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外观设计
新宝来采用大众家族式车头设计，大灯层次分明，采用飞翼设计，营造出强烈的立体效果。相比现款车型，车身尾部设计改为轮廓轻组，车身线条与现款宝来明显不同并变得更加流畅，并采用了全新设计的铝合金轮毂样式。
内饰变化
新宝来的内饰进行了全面更新，方向盘、仪表板、中控台均采用了最新的配件。大众汽车的模块化生产方式实际上非常成功。从发动机和变速箱到小车窗升级按钮和空调旋钮，几款车型共用相同的方向盘、相同的多媒体系统等等。同样的产品被用在很多地方。这种做法显然有助于降低研发成本，也在一定程度上让人想起一汽大众在开发新宝来时的研发工作的含金量。
电源配置
配置方面，通过线下现场编辑对新宝来进行简单对比，其与同级别姐妹车朗逸有所不同，但可以同等比较。前面提到，动力总成保持不变，目前确认的是顶配车型仍将搭载14TSI发动机搭配DSG变速箱。
型号介绍
大众宝来（VolkswagenBora），德国大众汽车公司旗下的一款全尺寸轿车。在欧洲市场，宝来是一款与宝马3系、奥迪A4、欧宝Vectra相媲美的竞争车型。宝来（Bora）是德国大众高尔夫系列的衍生车型，是大众A级车的最新产品，与德国高尔夫、甲壳虫共用。宝来于1998年开始海外上市。Auto-Volkswagen生产的是Bora2001的改进型。对于一汽大众来说，宝来是捷达的后继产品。一汽大众曾有过将这款车命名为“博雅”的想法，但该公司急于该名称却未能成功。在美国，宝来仍称为Jetta，德国大众曾坚持称其为“Pelo”，但最近改名为宝来。
出去
外观方面，德国大众最新的设计风格与“舞狮”等中国传统文化元素在新宝来身上碰撞，融合中西灵感，同时上扬的腰线、经典的车窗造型、棱角分明的方形全新LED尾灯，赋予宝来动感俏皮的外观和时尚的感觉。空间方面，新宝来也让我们惊喜，创造了充裕的车内空间，总长4540mm，车身宽1775mm，总高1467mm，超长轴距2610mm。更值得关注的是，轴距较现有宝来产品加长97mm，充分利用改善后排空间，乘坐品质直接赶上中高端车。
2012款宝来新增了时下流行的豪华“开罗金”配色，视觉冲击力极强，不仅外观更加年轻、时尚，也丰富了消费者的个性化选择。同时，2012款宝来16LComfort车型采用了全新款式的15英寸铝合金轮圈。
内部的
新宝来的驾驶室沿袭了人们熟悉的大众风格，很多部件都很熟悉，包括“可疑”的速腾方向盘、EOS的方形空调出风口、以及迈腾的中控台。-结尾。整体做工和用料都令人满意。如果仔细观察，你会发现音响和空调按钮都被闪亮的镀铬圆圈包裹着，给人一种同级车中少有的精致感觉。
试驾体验
新宝来是基于宝来丰富的品牌资产而开发的，是一款在保持独立、进取精神优先的“驾驶者之车”的产品意义的同时，融入更加人性化的设计理念，是一款品质与品质并重的汽车。品质.重生.它是一款提供操控性、追求实用性与舒适性平衡的生活型汽车。
一汽大众有限公司总经理安铁成表示“一汽大众努力为中国消费者打造纯正德国高品质汽车，如捷达、宝来、高尔夫、速腾、迈腾、奥迪等经典车型的推出就是很好的佐证，而新宝来的推出是一汽大众为实现中国家庭用车梦想的又一努力，西方文化、独特个性、时尚、舒适满足了当今人们的需求。中国家庭用车。非常适合。”
在新宝来的研发过程中，一汽大众投入了大量的人力物力，经历了长达3年零8个月的极其繁琐的全测试过程，仅道路测试就达350万公里。88圈相当于绕地一圈的距离，只是新宝来研发过程中必须通过的众多测试之一。
-45摄氏度环境下的冰路和冷启动运行测试、高达108摄氏度环境下的内部塑料件变形测试、碎石路车身及车身地板的防腐测试、泥泞路面的防尘防尘测试、酸雨地区、沙漠地区、空气稀薄地区，高海拔测试车辆动力和排放……新宝来经过不断的测试精炼和改进，提供各种恶劣环境，打造高品质、高标准为中国消费者打造的汽车。
作品
