很多人都想了解为什么所有保时捷的刹车都那么好？像头邦这样的人真是太酷了和保时捷电车刹车系统，那下面让小编详细讲解吧！
自车辆交付以来，我们已在PT8-120的真实测试系统上测试了300多辆新车。我们还在这里整理了一些经验和规则，包括制动，我们今天将讨论这一点。看看制动测试结果，不难看出前五名的车中有四辆是保时捷的718系列，而且成绩都能稳定维持在32米和33米左右，到底是什么因素呢？我们是如何取得如此优异的成绩的呢？下面我们就来了解一下。
一。重量
一辆车的性能与其重量密切相关，有句话说，多加10匹马，不如减掉10斤。不仅加速性能好，制动性能也与车体重量有很大关系，汽车越重，惯性力越大，停车就越困难，所以车重有直接影响。影响制动距离。像保时捷718这样的跑车重量只有1400公斤左右，并且拥有出色的制动系统，所以理论上它肯定具有良好的制动性能。
然而，这并不意味着较重的汽车比较轻的汽车具有更长的停车距离。因为还必须考虑制动系统和轮胎之间的关系。
二。制动系统
制动系统的性能也影响最终的制动性能。相对更昂贵和更具运动性的车型往往会使用更强大的制动系统，例如多活塞制动卡钳和更大的制动盘。该模型可以考虑在赛道上行驶，赛道上对制动系统的散热和耐用性有更高的要求。对于普通家庭用车来说，由于成本，这足以满足日常交通需求。
保时捷的刹车系统很受欢迎，比如PCCB。PCCB是Porsche’sCeramicCompositeBrakes的缩写，中文意思是陶瓷复合制动器，是保时捷品牌的一大特色。该制动系统的制动盘和制动片采用碳纤维陶瓷复合材料制成，具有优异的耐热性和耐磨性，制动盘直径为380mm，安装6活塞固定卡钳。此外，陶瓷刹车系统可多次连续制动，无阻尼，刹车盘磨损极小，刹车片寿命达到25万公里，是普通刹车片的5倍。与普通铸铁制动盘相比，直径增加了20毫米，但质量却减少了50%，有效摩擦力增加了25%。与铝合金和碳纤维制动盘相比，保时捷PCCB具有更轻的优势，而且制动效果更好，即使制动盘温度升高也不会减弱制动效果。
三。胎
轮胎是制动系统的载体，轮胎附着力越好，制动时的附着力越好，制动系统可以越短。影响轮胎附着力的两个主要因素是轮胎本身的摩擦力和胎面宽度。通常，强调操控性的车辆都会配备运动轮胎，这些轮胎所使用的橡胶材料可以在工作环境中提供强大的牵引力，从而提供更好的制动性能。
高性能轿车、跑车都配备运动轮胎，例如顶级的保时捷718系列配备的轮胎有横滨ADVANSportV105、米其林PILOTSPORT4S等，都是高性能运动轮胎。米其林PILOTSPORT4S也广泛应用于一些超级跑车上。
另一个因素是轮胎宽度，较宽的轮胎与地面的接触面积较大，从而缩短制动距离。例如，保时捷718BoxsterS的轮胎规格为前235/35R20，后265/35R20，这显然比典型的家用车要高得多，因此它具有出色的性能也就不足为奇了。制动功率。出色的。
事实上，影响制动距离的因素有很多，包括车辆的电子辅助系统和路况等。这些都会影响车辆的制动距离，其中以上三个方面是比较重要的因素。保时捷这个强调运动的品牌，其车型不仅拥有强大的动力性能和出色的操控性能，制动性能也同样出色。这是因为只有这三者的结合才能使汽车的整体性能达到水平。
保时捷主动制动是什么意思？主动制动功能是一种无需自适应巡航即可让车辆正常行驶的技术，当车辆遇到意外危险时，主动产生制动效果，使车辆减速，提高行驶安全性。
主动安全系统包括ABS、ESP等电子设备，被动安全系统包括车身吸能结构、安全带、安全气囊等。如今，主动安全系统的最新技术已发展为预碰撞安全系统，其中最具代表性的是主动制动系统。
保时捷卡宴POSIP是车载动态系统，可自动调节车辆的转向、制动和加速，以保持车辆的稳定性和安全性，防止车辆在高速行驶和转弯时打滑或失控，是一种稳定性控制系统。
该系统通过传感器实时监控车辆状态和驾驶员操作状态，并对车辆进行智能控制，提高驾驶员的掌控感和驾驶安全性。该技术已广泛应用于保时捷卡宴等高端豪华车型，成为不少消费者购买豪华车的重要因素之一。
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