suv腿托座椅,座椅腿托有没有必要

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我发现很多朋友都鼓励我生三个孩子,同时也赡养双方的老人。大家庭的人口相当多。所以当一家人出行的时候,我们的普通5座车其实还是有点局促的。纵观当前的消费市场,7座SUV车型正受到越来越多的人的青睐。当全家出游时,很多消费者都会担心如何让全家人住得舒适、开心。


其实尺寸首先重要,如果你想要一辆7座的车,那一定是一辆空间很大的大车。说到7座SUV,就不能不提到汉兰达,它一直被认为是这个级别的压倒性存在。汉兰达车身长宽高分别为4965/1930/1750mm,轴距为2850mm。但事实上,中型SUV也有LuigiL,所以车身尺寸会更有优势。锐捷L的车身尺寸分别为5000/1961/1773mm,轴距达到了2950mm。


当然,外表大并不意味着里面也必须大。我们继续看。乘客实际体验最多的空间是车内空间。汉兰达采用2+3+2的座椅布置,实际上对于第三排乘客进出来说不太方便,而且每次都需要将第二排翻过来以便第三排乘客进入。在。且不说坐着的麻烦,第三排乘客坐下后其实感觉就像是货物。由于与第二排座位是分开的,所以我总有一种难以形容的挫败感。


锐捷L也是一款7座SUV,但采用2+2+3的座椅布置。优点是第二排有独立座椅,看起来比较优雅。同时,锐捷L的第二排中央通道为200mm,比标杆MPVGL8的170mm还要宽。第三排乘客进出会更方便,至少不会那么尴尬,而且一旦落座,视线也不会被第二排座位完全挡住。


除了宽敞的空间之外,舒适的配置也是考虑因素。例如,LuigiL的第二排座椅配备了电动调节和腿托,折叠起来形成类似于头等舱的零重力悬浮座椅,并配有无线充电面板。座椅扶手上。长途旅行时,不仅可以安静地躺着休息,还可以给手机充电。汉兰达的第二排座椅靠背角度调节范围也相当大,乘坐舒适,但绝对没有独立座椅那么豪华。此外,两种型号均支持第二排座椅加热。两款车型的前排座椅配置较为相似,但锐捷L的主座椅和副驾驶座椅的调节功能相同,而汉兰达的副驾驶座椅则缺少高度调节和腰部支撑调节。


与此同时,锐捷L还有一件非常有趣的事情。他们确实研究了消费者的屁股。人坐上座椅后施加在座椅上的压力是否均匀,也直接关系到消费者乘坐的舒适度。看下图可以看到,红色区域越小,受力越均匀、松弛。


我认为与家人一起旅行时另一件重要的事情是声音。因为好的声音可以带来更好的心情。锐捷L采用12扬声器BO音响系统。虽然是大品牌,但音质却相当高。当然,好的音响还需要更好的隔音效果。锐捷L拥有五层层压隔音挡风罩,并带有主动降噪系统。您可以更好地阻挡外界噪音,享受音乐,更安静地出行。汉兰达配备了11扬声器的JBL音响系统,噪音控制上稍显逊色。


以上对比其实是根据两款车的顶配车型来进行的,2023款锐捷L20TEcoBoost电混四驱7座STLine的底价为3098万元,2023款汉兰达25L的底价为3098万元。智能电动30.98亿元,一万元。7座混合动力双擎四驱至尊版售价为3488万元,实际经销商报价会更优惠一些。不过,锐捷L凭借更低的价格、更高的成分、更强的实力,依然更具性价比。对于消费者来说,买车就是为了满足自己的需求。您需要舒适的出行、美观的外观、可靠的质量和强大的动力。多比较,多看。选择最适合自己的型号是最明智的决定。


副驾驶调节座椅的方式是,座椅下方有一个水平手柄,可以向下拉或向上拉动座椅向前或向后移动,调整到合适的位置,松开手柄即可固定座椅。它将被修改。


对于电动控制,找到调节按钮并按下点动或按钮进行调节。汽车座椅按形状可分为可拆卸座椅和长条座椅,按功能可分为固定式、可拆卸式、可调节式,按乘坐人数可分为单人座、双人座和多人座。它们可以根据材料进行分类。有真皮座椅和丝绒座椅,还有婴儿座椅、赛车座椅等特殊用途座椅。


什么车后座头枕有孔?这是五菱宝骏全新纯电动SUV。


五菱宝骏全新纯电动SUV内饰专利图据消息人士透露,这款新车可能是KiWi品牌独立后的首款车型。


新车的座椅也采用了“硬核”风格的设计,靠背的旋转轴直接外露,呈“圆柱”状。平面设计。不过,根据专利图纸,KiWi纯电动SUV的四个座椅的坐垫和靠背都比较薄,且靠背采用“扁平”设计,预计会影响乘坐舒适性。KiWi纯电动SUV后排座椅两侧配备了扶手位置和杯架。不过,由于后排座椅与后窗之间的间隙非常狭窄,因此可以推断,当后排座椅完全展开时,奇维纯电动SUV的后备箱储物空间将与奇维EV相近。


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