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在今年广州车展前的WEY品牌周年庆典活动上,我记得长城汽车CEO魏建军曾大胆表态“我们将结束中国合资品牌暴利的时代。”回顾过去10年中国品牌的发展历程,以WEY、吉利、长安为代表的中国品牌综合实力较之前发生了显着变化。接受联名品牌的挑战从来都不是傲慢的事。


已经迈出联合品牌第一步的领克和WEY,以及躺着赚的合资车企该如何应对?随着目前最火热的7座SUV市场竞争的加剧,合资品牌7座SUV的入门价格目前已经达到了17万元区间,而且不仅是日系品牌,还有众多欧美品牌参与其中。这个趋势区间走的是性价比路线。今天我们就为大家推荐一款价格在17万-22万韩元区间的7座SUV车型。


实用指数


性价比


推荐车型20LCVT7座舒适版2WD


这一代奇骏发布已经有4年了,作为日系SUV的元老,日产奇骏长期保持着日系紧凑型SUV销量第一的位置。奇骏今年年中进行了改款,新增7座车型,进一步增强竞争力。


现款奇骏一改上一代车型四四方方、硬派的形象,呈现出更加圆润、时尚的城市SUV形象。中年整容后,整体来说很运动。上市以来持续火爆的销售也证明了这一转型的成功。车身尺寸总长宽高分别为4675/1820/1722mm,轴距为2706mm,相比日本同级竞争对手具有优势。


体现外观的,奇骏的内饰设计也采用了多曲线与凹面相结合的设计,细节中的“小心思”有“大作为”的效果。比如全新的扁平化方向盘设计和更加规整的按键排列,让该车的内饰设计更加时尚,而新增的棕色内饰和更加柔软的材质包裹,让奇骏的内饰整体更加豪华。


新Chi配备了带有CarPlay功能的大液晶屏,全景天窗、全景摄像头、定速巡航/蓝牙电话、加热方向盘等实用配置也一应俱全。此外,25L车型标配电子驻车和发动机启停功能,高配车型还配备带“踢”功能的电动尾门、副驾驶座椅电动调节、后排加热功能座位。


此次中年改款车型最大的看点在于新推出的两款7座车型新增的20LCVT7座舒适版2WD和25LCVT7座领先版4WD。由于第二排座椅支持前后移动以及靠背角度调节,车内空间变得更加灵活。从实际体验来看,奇骏7座车型的第三排座椅还是适合短途应急使用,不适合长途乘坐。


动力总成方面,依然有两款自然吸气发动机(20L和25L),匹配6速手动或CVT无级变速箱。20L车型配备缸内直喷,25L车型配备多点电子喷射。悬架采用前轮麦弗逊支柱、后轮多连杆独立悬架,并以舒适性为导向的调节,将行驶时的细微振动彻底过滤掉,车辆整体乘坐舒适性依然是同级中最好的。


实用指数


性价比


推荐车型20L2WD嘉乐版7座


三菱欧蓝德是日本首款7座紧凑型SUV,曾作为进口车引入韩国,凭借良好的四驱性能和出色的性价比而获得好评。广汽三菱中国,全新广汽三菱欧蓝德以优异的性价比成功进入畅销合资品牌阵营。过去几个月,欧蓝德和劲炫的月销量合计突破万辆,奠定了广汽三菱日系品牌新势力的地位。


与奇骏类似,欧蓝德在今年年中也进行了小幅配置升级,作为2018款改款车型,2018款欧蓝德增加了鲨鱼鳍天线、胎压监测等功能。另外还配备了AUTOHOLD功能电子手刹。从外观上看,与当前模型没有显着差异。


此外,2018款欧蓝德新增20L两驱Gialle版7座车型作为年度核心车型,售价1748万元,上市后降低了合资品牌7座车型的售价。这是一款售价17万元的紧凑型SUV。也是目前市面上最实惠的合资品牌7座SUV,性价比非常高。


内饰方面,我对欧蓝德的用料和做工还是比较满意的,内饰颜色上全黑下浅,很有家的感觉,同时标配对于整个系列。带有导航功能的8英寸多媒体大屏,提升科技感。此外,全车标配多功能方向盘、定速巡航、蓝牙/车载电话、胎压监测、倒车影像等配置,实用性非常强。


空间方面,得益于灵活的第二排座椅调节,欧蓝德的第三排也能保证一个相对可以理解的乘坐空间,虽然不算宽敞,但应付偶尔的紧急使用也足够了。输出方面,欧蓝德继续采用20L/24L两款自然吸气发动机,最大输出分别为166马力和192马力,峰值扭矩分别为201牛米和235牛米。发动机匹配CVT无级变速箱。


