15年,但行驶里程才3万多公里,这个说法确实有点夸张。


保时捷的“摇树”保时捷卡宴可以说是国内豪华SUV市场上独一无二的一款车,需要好看、性能好、品牌好。最重要的是,考虑购买BBA的人们可能会想多花一点购买Cayenne,如果您正在考虑购买超级跑车和超豪华品牌,那么涡轮增压版的Cayenne也会出现在您的选择中。替代方案清单。绝对可以说是有人的首选SUV,堪称经典。保时捷卡宴在二手车市场上也很受欢迎,这一次,你的弟弟爱上了2007款卡宴。


这款卡宴还有外置备胎,卖家是杭州一家专门经营老爷车的汽车经销店,店里有很多老爷车,我觉得是在这个小众市场。据卖家介绍,这辆车的行驶里程超过3万公里,显然是一辆正品车,没有出现重大事故和气泡,而且表面只有部分喷漆,车况非常好。你的兄弟印象非常深刻。一来我还是喜欢那辆老款的自吸车,二来我想看看这辆2015年才开了3万多公里的卡宴,现在状况如何,于是他找到了小鹏,我帮他检查了一下。车。话不多说,让我们来看看今天真正的明星吧。


车辆型号2007保时捷卡宴36L


生产日期2007年9月


上市日期2007年12月


显示里程35万公里


新车售价万韩元


市场价约12万


目前市场上这辆老卡宴的正常价格是12万韩元左右,不过据你哥哥说,这辆车会贵一点,因为里程短,车况好。我不知道要花多少,但无论如何,购买决定将取决于车辆的状况和里程。那么就和我一起来看看它15年只开了3万公里是不是真的。


首先我们来看看车辆的外罩。可以看到盖板螺丝没有被拆卸和重新组装。封面的薄膜尺寸也在正常范围内波动。15年后,漆面仍保持光泽。实在是很少见。不得不给小鹏点个赞。


两个大灯表面均无外伤或损坏迹象,内灯壳上标注的生产日期为2007年6月,与车辆组装出厂日期相符。这是原装车头灯。除非引擎盖和大灯发生了移动,否则车辆前方一般不会发生重大事故。


前防撞梁的螺丝还比较干净,没有分解的迹象,水箱散热风扇等周边配件的生产日期也与原车出厂日期相符。


事后,经过对纵梁表面油漆及两侧焊点的集中检查,未发现事故修复,周边部位也未发现异常,可能存在发生事故的可能。车辆的前部。默认排除。不过,为了安全起见,稍后在底盘检查时我会再次检查纵梁底部。


检查后,确认两块挡泥板均未拆卸。右前翼子板用腻子修补,但实测面积不大。推测是划伤造成的,没有题。毕竟,由于是一辆已经开了15年的二手车,所以外漆对汽车价值的影响基本上是微乎其微的。


门上的铰链螺丝没有拆装过,漆面也正常。


不过,当我检查屋顶框架右侧时,却发现了一个数值比较高的区域,屋顶是不是出事了?于是我环顾四周,发现钣金面积并没有那么大……我把原来的橡皮筋焊缝拆掉了,也没有修复的部分。我撞到了什么东西,不得不做一些钣金工作,但这不是什么大题。


整个汽车玻璃上的日期计算也与汽车最初制造的时间相符,但由于玻璃上只写了7,所以可能是2007年或2017年,所以你需要检查内部的橡皮筋和线条,并没有发现异常情况。完成外墙漆面检查后发现,仅进行了几处钣金喷漆修复,大部分外墙仍保留着原来的漆面,没有出现任何事故点,整体外观还是很好的。接下来,检查机舱。


这款保时捷卡宴搭载36LV6自然吸气发动机,最大马力290匹,最大扭矩385牛米,配合爱信6AT变速箱,百公里加速85秒。动力只能说一般,确实没有保时捷的感觉。然而,在快速查看发动机区域并目视检查发动机周围的密封件后,油封没有明显漏油。仍然会有一些漏油,但已经过去了几年了。让我们立即了解详细信息。


发动机上气门盖螺丝没有拆装或修理过,表面有轻微漏油现象,如果不严重则不用担心,没有拆装痕迹。进气歧管和排气歧管。


另外,发动机支腿未拆解,发动机前盖完好,排除了发动机报废维修的可能性。然而,进一步的发动机和变速箱状况只能通过重新检查底盘来确定。


接下来检查发动机舱内的机油,防冻液的冰点和刹车油的含水量目前都在允许的范围内,所以可以先使用,或者在以后的保养时更换为发动机油。由于这些变化最终发生在车辆停放时,随着时间的推移,油可能会氧化并损坏,因此电池目前测量良好,可以正常使用。接下来我们来看看2015年行驶了3万公里的汽车内饰。


当你坐在驾驶舱里,还是能感受到这辆车的年代感。设计确实很老旧,建造水平也不高。但内饰看上去还是比较不错的,更不用说用料了。这是新的。座椅、中控台、方向盘或档位旋钮上没有明显的磨损迹象。想想我的旧2010款别克Excel,已经开了20多公里了,内饰充满了岁月的痕迹。上个月售价为3,000至4,000美元。车与车之间确实存在差距。人与狗之间存在着巨大的差距。


