大家知道驾驶轩逸e-POWER爬山怎么样？快来了解一下和一些有关于轩逸有没有高性能的车的题吗？接下来让小编带你了解一下关于大家都关心的话题。
很多人说新能源汽车各方面都不错，但输出性能不够。尤其是在低温环境下，由于体力较弱，根本无法爬山。对此，我们特别挑选了热门混合动力车轩逸电驱版e-POWER为大家模拟“派克峰爬山赛”！
也许有些人还不知道派克峰爬山赛！这是世界上海拔最高的汽车赛事，每年在美国科罗拉多州郊外的派克峰山路举行。赛段全长约20公里，其中上坡超过19公里，最终海拔高度为4,301m，因此被称为“云端之上的比赛”。毫不夸张地说，派克峰爬山赛是一场将动力耐力和可靠性发挥到极限的极限动能考验。
当然，我们不可能真正去美国参加派克峰爬山赛。但这并不妨碍我们进行测试！我们驾驶着e-POWER轩逸电动版前往吉林省白山市，探索山峰。最高海拔5,719m，虽然没有美国的派克峰高，但山路的陡峭程度也同样陡峭。
为了重现派克峰爬山赛的极限测试场景，我们选择了总长度超过15km、最大爬坡度超过8、高差约500m的复杂上坡路段。道路条件是测试车辆稳定性的条件。您需要知道的是，派克峰爬山的最大坡度为105度。
让我解释一下我们测试的背景。为了增加这次挑战的难度，我们车上坐了三个人，全程把空调开到19度。作为参考，测试期间室外温度在0度左右。另外，为了保证测试的专业性和准确性，我们同一条测试路线一共进行了4次！仅上坡路段就超过60公里，相当于跑3次派克峰爬山赛。
爬山之前我们还测试了山路的坡度，发现水平角度为12度，整个上坡路段随时都可以遇到这个坡度。一切准备就绪后，我们正式爬山了。
当我第一次爬山的时候，轩逸电驱版e-POWER的电池就已经电量不足了。为什么我的轩逸电驱版e-POWER没有充满电？因为这辆车永远不需要充电！这是内燃机产生的能量，在实际行驶过程中，内燃机会频繁介入，为电机提供充足的动力，同时为电池充电。
值得一提的是，在行驶时，不看仪表盘上的能量流图很难察觉其运行状态。由于振动和声音极小，因此无论内燃机处于何种工况，车辆的整体NVH与纯电动模式都没有明显差异。
经过近30分钟的车程，我们基本熟悉了路线。跟随我们的直觉，我们的驾驶风格开始自由，随着我们爬山，时间不断缩短，速度不断加快。
一路上山，内燃机都在工作发电。每当全油门快速加速时，内燃机和电池同时供电，保证充足的动力供应。当速度稍微减慢时，电池的闪充和闪光功能就会启动。减速时，可以回收剩余电能并储存在电池中，内燃机还可以给电池充电。电池容量小，充放电效率比普通储能电池快15倍，因此可以很快充满电，无需担心电量耗尽。
外界认为，在低温环境下，轩逸电驱版e-POWER可能会消耗更多燃油。然而，平均油耗数据正在下降。经过登山测试，e-POWER轩逸电驱版的燃油效率定格在54L/100km。由于我们使用的驾驶模式是运动模式，我认为如果采用更柔和的驾驶方式，我们可以进一步降低油耗。
回来的路上，我们特意测试了高速性能，以确保我们能开得尽可能快。全程，轩逸e-POWER提速超车非常轻松，动力表现感觉足够。另外，电池电量始终可以维持在2bar以上，不会因为缺电而电量下降。
总体来说，在测试中，e-POWER轩逸电驱版无论是爬坡还是高速加速都表现出了出色的表现，不仅燃油效率稳定，输出也丝毫没有懈怠，电池也稳定。也非常充足，完全没有受到低温环境的影响。轩逸的电驱版e-POWER，其实可以说是一款能够有效抵御低温的高性能混合动力汽车。
自动挡车辆只能在P档和N档启动，有些车型只能在P档启动，所以点火前一定要确保点火装置处于P档。后续步骤施加制动-点火-换入D或R档-松开手制动-松开脚制动-踩下油门踏板启动。
如何开启日产轩逸自动变速箱
1.变速箱有多个齿轮PRNDS。让我介绍一下每个功能。P档是驻车档。车辆必须关闭、停放并处于该档位。该齿轮锁定变速箱，发动机关闭后车辆无法停车。如果你挂P档，你就会被推。
2、R档是倒档，车辆倒退时必须挂R档，N档是空档，挂入该档时，变速箱和发动机的动力被切断。通常在等待红绿灯时使用。
3、D档为驱动档，即使换入该档并踩下油门踏板，车辆也能正常行驶。通常，该齿轮在驾驶时使用。
4、S档是运动档，挂入该档时，车辆的换挡逻辑变得更加频繁，车辆的动力输出提高，但油耗也会增加。
在控制最高挡的同时，通过上下移动可以切换到L挡，通过上下移动可以操作手动挡和自动挡，汽车一般都是看自动挡。它的设计是在动力不足时不工作，所以降档会导致熄火，这是非常危险的！因此，自动手动变速箱会自动降档，并且当从自动档行驶到手动档时，车辆会自动切换到最高档位。这是可能的。必要时会自动降档，而升档（如果挂档）必须手动执行。
在D档中，一档和超速档根据车速和油门自动切换，用于正常道路行驶。由于各国车型的设计不同，“D”档一般包括一档至高档和二档至高档，并根据车速和负载的变化自动换档。
14代轩逸T是多少？14代轩逸没有T。
带t的是涡轮增压发动机。轩逸没有涡轮增压器，是自然吸气16L发动机。
Sylphy发动机是日产QG发动机的后继产品，发动机型号HR16DE是一款新型高性能直列四缸发动机。新开发的全铝合金发动机实现了驱动性能、合理性能和环保性能的和谐统一，HR16DE的发展目标是通过部件技术创新减少摩擦、提高热效率、增加产量。
No Comment