配置方面，新宝来并不一味追求华而不实的高端配置，而是更注重实用性，比如多功能显示数字仪表盘、集DVD影音播放、导航、收音机于一体的语音导航系统等。蓝牙等功能齐全，篮场型座椅、定速巡航系统、副驾驶座全尺寸蝶式安全气囊、驾驶员未系安全带报警设置、行人保护功能、第四代在线式电子防盗系统……每一项实用安全相关配置已在新宝来中出现。
舒适
由于宝来的市场定位是驾驶用车，虽然有一定的热情，但题是舒适性有所下降。这也是鱼与熊掌的老题了。以16升宝来为例，车速一超过180，风噪就增大，而当车速突然从80公里/小时升至140公里/小，感觉就像开捷达一样，非常难受。
功率控制
2012款宝来继续使用现有EA111系列的16L和14TSI发动机，搭配5速手动、6速Tiptronic或7速DSG双离合自动变速箱。其中，TSI+DSGGoldenPower的组合不仅动力强劲，而且兼顾燃油效率，实现平稳输出。
主动和被动安全
安全性一直是德系车的强项。采用高强度钢板、激光焊接等德国汽车制造工艺的宝来，在安全性方面已经在同级汽车中占据领先地位。2012年，Bora的安全性通过增加设备和升级而得到进一步增强。其中，Comfort版配备了全新侧气囊，在发生侧面碰撞时能够更好地保护乘员的安全，显着提升车辆的被动安全性。时尚车型配备了新型后倒车雷达，不仅方便驾驶员判断和操作，还提高了倒车时的安全性。目前倒车雷达已成为宝来全系标配。
自2008年10月推出以来，Bora已售出超过40万辆汽车。
可控性
新宝来保持了大众一贯的高刚性风格。通过在车身部分部位应用激光焊接技术，车身刚性据称比现有车型提高了30%。不管好坏，悬挂听起来都特别牢固，驾驶体验也比较豪华。
驾驶细节如此完美，让人很快就习惯了汽车的操控风格。转向沿袭了PQ34的机械液压助力形式，不过虽然没有PQ35的电子助力那么豪华，但其实也很齐全，也很好用。荣照先生吐槽灵玉，跑得快之后，整体感觉很自然，不会太紧。过弯时方向盘略有错位，但依然保持精准听话的方向，让人放心。这款转向装置远非运动型，但扭转方向盘总是令人愉悦且一流。油门和刹车踏板也比较齐全，所以刹车初期有一点回旋余地，但随着后期的进展，比例变得更加清晰，制动力也加强，即使是初学者也能很快适应。
车辆特点
1动力充沛，车身轻盈，加速犀利，驾驶起来非常过瘾。
设施很齐全，使用起来很方便，不需要添加任何东西。除去电动座椅，耗资30万多元的车内几乎所有设备都已完成，无论是安全设备还是使用设备。特别是ASR/行车电脑/天窗/电加热后视镜/自动防眩后视镜/电加热座椅/雨量感应雨刷/远程防盗/自动延时车内灯/后备箱门开启报警/后排座椅窗帘/电子调整地段价值30万元A车前灯高度未见。
外观时尚。无论是洗车场还是停车场，经常有人过来围观询，就连皇冠30的车主也转身追着我询情况。
底盘设计精良，操控良好、准确。
做工精良，欧洲车的感觉，给人一种很扎实的感觉。
油耗低行驶3000公里，平均油耗为99升/100公里。你怎么能想象一辆150马力的汽车每百公里油耗还不到10升呢？
后备箱很大。我无法想象这么大的车有这么大的后备箱。
许多细节都经过精心设计。比如，通过长时间转动钥匙，可以同时打开或关闭所有窗户，这在炎热的南方无疑是非常实用的。此外，它还拥有多角度可调座椅、方向盘、中央手枕，显着减轻疲劳，增加长途驾驶的安全性。
BORO，中文名宝来，是一汽大众首款自主设计的车型。BORO车型配备红色缝线的黑色运动座椅、运动金属踏板、黑底白字仪表板和三辐运动方向盘，专为宝马3系、奥迪A4和欧宝Vectra设计。
德国进口车有哪些种类？奔驰
宝马
民众
维斯曼
欧宝
迈巴赫
聪明的
奥迪
梅赛德斯-奔驰拥有四个品牌梅赛德斯-奔驰、Smart、迈巴赫、AMG。
宝马拥有三个品牌BMW、Mini、劳斯莱斯。
大众汽车拥有10个品牌大众、奥迪、兰博基尼、斯柯达、西雅特、宾利、布加迪、斯堪尼亚、MAN、保时捷。
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