实用指数


性价比


推荐车型TSI3307座2驱豪华版


基于MQB打造的科迪亚克,定位非常明确,作为途观L的姐妹车型。途观L主打5座中型SUV市场,而7座科迪亚克Edge和汉兰达则占据主导地位。7座中型SUV市场,我在做考虑到近几个月的销量,月均销量接近5000台,足以证明科迪亚克的市场策略是成功的。


车身尺寸为4698mm1883mm1676mm,轴距为2791mm,科迪亚克拥有标准的中型SUV车身,轴距为2791mm,比汉兰达的轴距还要长。外观方面,科迪亚克整体外观基本继承了此前VisionS概念车的设计元素,棱角更加锐利的线条以及平直的元素,使得整车看起来非常的硬朗。相比略显稳重的途观L,柯迪亚克显然更加时尚、年轻。


内饰方面,科迪亚克整体风格充满了大众基因,并不像看上去那么年轻。与较为保守的大众车型相比,Kodiaq还保留了一些自主品牌特色,比如带有绿色元素的仪表板颜色。在细节和配置上,Kodiaq体现了斯柯达品牌的性价比优势,高配版的第二代MIB多媒体系统也将物理按键改为触摸式。-续航车型缩小至65英寸,取消的导航也被替换,但仍支持CarPlay。


说到乘坐空间,该系列的三款车型——豪华版、科技版、旗舰版——均采用7座布局,这也是科迪亚克比途观L更具吸引力的原因。从实际表现来看,第二排乘坐空间非常舒适,但第三排乘坐空间相对局促,稍稍落后于竞争对手汉兰达和锐界,不适合长时间乘坐。成人。人。


动力总成匹配方面,科迪亚克与途观L一样,搭载大众集团第三代EA发动机,总排量18T、20T,匹配DQ380、DQ5007速湿式双离合变速箱,分别。整体驾驶性能也可以说是同级标杆。


实用指数


性价比


推荐车型350THP7座精英版


近来,随着SUV车型的持续热销,标致作为法国领先的汽车制造商,也在SUV领域稳步发力。今年,标致全新中型SUV——5008也来到了我们的面前,其前卫的造型和宽敞的7人空间将为SUV领域带来突破性的变化。


5008的造型延续了法国品牌特有的前卫时尚感,乍一看很有科幻感。相比同级车型,定位中型SUV的标致5008在车身尺寸上属于主流。


内饰设计成为了该车最大的特色,整个中控台向驾驶座倾斜,略显科幻的变速杆营造出驾驶战斗机的错觉。


简洁的中控台分为上下两部分,大面积采用软质材质覆盖,营造出强烈的立体感和层次感。就连顶级GT车型也采用了橡木装饰面板,这在同级车中实属罕见。


5008的座位空间是另一个亮点。座椅宽大舒适,第三排座椅可以容纳成人,所以短距离或中距离驾驶没有题,但如果要装7个人进行长途驾驶,当然还是不行。足够的。


5008搭载两套动力总成,包括16T涡轮增压发动机+6AT变速箱,以及18T涡轮增压发动机+6速手自一体变速箱。悬架是在标致典型的前麦弗逊式独立悬架基础上增加了可变形梁式半独立后悬架,并且在结构上,后悬架更接近于传统的扭力梁式。此外,相比同级竞品车型,标致5008全系车型均为前轮驱动,但缺少四轮驱动车型也是一大遗憾。


日本7座商用车是什么?日本的7座商用车有四种类型丰田埃尔法、本田奥德赛、日产、三菱。


1、丰田埃尔法作为日本市场最受欢迎的7座商务车之一,埃尔法拥有豪华舒适的车内空间和丰富的配置,广泛应用于商务出行、家庭出行等领域。


2、本田奥德赛奥德赛是一款运动型7座商务车,外观设计动感十足,性能卓越,适合年轻时尚的商务人士。


3、日产ElgrandElgrand是一款豪华7座商务车,内部宽敞,配置豪华,适合商务、旅游等多种用途。


4、三菱DelicaD:5DelicaD:5是一款多功能7座商务车,具有出色的越野性能和宽敞的内部空间,适用于户外探险、旅游等领域。


丰田新款7座车要7万到8万元?7万到8万元的7座新车,国内市场上是没有卖的,除非是7万到8万元,不能用人民币购买。如果有的话,可能是日本、丰田的大本营,也可能是美国市场。丰田7座车,如PreviaGrandPrix和丰田Sienna,在美国的售价为20,000至30,000美元(约合韩元20,000至30,000韩元),70,000至70,000人民币为80,000韩元。


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