如果看内部细节,可以看到座椅被拆装过,但座椅底部露的金属部分没有生锈,内部也没有进水、生锈、沙子等可疑迹象。座位之间的间隙。滑轨和线束插头。


此外,转向柱、点烟器、门槛安全带、安全带均未发现异常,车内气味正常,无霉味。


将两侧门槛装饰板拆下,仔细检查地毯缝隙后,发现泡沫水泥沙中没有生锈,内部检查也没有任何异常,所以可以排除它被弄湿的可能性。


安全气囊从未爆炸过,内饰状况非常好。这确实是一家专门经营高端老爷车的经销店。尽管这辆车已经很旧了,但它的状况非常好。


读取OBD电脑各电控系统,未发现异常故障码,由于卡宴无法读取里程,必须综合判断内部及底盘磨损件,目前未发现异常。室内装饰。


由于车辆比较老旧,我们再次检查了车辆的静态功能按钮,发现所有常用功能都可以正常使用。但后期建议关注车辆的功能系统,出现题及时修复。接下来是最后的底盘检查。


我把车开到附近的修理店,把它放在架子上,征得卖家的同意,经过三次尝试,把挡泥板拆了下来。对于这类旧车,通常需要注意是否漏油和底盘损坏,例如减震头等部件。


发动机下部、发动机油底壳螺钉、发动机与变速箱连接螺钉等均未拆卸或修理,因此不存在发动机大修的可能性,周围密封件无漏油情况,处于良好状态。良好的条件。


变速箱部分,变速箱腿没有拆装过,但变速箱油底壳螺钉明显被拆装过,从拆装的痕迹来看,似乎是不久前拆装过的。之前可能有漏油现象,可能已更换。油底壳垫圈。为了以防万一,我又检查了一下,发现变速箱壳体螺丝没有拆装,所以变速箱没有经过彻底检查。爱信6AT变速箱的整体可靠性非常好。车子才开了3万多公里,一般都还好,除非碰了几个月或者一两年。我对此表示怀疑。而据我了解,这些只开了10多年、行驶里程只有3万公里的豪车,大部分都是司机自己定时开出去散步,所以“车不是坏了,而是坏了”’,这是一个“糟糕”的情况。


检查4轮悬架,并目视检查减震器和下臂接头,没有发现损坏或漏油的迹象。但目视检查并不一定代表没有题,所以建议检查。旧车购买者在崎岖不平的道路或有减速带的道路上进行测试,检查是否有异常噪音?只需轻微的撞击即可修复轮毂上的划痕。


2019年第51周,车辆四个车轮全部更换为同批次轮胎。原来的轮胎已经旧了,有裂纹,所以推测都是直接更换的。正常使用时更换时,一般先更换前两轮,再更换后两轮。有网友可能会认为里程不正确,因为只行驶了3万公里就更换了轮胎,但这辆车是2007年的,已经有15年的历史了。我已经老了。


最后,经检查底盘底部前后纵梁等重要结构件,确认纵梁表面、焊点、倒塌等事故造成的损坏迹象洞。防撞梁螺丝没有拆除,所以完全排除了发生事故的可能性。经过约2个小时的检查,车辆状况依然非常良好,除了一些钣金漆面损坏以及例行的拆装修理外,没有任何明显的缺陷。但车辆车龄比较高,后期车辆出现故障的可能性比较大,所以后期需要进行保养,并且要注意异响、漏油、噪音等。如果您的车辆出现电气、电子控制错误代码题,请及时修复。


向客户解释完一切后,他表示非常满意,没想到自己开了15年的车会变成这样,但这是一次很棒的体验。事实上,普通的豪华车使用15年后就会报废,行驶3万公里的豪华车更是凤毛麟角。接下来就是交易了,但是我和小枫的地位比较特殊,不方便参与,所以我们就跟客户告别了,先离开了。


在网上随机搜索显示,同型号、同年份的保时捷卡宴36L目前的市场价格在12万韩元左右。现在的车况确实不错,肯定能卖到12万以上。但终究是一辆我开了15年的老车了,卡宴并没有太多的收藏价值,我个人认为不是很高。那么你觉得这款卡宴现在值多少呢?我支付15万韩元!就当你什么也没说吧,哈哈。


好了,今天的测试用例分享到这里就结束了。感谢所有阅读的人!


如果您喜欢,请点赞,在小风写代码并不容易。最后,虽然书读得少了,但我还是对车进行了很多测试。所以,如果大家有任何关于二手车的题,都可以来我,我会尽力解,下次再见。


为什么二手保时捷卡宴卖得这么便宜?除非是偷车,否则很便宜,因为没人买。


二手豪华车基本上都是出售的。比如一辆二手卡宴的价格是60万元,这个价格还有很多奔驰、宝马、奥迪等新车。你应该买新车还是旧车?另外,卡宴的保养费用极高,与其买保养费用高的二手车,还不如买新车。


您可以购买二手2011Cayenne吗?当然,你可以买一辆二手保时捷卡宴,只要你会驾驶、会转让,而且不违反任何规定。无论车型如何,新车和二手车的优缺点都是相同的,而且几乎所有二手车和新车的优缺点都是相同的。二手车性价比更高,买一辆新迈腾的就可以买一辆67年的宝马5系,也就是说装最大B的成本是最低的。然而,也有很多缺点。我不确定最后一个车主是什么样的,但他可能喜欢激进的驾驶。在这种情况下,车辆的状况非常差。也许这辆旧车出了严重事故,被修好了,但可能留下了后遗症。也许这辆车曾经撞死过一个人,对车的机械部分不会有太大的影响,但是你很倒霉。而且,由于豪华二手车的零部件非常复杂和精密,故障率也随之增加。当豪华品牌的保养费用加上去之后,对于很多无法驾驶此类汽车的人来说就成为了巨大的负担。


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